JHS

Først klistremerker, og nå alu tanklokk... Hmm Kollevold har OMP lokk hvertfall! Samme som jeg har, var da hvertfall dyrt nok...

Les her...: http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

www.prospec.no www.randbmotorport.co.uk www.cosworth.no ++++

Legg ut bilde av skaden da, er det lakk som er borte rett og slett så er det nok ikke noe håp. Men er det bare riper i klarlakken så skal det være mulig og polere bort.

Så vidt jeg har forstått så legger Kevin ut bilder av en svart Escort og spør etter mer info om den, er hvertfall det som har blitt svart på, og som jeg har lagt ut bilde av

Får ikke 17" OZ felger til 8 lapper hos Sharif nei... Men 10-11 så Så vidt jeg vet så er disse felgene gått ut av produksjon, så og diskutere nypris blir jo feil uansett, for de er ikke og få tak i...

Den gang Sierra sedan ble laget var det ingenting som het WRC

Wolf Escort, tidligere eid av han som hadde sølvgrå Escort mk1 med BDT motor...

Nå snakker vel vi om den som jeg la ut ett bilde av da, fra streetmeet på Hamar! Ingen som har sagt noe om den du la ut bilde fra rett forfra med Morette lykter og høyre ratt....

Mest sansynlig så er det jo snakk om undragning av x antall tusen kroner i avgifter her og da... I stedet for og importere bilen på normalt vis og betale avgifter for det, så er det jo her "jukset" ved og antageligvis smuglet inn en bil og registert den som ombygd... Kan nok hende Tollvesenet har litt de skulle sagt her vil jeg tro... Er du uheldig så kommer de og tar bilen...

Doesnt sound like you've got the Wolf exhaust then. And as far as I know Wolf didt change anything regarding gearshift or transmission... Have you got the name of the Ford dealer? Try sendig them a email in English, I'm sure they'll understand what you write...

Uansett så er det du som sitter igjen med en bil du sikkert har betalt en god del penger for, som kansje ikke er lett og få igjen noe særlig for senere...

Takker, var litt nysgjerrig på den ja... Men da er jeg med

Bilde fra streetmeet Hamar i går...

Tøft! Mange kjente biler... Men hvem kjører den hvite Focusen...?

I'm guessing luftdruck vorne 2.8 bar hinten 2.7 bar means: Airpressure front 2.8 bar rear 2.7 bar Most likely to be your wheels then... Does it have Wolf exhaust...? Where did you buy the car? Tried to track down previous owners to find out some history?

Gratulerer! Legg ut noen bilder av bilen da...

Er vel en importert orginal Cosworth som har fått sveiset inn chassi nr fra en vanlig Norsk Sierra... Tipper Cosworthen er tatt in uten og momse den, for så og flytte over chassi nr fra en annen bil og få godkjent den ombygd. Billig måte og spare masse avgifter på. Tror nok det går mange biler her til lands med denne løsningen... Men er det en "ombygd" bil, så kan du vel ikke akkurat kalle det noe limited edition lengre....???

Topp til Escort Cosworth ønskes kjøpt, må være i BRA stand, ikke planet til døde, sprekt eller noe annet tull... Trenger ikke kammer eller reimhjul...

Mener og huske at den ble solgt til fetteren hans...

Did you take the pictures with your phone...?

Sounds like you've got a "fully loaded" Wolf car... Would be nice to see some pictures I think its normal for the Wolf cars to have different speedo and the other instrument pod. I think they came "standard" with different suspension as well. Dont think there is any difference in the turbo. No idea about the fuel pump, but the injectors are yellow! If yours are green, surely they have been changed at some point.

Mer hk krever mer bensin...

Ledningsbrudd? Dårlig kontakt? Har spilleren strøm i det hele tatt? Sjekket sikring bak på spilleren?

N/A trim har aldri vært billig... Men det blir ikke turbo helle om du skal gjøre det skikkelig, og ikke minst godkjenne det... Finnes fint lite "billigløsninger" som gir noe særlig økt effekt, sånn er det bare. Skal du absolutt bygge turbo så ville jeg ha funnet en 2 liter Zetec og brukt som utgangspunkt. Så kunne du kjørt med 1.8en i bilen til alt var ferdig til montering. Må handle inn stempler og råder, turbo, grenrør, wastegate, eksos, motorstyring, tenning, dyser, bensinpumpe etc etc... Se litt på f.eks. www.passionford.com så får du noen ideer og tips Så kan du jo vurdere hva som passer både deg og lommeboka...