Jump to content

Hans Chr

Moderators
  • Posts

    970
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Hans Chr

  1. Har hugget en Sierra IS 87modell  5 dørs og har diverse deler til overs som kan selges hvis interesse. Sender i posten ved forskuddsbetaling.

     

    Frontlykter med gode reflektorer 300/ 200 kr per stykk (Det høyre lyset mangler noen av klipsene som holder glasset fast)

    Høyre blinklys (pent, ser ut som det er ganske nytt) 200kr

    Glass til spredere inf i støtfanger (reflektorer står på men er rustet i nedkant) 150 stykk

    Gummivinge til bakluke med alle plasttropper 400kr

    Luftmengdemåler 300kr

    Pakning bakluke 150kr

     

    Delene befinner seg på Stokmarknes.

     

    Svar helst på PM

    Tlf 90677540

    Hans Christian Robertsen

  2. Er Granadatreff på Gol i helga (1-3 aug) i regi av Consul Granada klubb Norge. Så for oss som er spesielt interesserte i sorten er det sikkert mye å se på. Treffet er på Gol camping. Ut fra det jeg har lest på facebook er treffet åpent for alle Consul og Granada interesserte uavhengig av klubb medlemsskap.  Hvis noen drar så ta gjerne bilder å legg ut.

  3. Kan jo være mye rart og jeg er ingen spesialist. De problemene som jeg hadde med min 2.8 I var med oppvarmnigs regulatoren og bensinpumpa. Dårlig kontakt i den elektriske tilkoblingen på regulatoren slik at den fikk for mye bensin når man hadde kjørt noen minutter. Mye sort røyk og nykking, og var litt vanskelig å starte når den var varm.. Mener å huske at den fusket ved gass pådrag og over 4000 o/min når bensinpumpa tok kveld. Men siden pluggene dine ikke er sorte så får den sikkert ikke for mye bensin.

     

    Jeg tror ikke det er forskjell på tenningslampene mellom 4-6-8 sylindre? Jeg bruker nå den samme til alle

     

    Fant noen linker som kan være nyttige:

    http://www.zeepoort.nl/jetronic/K-Jetronic-troubleshooting.html

    http://www.porsche924-944.nl/924/Troubleshooting.html

  4. Jeg har snart. Fikk Hans Ole til å se over bilen på treffet vårt, så nå har jeg bare å sende inn skjemaet til LMK..Prisene og kjørelengde står på LMK siden.

    http://lmk.no/images/doc/abc-lmkforsikring.pdf

    Tror det koster 395 for helforsikring med kasko dekning hvis man har minimum tre forsikringer fra før. Jeg sparte nesten to tusen på å gå over til LMK forsikring som totalkunde i forhold til det billigste tilbudet fra 4 andre selskaper. Noen andre som har forsøkt?

     

    Det som jeg har hørt er at det var veldig strengt for noen år siden, nå skal det være mye lettere å få forsikring.

    Jeg mener at det er blitt fri kjørelengde på forsikringene.. 

  5. Jeg har limt flere rett mot ruta  med f.eks sikaflex eller tec7. Da blir de og veldig vanskelig å stjele som kan være en fordel i disse dager. De originale festene som stikkes mellom ruta og pakninga fører til vannlekkasje og rust etter noen år så de er ikke å anbefale..

    • Like 2
  6. Plakatside2Photoshop.jpg

     

    Skriv gjerne ut, del og heng opp. Er laget for å skrives ut i A3

     

    Program

    Fredag
    09:00 – Portene åpnes
    09:00 – Teknisk kontroll Åpner
    09:30 – Åpen kjøring
    13.00 – Pause
    13:30 – Åpen kjøring
    16:30 – Pause/kosting av banen
    16:45 – åpen kjøring
    18:45 – Familiekjøring (Ta med ungene en runde på banen. MAX 70km/t)
    19:00 – Banen stenger

    Lørdag
    09:00 – Portene åpnes
    09:00 – Teknisk kontroll Åpner
    09:00 – Åpen kjøring
    12.30 – Pause/kosting av banen
    13:00 – 201meter dragracing! Først over målstreken uansett bil og motor!
    14:15 – Evt. SHOW kjøring (Tiden kan bli justert )
    15:15 – åpen kjøring
    18:45 – Familiekjøring (Ta med ungene en runde på banen. MAX 70km/t)
    19:00 – Banen stenger
    19:30 – Premieutdeling i alle klasser.
    20:00 – Sosialt samvær med grill osv.

    Søndag
    09:00 – Årsmøte FordClubNorway, etterpå opprydding og nedpakking.
    14:00 – baneområdet stenger.
    Håper vi møtes igjen til neste år alle sammen J

    OBS!
    Programmet kan bli justert ved behov

  7. Greit med penger i kassa men man bør vel kansje også tenke litt på ventetiden,  ikke bare gøy å stå i timelang kø :unsure:

    Tror ikke at det er så mange som har stått timer i kø på  våre ss kjøringer. Var nå vanlig før å invitere andre ford klubber. Når det møter opp så få at det ikke dekker kostnadene til leie av banen så må man vurdere tiltak.

  8. Jeg bruker å kjøpe en delebil uten rust, og skjære ut fra den de delene som må byttes. Det blir ofte det beste. Er mye jobb å bytte hele karosseridelen, men blir antakelig det beste.

    Hvis jeg ikke husker helt feil så møtes tre karosserideler i nedkant av bakplata. Dvs bakplata, gulvet i bagasjerommet og den innvendige delen av kanalen. Så kan være rust i disse som og må utbedres.

     

    En annen måte er å få en blikkenslager til å bokke til en bit med passende vinkel hvis det er en løsning

  9. Hvis du bestiller 1 liter får du 1 liter base ferdig tynnet med 50 % altså 1,5 liter.

     

    Her får du 3 liter ferdig tynnet base, 3 liter ripefri klarlakk, 1 liter silikonfjerner, lakksiler, støvkluter og målebegre til 2178kr. Siden det er over 2000 kr er frakta inkludert. Tror ikke at det er mange som slår den prisen. Lurer på om de tjener noe på dette?

    http://www.jltrading.no/shop/product/lakkpakke-2l-base-3-liter-klarlakk-lm?tm=&sm=produkter-og-utstyr-til-bilskadeindustrien/lakk-klarlakk-grunning/profesjonell-billakk-metallic-losemiddelbaser

  10. Vet du hva slags lakk den er lakkert med. Vær obs på at en del sparylakk har lett for å gi reaksjon og koke hvis man legger billakk over. Hvis du ikke vet lakk typen så tror jeg det kan være lurt å slipe ned til du kommer til orginallakken. Da vil du ofte se hvor det er bulker, rustblemmer osv.. Er best å pusse for hånd og bruke pussekloss hvis du ikke kan bruke maskin. Det er lett å slipe ujevnt med maskin, og da får du ujevnheter som vil vises. 

×
×
  • Create New...