Er vel forståelig at de ikke tar inn en bil til en halv mill. som de ikke får solgt. Har en ST 170 hos oss og interessen er ikke akkurat stor.. Mange som vil se og prøve men....
Trones: Vanskelig med samme blokk fra 1,6 R4 via 1,8 TD R4 til 2 ,9V6 :shock: :shock: Tor Håkon: Det beviser vel at Ford kanskje fant ut at den gamle var for dårlig :roll: :roll:
Om blokka er den samme vet jeg ikke men RS 2000 motoren er en versjon av Dohc 16V motoren som sitter i den fantastisk flotte Scorpioen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: fra 94 og oppover...
Har sett motorer som har vært på service etter boka og fått topphavari etter 100000 km. Vil påstå at dette er den dårligste motoren Ford har laget siden 1960 :cry: :cry:
Det har vel vært en og annen toppakning, noen ventilstyringer, et par oljelekkasjer og en tre-fire register problemer. Dessuten er den langt fra enkel å skrue på.
RS turbo: Joda, de har 2,4, men 2,2 motoren satt der når jeg kjøpte bilen og skal jeg først bytte motor så blir det i hvertfall en 16 v, ev. med propell. Den som lever får se..
Snakket faktisk med en i dag som hadde vært på Ford Fair i år. Kostet ca 3000 tur retur Newcastle med båt. I tilegg kom bensin derfra til Silverstone, en tur på ca 7 timer hver vei. Det som er synd er at det i følge ham er umulig å rekke over alt på treffet. Er jo bare en dag.