Vebba

Det er fordi det er sånn det skal være. Krasjer du med en 240, så tar ikke bilen mye skade, men alt trykket går over på de som sitter inni bilen. I nyere biler så tar bilen selve trykket, og de som sitter inni berger med minimale skader, selv om bilen er totalvrak. Vet ikke hva som er det viktigste, ditt eget liv eller bilen din? Men jeg føler at staten ikke vil at vi skal ha nye biler. ENORME avgifter på å kjøpe en ny bil, omregistreringen er dyrere på nye biler(?) og flere ting. Hvorfor ikke da kjøpe en gammel bil og spare penger? Er jo egentlig ingen fordeler økonomisk å kjøpe ny bil. Sparer jo det selvsagt litt på bensinforbruket da.

En kompis av meg har en girkasse og motor stående på en delebil som skal hives snart. Girkassa er veldig fin, 5-trinns. Kjenner jeg han rett, så gidder han ikke å plukke ut dette, men hvis du ikke bor så langt unna trøndelag, så kan du jo komme og plukke litt selv...

Når vi først er inne på temaet, en her bortom med 360 var ute på sladdetur... Tror han bør finne seg en øde og forlatt parkeringsplass og lære seg grunnleggende i sladding før han åker ut på disse traktene igjen. Var jo en del litt snodig sladding på han, snurring, og ja..... Bildene viser

"sving her liksom?" Var ute på tur med en kompis i prelude, så var føret litt glattere enn planlagt Pynta Hondaen pent uti grøfta gitt....

Akkurat det med lysene har jeg berget meg for et par ganger jeg og. Er ikke så vanlig, så møter jeg en bil med xenonlys, så slakker jeg av eller passer på litt, for det kan jo være sivilen. Berga meg et par ganger der ja!

Her på Stjørdal har dem en mondeo som sivilbil. Se etter en sedan med rundebaklykter og to tusinger foran. XN registrert.

Jeg har en av dem der det går galt Skal se om jeg får til å legge ut da.... Edit: Så ikke ut som det gikk som planlagt. Hmmmm....

100kr på Grønholm her gitt, STOR trua på han når han har fått seg skikkelig bil igjen

Makan til drittbil da! Kan ikke komme på alle gangene Grønholm hadde problemer med den bilen der jeg.... Får ikke håpe Henning får alle de problemene som Grønholm hadde, kanskje Peugeot har fikset litt på feilene på dem og. Gleder meg til å ser Grønholm i år jeg, endelig med en bil som faktisk holder ut en helg og Tror han kommer til å gjøre det bra nå som han endelig har fått seg en BIL.

Offtopic: Kommer det ingen film fra sigdalsladden som var nå i år snart? Den fra i fjor er så herlig å se på

De gjorde det for en god sak da Dessuten var det bare en 1,8liter

Blir mer og mer facinert over dette jeg, og får mer og mer lyst til å lære meg teknikken. Er vel ikke bare bare å lære seg, men hadde vært artig å fått til! Edit: Er ikke meldt snø i trøndelag snart da? Så får jeg prøvd dette i praksis. Har en toyota carina som forsøksperson

Må da være noen som har slått den der?

Er vel mer for å få ut rompa tenker jeg.... Bruker for det meste gass og litt clutch til slikt jeg

Så det vil si det er det Stian Hafsengen driver med i denne filmen? Kjører jo bakhjulstrekk, men blir kanskje noe av det samme allikevel? Satt å så på denne filmen, og lurte litt på hvorfor han drev på slik. Men jeg fikk jo se reaksjonen på bilen, så jeg fant ut at dette skulle jeg prøve selv en gang også. Har ikke kommet så langt ennå da men

Spør "rask-drosje", han har en slik T på bilen sin: http://www.fmcn.no/forum/index.php?act...pe=post&id=9173

Tenk hvis alle hadde bodd på stjørdal Parkeringsavgift, hva er det?

Lignet på de stolene som står i en Granada 2,8 injection ja. Kan jo godt hende det er der de stammer fra

Du ser da hvordan det går å kjøre OHC

Fiestaen gjorde det bra på småbilklassen da Får se på lyspunktene Edit: Morty999 er vel flink og pynter en god del på denne statistikken da http://www.fmcn.no/forum/index.php?act...pe=post&id=5832

Funker bare på den ene siden til meg hvertfall...

Vil tro det ja... Er akkurat lik min hvertfall, bare at jeg har manuell

Synes granada er veldig greie biler. Syns ikke det er sånn spesielt med problemer på dem, bortsett fra starterne Har jeg hatt litt prakk med på granadaene mine. Min erfaring er at det er ikke spesielt med rust på dem heller, bortsett fra i reservehjulsbrønnen. Finnes det en granada som ikke har rustet der? Motormessig ville jeg valgt 2,8/2,8i. 2,0 er jo 4'er (ikke skikkelig granada ) og 2,3 motorne tikker som et helvette 2,8'ene er vel de beste

84 og 85 modellene er jubileum, hvertfall noen av dem. Jeg har en jubileum, og det er jo en del ekstra "snax" på dem, som f.eks oljetrykks og lade(?)måler, soltak, et panel i taket med bensinlampe og 3-4 andre lamper som lyser.... En kompis av meg sa at det er så mye lamper og målere i bilen at når jeg har fått en lampe til å slutte å lyse (f.eks bensinlampa), så begynner en ny en å lyse Stemmer faktisk og Men det skal ikke være noen problem å sette over en jubileumsmotor til en vanlig granada hvis det var det du lurte på?

Gratulerer med bra bil Så ikke så verst ut dette nei. Motorskifte på granada er egentlig ganske så enkelt. koble fra de få ledningene og slangene som er koblet på, skru løs motor fra girkasse og motorfester, så er det bare å løfte ut... Plukket ut to motorer på en kveld når jeg skiftet motor i bilen min. Gikk ganske så fort