r2d2
-
Posts
364 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by r2d2
-
-
-
dette er ein L
her er Base. sjekk dørtrekk og setetrekk
-
Snut er ut
-
hei, har du igjen toppdeksel?
-
noen som har sett en sånn en før???
http://www.carsales.com.au/private/details/ford-escort-1995-11994039
-
Sikker på at du ikkje "fantaserer" litt her nå v8??? Kanskje du meiner v6??
Kva Peugot modell kom baklysa fra?
Hadde MOR di denne som førstebil, med V8????
Kven byggde bilen?
Kva V8 var brukt?
Kva med gear? automat, eller mannuell??
Finst det bilder av denne?? Dei fleste pleier vel å ha minst eit bilde av sin første bil i ein eller anna sammenheng, særlig dersom dei er litt over middels inntresert i bil og det vil eg tru dei er dersom ein mellom 1988 og 1992 har ein Taunus Coupè med V8.
Og som før, Bergen er et rellativt vidt begrep, KOR i Bergen?
det er nok mange "grom" biler som det ikkje finnes bilder av
-
du trenger ikke lære meg om Rouse sport, jeg veit at 304-r opprinelig er med cosworth motor. men jeg snakker spesifikt om den svarte over her
beklager det var virkelig ikke meningen
-
men mener å ha lest på PF at den rousen ikke er cosworth, men en v6?
her 304-r
http://www.rsclassics360.co.uk/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=3
http://i20.photobucket.com/albums/b213/Mikeshrops/Rouse/rouse1.jpg
og 250-r er med DOCH
-
Den har vært på Fordtreff..
Begge de svarte RS500'ne som har vært på "treffet" i "hans" eie har hatt parkeringsbulker,
Påsatt striper på nytt, lakka å klatta på osv..
Eg meiner "han" kjøpte ein te etter at han fronta den første..
Skal maile RS500 sjefen i UK for å oppdatere hva som har skjedd..
I krigen tok tyskerne ein ganske spesiell motorsykkel (med sidevogn) av bestefar min å kjørte 150m før de mista kontrollen å drukna den i ett bunnløst myrvatten..
Så det er nok mye snadder rundt omkring!
det var vel denne her han kjøpte etter den første fikk en real frontskade
-
Tusen takk for att du ordna opp i garasjen min odd. Visste ikke at det var så mange biler der jeg. Hehe
hehe. den er grei Stig, det var en glede
-
-
den er blant topp 10 minst, av sladde biler Kristian
-
synes den var grom jeg.. er vist litt svak for hvite biler med svart tak
da er vi 2. liker kvit bil med sort tak og mørke felger, kansje fordi jeg hater å vaske bremse støv
smak å behag, noen vil ha det blankt og andre vil ha det tøft
men stiv pris
-
det gjekk ein mk2 som hadde slik motor i "nabolaget" her oppi "førr i tin"
-
snakker dere om mk1 2,8 Granadaen nå?
den oppi skåbu, var det ein mk2???
-
-
-
stoppet vel som euro sierra i 85 men karrossn blei jo videre "bevart" og solgt som xr4ti til US markede og resten av europa, var vel stort sett norden\norge som ikke tok merkur xr4ti inn. d skal sies at d er en del forandringer på Ti'n kontra xr4i, bla "hele" rammevanger,avstivere i dører, bensintanken er plassert midt under bak å reservehjuls brønn er krympet til d halve plassert "mongo" hjul (knøtt lite hjul. max 50km)
ellers er d andre framskjermer, i bunn å grunn samme MEN er forskjell i innfestninga til dem, samt hele frontplata og lyktene. høyre bakskjerm er oxo anderledes da den har et gedigent tanklokk i metall. likt som på mk2 sierra men bare mye større.
Trones snakket oxo om at bakluka var henta fra mk2 sierra rundt 88,da dem kom med den lille vinga på bakluka.
ellers så er d jo fult av "juletre lys" markerings lys på bilen orginalt. samt dobelt opp med bremse lys kontra mk1 sierra.. større fangere som utgjorde ca 10 cm lengre enn std xr4i på totalt lengda. Å så har dem jo døtta inn en hel masse utstyr da. som eks cruise kontroll og AC
er det ikke avstivere i hjulhusa foran også, samme som 909 motorsport avstvinga, fra vange og opp?
-
-
Hei, jeg har iallefall Rolf Klypen sin første Xr4i. Den vises i Gatebil bladet Hall of Fame.
Da var bilen hvir, og rgnr HS51710. Denne bilen har i år blitt lakkert i moonstone grey og
skal ha i en 2.8 xr4x4 motor med turbo!
så artigt da, er ikke mange dagene siden jeg og noen venner satt å snakka om den bilen, lurte fælt på om det var liv i den ennå
har hatt noen artige turer i den serru
-
-
-
her er vel den nr.2 til salgs i danmark i 2007
mener ikke å føkke opp salgstråden, men mere bevistgjøre folk om hvilken "gobæta" denne bilen er. fortjener å gjenoppstå som den en gang var
-
denne har ein god porsjon race historie, tenk å hatt denne med opprinnelige spec. i nærmeste fremtid... GULL
G. Spooner Engeneering ??? veit du når den var bygd?
Youtube, streetfire, liveleak osv samles her!
in Media
Posted
http://www.youtube.com/watch?v=3tJi9lBb798&feature=related
drømme ekvipage