arnebjarne

Jepp.den ligger på 11.9 på tomgang. og ca 14.5 på gasspådrag. detter innom 15 innimella.

Han vet like lite om meg om den chipen.. vet kun at det er 550 chip.. dette er vel noe de husnes gutta har montert regner jeg med.. Står det eventuelt noe på chipen? så det går ann og sjekke den?

Har ikke peiling:)

Har funnet ut av problemet.. den gikk på for fet blandig.. kjørte på 3 bar med vakum.og 3.5 ca uten.. så den drukna vist i bensin. kjører nå på 3bar uten vakum. og da ligger den på ca 2,3 med vakum.. så nå går den som ei kule:-)

Derekd skal ta seg en tur i kveld.så da blir den nok malen som en katt igjenn:)

Dette så ikke bra ut roy..

Jeg får ta meg en tur oppi verkste i morra.. Skal nok få den til og gå.. er jo funn on ice til helga:)

For og være helt ærlig så har jeg ikke peiling;) Er første cosworthen jeg har.så må innrømme at jeg har lite peiling på disse bilene.. hadde en lapskaus en gang.vis jeg får lov til og kalle det det innpå her:) (is med cosworth motor)

Fikk den i posten i dag.. og jammen stemte det gitt:)

jeg er ikke irritert.men bare, veldig,veldig skuffet:) har ikke gitt opp riktig enda.men er så frustrerende når den aldri vil gå.drevet med bilen i 2mnd nå. og enda vil den ikke gå.. får fikset en ting.så ryk det noe annet.. har fått kjørt 6mil med den siden jeg fikk i motoren. Fikk forresten høre her at jeg skulle slå ned pluggene min til 0,4mm åpning.. da han trodde pluggene tente for liten.. Oppsette mit er. T-35 turbo 550chip grådyser 500 cooler

Skal rusle meg en tur oppi verkste i morgen etter jobb. og gå over litt og eventuelt ta noen bilder.Fant også et musebord baki bagasjen.. så mulig dem har noe med dette og gjøre og.

Jeg får kikke litt nermere på det en dag... Litt lei denna bilen nå.så nå kan den få stå et par dager. til jeg får igjenn litt arbeidslyst.drevet i verkste konstant 1 mnd nå med kunn knoting... Må pleie fruen litt før jeg blir kasta ut:)

Sitter motorsport pluggledninger (Blå).coil er jeg usikker på.men det kan jeg sjekke opp.. Champion plugga funka fint helt til dem smalt:) ngk plugga har jeg ikke fått til og funke enda...

jeg kjørte først med noen champion plugger. og dem smalt etter 6mil.. og nå prøvde jeg noen ngk bcr8es.så det var mange inne her som brukte dem.. men noe sa til meg at jeg burde slå dem ned til ca 0,4?? noen ganger funker den normalt.og andre ganger så går den kunn og fusker og går på 2-3 sylindere med pådrag vel og merke. Er snart så hele bilen detter ut for salg snart

11. det er på fult pådrag. på tomgang går den på 13-15 sånn den er nå så går den på 10 på fult pådrag.

er ikke 12.5 veldig lite da?? tenker da på bensin. nylig montert lamda.så skjønner lite av den egentlig bare hørt at den burde ligge på 11.2 ca. og ikke noe høyere.. er det på tomgang eller under kjøring.. jobber jeg pent med den så går den ordentlig.

den går på rundt 10 når ladetrykket begynner ca... drevet og justert litt på bensintrykket.så kan være at den går litt fet.. den skal vel ligge på rundt 11? men vet ikke om dette kan ha noe og si men. men den går helt fint på tomgang bilen. Kom til og tenke på en ting nå mulig det kan være kondens? har ca 20+ i garasjen da jeg tok den ut i går.. og rett ut i 20-.kan jo ha noe og si det

burde jeg ikke ha sett det på bb måleren da?

Den har gått helt fint fram til nå..

Som trådbeskrivelsen sier.så driver jeg fortsatt å knoter med den ***** bilen.. Jeg får den ikke til og gå reint på turtall. har bytta plugger og litt div.. men det virker som at den går på 3 da ladetrykket kommer.bare buldrer og skyter.. Begynner virkelig og bli lei nå Noen som har peiling på hva dette er? satte i nye ngk bcr8es plugger i dag.uten hell. når jeg starter bilen så går den på 3.fram til jeg pusher litt på peddalen.

Flott kjerre Hadde jeg hatt kr skulle jeg handlet

Jeg har forresten bestilt meg 4x4 termostat i fra ebay nå... 104 kr:)

er det så stor prisforskjell fra 4x4 og 2wd??