Stian MH

Tror faktisk du kommer bedre ut av det ved å ringe Ford selv ja, for de har jo en hel del kampanjer på Mondeo for tiden, så prisene en evnt får på ford.no - bygg din egen bil. Kontakt f.eks R&S Sandvika - V. Trond Wulfsberg

Fredrik Breda og Spock, nå roer vi oss ned. www.oslotaxi.no for videre Mercedes prat. Ja, jeg kan rydde opp, men da etter trådstarters ønske.

Nei, han har Mercedes og isskrape

Bump, ny pris

Breda, du mener det er bedre å ikke ha sikt i det hele tatt da? Pga frost som fryser i fart ? Jeg har aldri opplevd noen av de problemene på hverken Mondeoen eller Focusen min.

Hvis man ser bortifra fargen, så er dette en veldig kurrant og økonomisk førstebil.

Varmetrådene er supergenialt, det er en av grunnene + velfungerende varmeapp, at jeg holder meg til Ford. Er skikkelig dritt å kjøre ute når det er kaldt, snør, dugg osv og dette fryser på frontruten mens bilen er i fart. Da er det fint å bare trykke på den knappen og ruta er dugg/isfri.

En kompis av meg tipset meg om en form for impregnering av stoffsetene, som gjør at møkk og søl bare er å "tørke" vekk.. Husker ikke hva det heter, men han kunne gå god for det. Han kjører budbil så han spiser, drikker og søler i bilen.

Ford, Land Rover og Jaguar har det som "standard" kan være at noen andre har kommet med det også nå, men det er bare på tide..

Men gutta, dette er ikke en hvor-bra-mercedes-er tråd, trådstarter lurer på ting som kan gjøres for å redusere støyen i kupeen. Mercedes prat kan man ta på www.oslotaxi.no

Det er jeg ikke sikker på. Så at "Ford Norge" hadde skrevet det på facebook 13. Februar.

Vet det skal være en Ford forhandler i Strømstad. Kan jo sjekke der også?

Skulle gjerne kjøpt Mercedes jeg, hadde hatt råd til det også.. For min del så handler det om prioriteringer. Jeg kjøpte Focusen fordi den var ok priset og nok med utstyr. Skulle jeg hatt tilsvarende Mercedes, så måtte det blitt C-klasse, og da hadde hatt høyere startpris enn det jeg ga for Focusen.. Syns også det er greit å få med ratt og pedaler når man kjøper bil, så da ryker man på en del tusenlapper til. Dessuten så syns jeg det er greit å slippe å bli konk når man skal ha bilen på service/verksted.

Som i Bredas definisjon er ptt en Mercedes Gjerne overpriset

Ja, man kunne få Focus 1.8 Flexfuel 120 +- HK Men, vil jo selvfølgelig anbefale deg å evnt sjekke pris på bytte av de drivakslene i Sverige, evnt kjøpe brukt? Forøvrig så syns jeg fargen på bilen din er veldig fin. Når denne fargen er nypolert og hvis man har noen pene felger så blir det en veldig pen bil å se på Fargen er noe trist i "gråvær" men i sola så er den pen

Det er klart, noe som kan hjelpe på støyen er jo selvfølgelig å kjøpe dekk med lavt støynivå, dette er noe som kan hjelpe litt

Ford har også en kampanje nå som sier at du kan dra innom der med bilen, så skifter de Ford emblene gratis, kanskje de vil skaffe Cosworth merket også ?

Hvis man hadde fått Se & hør til å også betale en ordentlig rens av bilen da ?

Jeg tror nok Ghia er best egnet for deg ja Jeg vet ikke, men vil jo tro at på en Ghia så er det lagt mer vekt på komfort enn "sport" som i titanium. Jeg har Michelin på sommer og vinter, og vinterdekkene bråker langt mindre enn sommerdekkene.

Ja, jeg syns hengervekten til focusen blir litt snau. 1800 kg som er på Mondeo mener jeg er et minimum. For mitt vedkommende så vurderer jeg å bytte ut Focusen etterhvert, med noe som kan trekke enda mer 3t+. Stian hadde også en del gode synspunkter, og han har jo begge deler Det eneste alle disse bilene mangler er 4x4.. Hadde man fått Mondeo Mk3 med 4x4 så ville jeg ikke valgt annen bil.

Det var jo kjipt å høre Det der var jo en veldig pen Focus Det jeg har hørt, er forskjellen mellom pre-facelift og facelift er vel støyisolering. At pre-faceliften hadde noe veldig med kupestøy, samt at den kan føles litt stumpete. Det å sammenligne disse to, blir som Golf Vs Passat. Det er i gode biler begge to, men i hvilken grad har du behovet for en større Mondeo, sammenlignet med en Focus STV. (Vi vet jo at bikkja ikke er 19m3) så det burde være plass til den i begge bilene. Samt at MK4 er jo en nyere bil enn Focus MK2 P/F, så den vil føles mer påkostet, og en del mer støyisolert(noe jeg vet du setter pris på). Men, Focus, som denne med Tit X, er jo en mer "sporty" bil utseendemessig, og det er ikke veldig vanskelig å få tak i "styling" til disse. Ulemper med Focus kontra Mondeo: * Mindre plass. * Kan være noe trang hvis det er 4-5 i bilen. * Ikke veldig stort bagasjerom. Fordelene er jo at Focus er en mindre bil, lettkjørt og ganske så sporty. Jeg for min del savner plassen jeg hadde i Mondeoen, samt motoren (mrk: 2.0L 145 HK) enda den virket ganske "liten" i Mondeoen. Sånn rent utenom plassen og motoren så er det ikke mye jeg savner, annet enn hengervekta.

Ja, er ikke bare bare å knote i menyene på mobilen. Jeg syns det er veldig lettvint å bare taste nr på spilleren direkte og så trykke "ring". Forutsatt at jeg kan nr i hodet da

Ja, jeg hadde 145 Hk.. Men, ingen som vet om dette er den faktiske feilen med den bilen ? hehe.

Hvis du kjøper i utlandet, husk å få med setevarme da

Sjekk i England, der får man tak i felger i bøtter og spann med 5-108