bsh

Ecuen har stått i en 92 eller 93 modell mener jeg, og det står "P8 Grå" på chip. På ecu står det IAW048/P8 og V92AB-12A297-AA S04_16 Ben Stian 40226229

Trenger fortsatt slike. Ring 40226229

Er motparten jeg trenger ja. Den som er loddet inn i ecu.

Hei Trenger mer av disse ecuene. Ring meg på 40226229 hvis du har til salg.

Ligger visst på loftet enda. Kom med bud.

Hei Hadde vært fint å kjøpe flest mulig fra en for å spare på frakt. Kan betale max ett par hundrelapper pr stk.

Mapping burde absolutt ikke være noe problem. Alle som mapper klarer fint å mappe vi-pec. Veldig fin software. Angående priser så har jeg dessverre ikke lov fra Vi-PEC å publisere prisene på ecuene på nettet... Skulle ønsket jeg kunne gjort det, men har dessverre ikke lov. Beklager dette.

Hei Ønsker fortsatt å kjøpe defekte ecuer som har 35 pins kontaken. Motorstyreenhet eller absstyreenhet spiller ingen rolle. Samle alle du har og ring meg på 40226229 eller pm.

Nå leveres Vi-PEC V44 med 4 bar mapsensor og peak and hold dysedrivere som standard.

Hei! Vet ikke hva steg 3 innebærer, men ifølge din signatur så har jeg en rimelig ok fil til ditt oppsett, men mappet med 72 lb dyser. Du MÅ alltid sjekke blanding og tenning uansett. Fila er ment som en oppstartsfil for å komme igang.

Pga sterkere krone, er nå prisene på Vi-PEC redusert.

Har nå også testet ut en rimelig løsning med 1 coil per sylinder som funker kanon ilag med Vi-PEC: For mer info se: http://www.halandtuning.no/Cosworth_Plug_a...lay_adapter.asp

Hva med en Vi-PEC? Støtter original trigger til din motor og meget enkel å mappe. Du kan og kjøre closed loop med bredbandlambda. Du får og selvfølgelig bra support på kjøpet:)

Trenger egentlig bare kontakten som er loddet inn i ecu. Ring 40226229

Ligger her enda.