RS turbo: Joda, de har 2,4, men 2,2 motoren satt der når jeg kjøpte bilen og skal jeg først bytte motor så blir det i hvertfall en 16 v, ev. med propell. Den som lever får se..
Snakket faktisk med en i dag som hadde vært på Ford Fair i år. Kostet ca 3000 tur retur Newcastle med båt. I tilegg kom bensin derfra til Silverstone, en tur på ca 7 timer hver vei. Det som er synd er at det i følge ham er umulig å rekke over alt på treffet. Er jo bare en dag.
Kan nok være clutchen på vifta ja. Kjenn om vifta kan snurres uten mye motstand når motoren står. Kan den ikke kjøper du ny clutch (dyrt!) eller finner ei hos huggern.
De brukte ikke Cosworth navnet fordi den versjonen kommer senere. Motoren i RS er en gammel Zetec E med turbo som er omdøpt til Duratec RS. Det skal komme ny Focus neste høst med bunnplate som er tilpasset firehjulstrekk og da er vel saken klar. Så et "bilde" i et engelsk blad av Cosworth 2005 og den så brutal ut.. 4X4 og 300 Hk. Bye bye Evo/WRX Sti
75% av dekkets slitebane må være over 1,6 mm. Er ikke alle nidkjære politifolk som vet dette og det kan bli ganske interessant når det etterhvert går opp for dem.. Jeg vet..