fostad

håper jeg kan joine neste gang!

Ebay.co.uk finner du jo billig til både 2wd og 4wd:)

har spax på cosworth`n og de har jeg absoslutt ikke no planer om og bytte ut! demperne er justerbare på min

har du bbl? hva viser den når den fusker? hvordan ser pluggene ut? har en selv som er fra dag til dag humør....:S

styrer den temp følern som starter viftene noe? idag la jeg merke til at når viftene starta da fikk cossyn helt grei afr på tomgang, 14,5.. men med en gang viftene stoppa gikk den ned til 11,2

hehe neida,var bare og testet om besintrykket fulgte turbotrykk... skulle jo bare snu litt kjapt=)

nappa bare irundt den i 2 gir på våt asfalt.... 225-40-16 dekk.... men den var vell litt dårlig, den hylte en del under kjøring..

okei, nå greide jeg jo selvfølgelig og knuse diffen!! hvilke alternativer har jeg når det gjelder diff?? er org 4x4 bakstilling...

måle motstand? hva skal det være om den er grei??

jeg trodde den var grei, men det varte ikke mange minuttene, og ja den var grei og kjøre, men den gikk med AFR 10 på tomgang.... og den begynt og bli rar på tomgang dagen etter, altså slik som beskrevet, at jeg kan kjøre ut et par gir så er den vanskelig på tomgang, svaier opp og ned og går på 3, men kjører jeg pent 1 mil ca, så er den helt fin på tomgang.. skal sjekke bensintrykk under pådrag i morgen.. TPS kablene? er ikke det bare en kontakt? tenning er urørt! den har jo funka tildigere! bensintrykk måles i morgen! filter har jeg ikke byttet, ikke målt spenning til pumpa, alt i tenningsbiten er foresten byttet, ink Map sensor og vanntemp idag

for og oppumere helt! jeg har skifta map sensor, og vanntemp Føler, og chip fra pukkelrygg, justert bensintrykk til 3,5Bar uten vacum alikevell kan Afr være oppe i 14 ved 1 Bar i 4 gir... kjører jeg pent, går den også pent på tomgang, drar jeg ut et par gir, går den bare og hoster på tomgang.. og ved tomgang er AFR ca 12,2 til 13,3

MAP SENSOR BYTTET, VANNTEMP SKIFTET! Går Magert som F 14,2 ved 1 BAR, etter og kjørt ut så mye som 1 gir, så går den på 500rpm ved tomgang! og poffer på 3 høres det ut som! jeg blir lei! hva i F... som gjør at den blir idiot fordi jeg kjører ut et gir eller 2??

hmm, er bestilt nå så får bare prøve:) ser ikke på det som noe større problem enn og bestille en til!

jo tenkte og kjøre den til trheim og treffe derre gutta den 10;) men plages enda med og finne olje til girkassa

hehe ja den så litt lurvig ut, blir bestilt en map sensor hoss 909motorsport i morgen, han der ambefalte en uorginal, da 1 av 10 som blir solgt av oginale typen er blitt returnert, mens den uorginale har fått 0 klager på over 2 år.. noen som kjenner til bilen? Den svarte limiteden som lå til salg på "ford selges"

virker ikke som min cosworth vill;(

hehe ja får vel kjøpe en ny en, så en map sensor kan liksom gjøre bilen helt krako? men helt fin og kjøre rolig med? kjørte rolig hjem ista, og da duret den FINT på tomgang når jeg kom hjem, ingen vibrasjoner eller noe, men om jeg kjører ut et gir eller 3 så står den og jager og hoster etterpå:S Og du Ron, du må gjerne si ifra om du skall noen Km nord en dag og har god tid:)

står SPA05/01 3353 på den, men den ser jo helt herja ut...

Fant ingen lekasje, den er helt grei og bare kruse med, men når trykket begynner og komme går den til 12,9 og så opp til 13,8 og blir der;S tok ut map sensor idag og der ble jeg litt misstenksom!

hehe ja de kansje jeg må sende en snill PM:) idag var jeg ute og kjørte litt, den går likens som før bare at den har opp til AFR13,8 ved pådrag:S så ringte pukkelrygg, i morgen blir det og notere ned Afr på hver 500rpm med trykk i 4 gir så skulle han mekke opp en ny chip, med mager tomgang.

hehe ja nå er ikke jeg så go på slike skjem og ledninsnett så da tror jeg at jeg må få noen til og hjelpe meg med dette, men får se i morgen, tenker og ta en prøvetur da, men den oppførte seg betydelig mye bedere idg etter og vert oppe og renset alle kontakter, muli det bare var en liten stikk som var eiret.. ikke noen i trøndelag her som er flink på cosworth je kan spørre pent?

uppdate, gikk over alle kontakter og renset met no cr spray, starta og den gikk fint som F.. om det var tilfeldig bare idag vet jeg ikke men;P

okei;/ skal ut no og skjekke kontakter og litt ellers av nettet, trenger egentlig bilen nå;/

hæ? til vanntemp kontakten går det 2 ledninger, men i samme strømpe går det jo flere? det er iverfall en løs ledning som er gått av, og den er brun med grønn stripe, hvor skal den?

beklager, brun med grønn stripe stemmer! kansje den gjør at vanntemp signal ikke er riktig?