hår ball

jeg tror jeg har cosworth veiv hjul. Og jeg tror jeg kan få laga en start på downpipe til deg, altså med den 3kant flensen, og 10-15cm med 3toms rør.. har ikke peiling på hva slikt koster, du får gi meg et realt bud

alle gode ting er 3 , må vell bytte ut en sedan etter hvert.. en av hvær hadde ikke gjort meg noe , kun vingen bilen som mangler Men denne trenger litt arbeid som tydlig vises, men lakken er bra, så det skall gå noe og treffe på fargen, få justert litt på karosseri delene, årdna med noe defa krøll, få på 18 revo hjula, coiloversene osv, så skall du se det begynner og ligne litt fin fin leke/bruks bil til escortn kommer på hjul..

jadda. snart i mål!

kluet her er og få godkjent senking og store felger.. og da self tette motorsport felger (th eller lignende)så ikke noe vises å wiren til og åpne pansre med har røket vill tro at reg reim deksel, org luftfilter box og varme deksel over turbon ikke trekker noe ned heller.. Men den gangen jeg ble stoppa med en ikke godkjent ombygd sedan (søknad var innvilga) men ikke vist, da klarte di og hoste fram søknaden på datan ute i felten faktisk.. men skiltene forsvant likevell

det ble tatt en del bilder i dag, HVOOOOOOR er di!? Men lots of fun! Hadde nesten hele aspektet med cosworther i dag, mangla vell bare scorpion..

skall se på bil`n i mårra hel lakkering til 30 000? I heiteste, det er ikke en sierra værdt! Men nå har jeg et par fingre innen for karosseri faget, så jeg kjenner nokk til prisene og folkene

fyller til det renner ut fylle hullet..

har send en forespørsel ang den bilen altid had lyst på rø sedan..

min 02 på 9,5x19

bruks bil selvfølgelig.. Syns det blir alt for mye turtall/støy på 90 + kmt på langkjøringa.. Ikke for noe annet Og at jeg syns overgangen fra 3,64 var såpass stor, at 1 gir blir på en måte overflødigt, med mindre man har langt 1 gir da 3.92 er helt perfekt i mine øyne, ikke noe galt med 3,64 heller, men du får litt mer tak med 3,92

vi har nokk henta det som er og hente av plass bak, uten at det går utover utsende på utsia av buen Ron har en fetish for hvite biler, så den ble så hvit som det gikk Hadde nokk valgt noe annet selv, men bilen vart knall fin får på coilovers nå, så høyda fram/bak blir riktig, så blir det bra.. Mangler bare list verk da ronny

ser ut til og virke rimelig godt!

i en brukt bil ville jeg ikke gått lettere enn 3.92..

åshøgda kjører 4,27 og t5 av den oppgraderte typen 4,44 hær http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=27923810

har kommet bilder til annonsen, og jeg kan ikke se noe rått ved utsende på den.. Felg og senk, shabby innvendig også.. Heeeeel rått!

5000

ikke noe problem, send meg en PM med hvordan vi skall gjøre det, oppkrav/ forhånd betaling?

bak diffen har jeg ennå, tilsdand skall være bra, har nesten ikke brukt den selv, kommer fra en 07 imp esc, gikk noe av 07 i norge, og etter det kun stått i ro.. Ble montert grønnsats i norge, org bil når den kom til lande.. så kan ikke helt se for meg at den har hatt et så stressa liv @haukedal: Jess bunnpanna har jeg ennå

du hadde ikke gidda og dobbelt sjekka, står på alu plata som er skrud i bak lokket..

jeg har manifold og elbow.. har også et nytt,rustfritt grenrør

skjønner at det koster.. En rull med lim lodd koster fort 1000 kroner, og en ventil 5-6 kroner. så det blir kostnader av det. selv har jeg gått til inn kjøp av fult utstyr, men nå har jeg kriminelle gode priser og da biltema er dyrt i forhold.. men rundt 100 kr pr felg/dekk er en grei pris..

ikke glæm at æ sku ha startern

mye nye deler.. åpen for bud...

har set en imperial blue, eller tilsvarende sedan med hvite works/gammel comp felger ved flere annledninger her i trøndelag. DF regga mener jeg.