hvor ratte sitter på bilen har ingen betydning på om du får registert den eller ei. jeg har vært med på og registere flere biler som har blitt ny bil solgt i Asia, spesifiere japanske sports biler som Skyline R34GTR Nissan Silvia S15 Nismo. det du må ha for slike biler er godkjennings papirer fra externt labratorie (typ Tüv ) eller så må bilen gjennom enkelt godkjenning, da skyline og silvia s15 aldri er ny bil solgt i europa er disse vanskelig og få i gjennom nål øyet, da er det ofte han som du viser bilen til som avgjør, slik det ofte er i Norge, derimot på en RS500 den finnes all dokumentasjon på så den er ingen problem og få registert i norge som høyere styrt, det er som nevnt over her at Front og bak lykter samt seler i bilen framme og bak må være av type E-merket, lys må være E merket og ha en kode som gjør at de er E merket i land hvor mann sitter på venstre side i bilen og kjører. sierra og typiske Europeiske sports biler skal være "plankekjøring" og få godkjent bare mann har byttet riktige komponenter, dvs eneste jeg kan se for meg på en Rs500 som må byttes er front lykter. men jeg hadde satt tilbake de "høyere styrte" lampene når jeg hadde fått skilt på bilen.