KennethJohnsen

Noen som vet om noen fine felger som kunne passa? Kunne tenkt meg 16" eller 17" 5 eika med kant

Alt i alt er bilen veldig bra, ikke slark i driv verk, ryker nesten ikke etter den er blitt varm. Men den tikker veldig når den er kald, så må vel bytte ventil løftere snart Noe jeg aldri har prøvd på før. Det er vel egentlig en italia bil tror jeg, husker ikke det i farta hvor den opprinnelig var fra. Jeg ville ha blå slanger før men det har jo alle nå nesten, så svarte samco slanger kunne vært gøy å prøvd. Kjølevannstank og andre veske beholdere hadde gjort seg da de som står på bilen har sett bedre dager

Bilder lyver alltid litt, den har noen lakk skader som ikke ses på bilde. Er en stygg ripe på høyre c stolpe og litt små bulker på 2 av dørene. Så når pengene strømmer inn så skal den få hel lakkering, enten original fargen eller frozen white

Da har jeg fått tatt noen fler bilder til de som har etterlyst det

Så jeg slipper å gjøre noe med det så lenge jeg har papirer på det

Skal prøve å ordne fler Har fått med TUV papirer, så tror det holder å sette på en katalysator. Hvis jeg har skjønt det riktig. Tusen takk Håper jeg slipper de store problemene med den Blir nok ikke orange blinklys hehe.

Oi her var det mye positive tilbakemeldinger Takk for alle gratulasjoner Tror jeg drøyer registreringa fram til 2010 Vil bruke sommeren 2009 til treff å prøvekjøring (for å se at alt virker ) Beste julegaven jeg noen gang har gitt meg selv (også den dyreste)

Min første bil (har den enda) Evighets prosjektet. Min første bil jeg kunne bruke. Skulle aldri solg den. Endte sine dager på taket Focusen min Solgte focusen å kjøpte ordentlig Ford

Bilen kostet rett rundt 70 000 + frakt og moms ble det vel 95 000ca. Å hvis engangs avgifts kalkulatoren på toll.no stemmer så er det ca 50 000 i engangs avgift.

Tusen takk. Er ikke de helt store planene, vil holde den mest mulig original. Nye felger, lys soting av vinduene. Så har jeg veldig lyst på mongoose eksos. Kansje det blir hvite instrument skiver også, hvis jeg finner noen. Større dumpventil, en med lyd i Det er d jeg har av planer fram til nå.

Ja da har det blitt cosworth sedan på meg endelig. Har ønsket meg det siden 12års alderen (10års venting ca.) Bilen er tatt inn av Lars Christian Evenrud (Vil bare si tusen takk for hjelpen) Hentet hos J.P.Cars i Nederland. Bilen er en 1991mod 4x4. Km. 96 000. Ikke trimma. Nesten ikke rust på den. Her på vei hjem Planene for bilen er Blå eller svarte samco slanger. Større dumpventil. Lys soting av vinduene. Rette opp fangerene. Litt større felger 16" eller 17"

Har ikke prøvd det selv enda, men hørt at varmepistol skal fungere greit

Tror diamond white eller frozen white kunne passet. Er original ford lakk...

vil det bli mulighet for ny bestillinger framover, eller var det ett engangs prosjekt?

Som nevnt tidligere har jeg funnet to aktuelle biler i italia til 5900 og 6000 euro, noen som har en anelse på hva det blir i norge på hvite skilter? Har hørt en enkel måte å gjøre det på er å dobble prisen, men skulle gjerne hatt noe litt mer presist.

Tar toten auto inn biler kun fra nederland? Har funnet noen aktuelle i Italia, ett par hvite til rundt 6 000 euro. Hvor mye pleier de å ta betalt for å frakte bilen til Norge?

Jeg var å sjekket forsikring på sedan cosworth i fjor, da ville det komme på 22 000kr med 20 000 i kjøre lengde og del kasko, i år villle det komme på 18 000kr. men som nevnt tidligere skal bare være sommer bil så kan nok få presset ned prisen litt der. skal man ha cosworth må man vel regne med noen problemer og bytte diverse deler, er jo gammel bil =)

Har jo hørt mye om gode cosworther i Italia og Sveits. Noen som vet om noen internett sider det går ann å kikke litt på???

Jeg har kikket litt på nett nå å det viser seg å være vanskelig å få tak i en ikke trimma bil, men følger en med lenge nok så dukker det vel opp noe. haster ikke så veldig, skal jeg ha coswort blir den handla mot våren, skal kunn ha bilen i bruk på sommeren uansett. er det spesille ting en må se på når en kjøper cosworth, ting som pleier å være ett felles problem på de ?

Sitter å lurer på om jeg skal handle meg cosworth sierra, klarer liksom ikke bli helt enig med meg selv. Er det så mye problemer med de som folk vil ha det til? eller gjelder det mer de ombygde? å hvordan er det å bruke som hverdags bil? den type bil jeg helst vil ha er sierra sedan cosworth 4x4 i orginal stand minst mulig trim. ser for meg at de er de mest driftsikre bilene. Noen her som kan hjelpe meg med å bli litt mer enig med meg selv?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14174902

Er nok en fin tur, men jeg prøver å finne ut nå hva som er billigst. Vil ikke bruke noe særlig mer en 100 000, så jeg er blitt litt i tvil om hva som er mest lønnsomt.

Tusen takk for all hjelp =) Har beggynt å tenke litt på å rett å slett bare ta tollen også med ei gang, ligger den på ca 50 000? Eller er det noen her som mener noe annet, planen er jo å få tak i en original bil å ha en lett restaurering hvis det er nødvendig. å da blir den ikke kjørt så mye med det første året.

Hvordan var de å ha med å gjøre på JP? Er vel ikke sånn at de prøver å lure deg, har ikke så veldig mye peiling på cosworth, annet en at man må sjekke rame nr. å vanlige steder for en sierra å ruste.

Hvor mye kostet frakt? Fant du bilen på nett?