KennethJohnsen

Never mind fant ut av det

Just montert nytt mongoose eksosanlegg på min 4x4 cosworth. Fikk problemer med at siste delen tar borti venstre bakhjul, til tross for mye justeringer, som ikke så ut til å hjelpe. Eneste jeg kan komme på er å kappe litt av det siste røret for å få trekt det mer inn. Noen som har vært borte i noe lignende før? Har bare de bildene her, glemte å ta bilde etter det var hengt på bilen

Her var det dødt... Jeg kunne vært klar for ett møte, men ser ut som det hadde blitt ensomt? Er det lettere å organisere noe via Facebook?

Nei det er for mye. Skal ha felgene flush med hjulbuen. Ifølge kalkulatoren så må jeg ha ET 30 på 8,5x18 for å få det til. Er ikke noe for spacere. Som k3nn37 skriver her, det er for mye tull med de. Flott bil det der 😍

Det har vært planen hele veien, men ville vente til bilen var registrert. Utfordringen her er om det er original fjærer, eller fjærer til en annen type sierra. Sånn som høyden er nå, så er 20mm for lite. Med 8cm klaring så skulle jeg hatt 60mm senk. Høres bra ut, skal sjekke det ut. Har bilstein B6 foran på min, de ser iallfall ut til å fungere 🙂

Lurer på om det er noen her som kan ha et komplett mongoos, eller lignende eksos anlegg til Sierra 4x4 cosworth, som de ønsker å selge?

Vet ikke om dette er riktig plass, men jeg prøver. Det gjelder en 91mod 4x4 sierra. Har brukt de samme fjærene som stod på bilen når jeg fikk den, kun byttet dempere foran, da de gamle var defekte. Men den virker unormalt høy med de fjærene. Ca 8cm mellom dekk og hjulbue. Noen som kan svare på om dette er normal høyde, eller om det er feil fjærer på den? Ønsker også anbefaling av senke fjærer. Målet er å ha lav bil uten at dekkene tar i (205-245 35 17) Vedlagt bilder 2stk av min, og ett pressefoto

Hamresanden er det bare å møte opp. Det var bra oppmøte der i fjor, spre ordet, så kanskje det kan bli enda større i år 😀 https://m.facebook.com/events/hamresanden/felles-ford-treff-på-hamresanden-2020/2523879914564228/ Er god plass på Hamresanden så det går nok veldig fint 🙂 Det er på tide ja, vet ikke om det har vært noe siden vi var på garasje besøk hos du?

Det hadde vært gøy om det kunne blitt en gjeng. Er det noen som har tenkt seg på felles Ford treffet på Hamresanden 29 august?

jeg er klar :) så lenge det ikke kolliderer med andre ting

Etter mye googling, å leting på div forum, så sliter jeg med å finne koblings skjema til 1991 cosworth. Det jeg trenger er et over instrument panelet, da jeg har problemer med at sikring nr 22 ryker med en gang jeg skrur på tenning. Denne sikringen er av en grunn ikke merket i oversikten på sikringsboksen, men slår ut tankmåler, tempmåler og turteller. Er det noen her som kan ha et slikt skjema?

Hei. Har slitt lenge med å finne felger til bruksbilen(e) i mange år nå. Med mindre man spesial bestiller, så virker det umulig å finne felger til Ford med et lavt ET. Laveste jeg finner er ET40. Noen som vet hvorfor det er slik? På nåværende bil, 2016 Focus 1,0 er det ca.3cm hvor felgen går inn forbi hjulbuen, dette med org felg med ET 55. Skulle noen sitte på ett sett med 19" med lavt ET 20-35, send gjerne pm. Eller om det er noen som har erfaring med å bytte bolt mønster på felg, typisk om det går å få endret det fra 5x112 til 5x108?

Lurer på om ikke det var han Bokken handla motor av. Send han en PM.

Jeg regner med at det blir en st line 1 liter, vist jeg skal legge så mye penger i en nesten ny bil. Kjører rett i overkant av 5 mil om dagen, så en diesel kunne kanskje vært mer økonomisk riktig. Men de er vel ikke så gale i forbruket de 1 literene kanskje? Nåværende bil har ett gjennomsnitt på 0,74

Det blir nok en sånn 1 liter tenker jeg. Trenger egentlig ikke noe mer. Har ikke hørt noe negativt enda om værken bil eller motor, det lover jo bra. STen var vel litt mer ønsketenking, den ligger litt utforbi budsjettet dessverre

Nå ser det ut som bilen min over de siste 7årene omsider begynner å nærme seg sin siste tur. Det er en 2005 Focus Ghia 1,6 bensin, med 230000 på telleren. En bil jeg til tider har vært veldig fornøyd med, og endel ganger hvor ting ikke har vært fult så greit. Nå er bilen begynt å bli litt for glad i olje, rusten er poppet frem alle veier. Under tror jeg aldri det har vært noe rust beskyttelse, så det ser ganske så brunt ut enkelte plasser. Elektronikken er det siste som har tullet seg. Tom for strøm hvis den står noen dager uten å bli brukt, instrument panelet har slåt seg av, får el kutt ved lav turtall m girskift, det er ikke sånn at bilen kveles, men av en eller annen grunn så slår radioen seg av. For ordens skyld så er batteriet byttet i fjor, og funket fint i 7+ måneder, før det dukket opp noe el svikt. Så nå har jeg kikket litt på hva som er der ute. Ser nå alltid på BMW først, før jeg finner veien tilbake til Ford Har funnet to forskjellige her... Diesel ST, flott farge, masse utstyr, gode stoler, 2016 mod. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=137484857 1,0 bensin, st line 2018 mod. Soltak, grei bil, men som kanskje vil ha ett større verdi tap? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=135979533 Hvilken erfaring har folk med de bilene her, er det gode biler/motorer, noe man burde kikke etter? Nå vet jeg jo at 1Literen har fått mye skryt, og vunnet årets motor 6 ganger. Det har den nok ikke gjort uten grund.

Trodde den skulle være basert på transit conect egentlig. Er vel uansett ikke noe som kommer til å selges mye av her i landet?

Jeg har hørt at det er nesten umulig å rekke gjennom alt, og du burde være der hele uka, skal du ha sjangs til det. Sjefen min var der i 2008, de rakk bare å se en liten del av det sa han

Flotte bilder du har tatt. Selv gikk jeg rett i kjelleren på torsdagen når jeg fikk vite at GT ikke kom til å stille. Så jeg klarte bare en kjapp tur på fredagen før stengetid da planen om svære fotogreier utgikk sammen med GT. Jo takk for det Ikke helt fornøyd selv, da mye av de ble uklare, men sånn er det av og til dessverre. Det var uansett mye flott å se på der, de skuffer aldri. Aha, den har jeg ikke fått med meg i tråden. Skal få ut bilde av den også. Ja det var skuffende at den ikke kom, men den dukker kanskje opp til neste år. Selv om ikke GT-en kom, så var det absolutt værd turen for min del

Det å besøke SEMA messen står ganske høyt på ønskelista

Da har vi vært på Oslo Motor Show igjen Her er noe av det som var stilt ut Litt A Ford, ellers eget konstruert etter gamle metoden, slik de bygget løpsbiler før i tiden. Trenger vel ingen introduksjon... JÆV**G SVÆR Pic-Up Ikke original bil, men 110% gjennomført

Jeg er dårlig på å komme med forslag, men er gjerne med på en lokal samling igjen

Flotte bilder Ser den grønne/mørke MK1 escorten er Kristiansand registrert, vet du om bilen fremdeles hører til der?