turbodohc

KJØPT.. Ønsker å kjøpe det lille tannhjulet til registerreima som står montert på veiva til cosworth. Trøndelag tlf 90790085 (ikke før ca 21 jan ) Send meg en pm eller skriv i tråden- Mvh Ronny

2wd rustfritt stal grenror ny ubrukt Kan du si noe mere om dette ? Prisantydning ?

Alt er no kjøpt. Ønsker å kjøpe orginale kammer og kammdrev til 2wd, ønsker også et toppdeksel, 1 innsugsmanifoild, ikke plenium. kun der dysene står. en ell bremsekraftforsterker. Kommer sikkert mere på lista senere. send meg en pm med tilbud eller skriv her. Er ikke å treffe på tlf før 21 jan. +- 1 dag. tlf 90790085 Trøndelag Ronny.

http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Cosworth-front-...=item4a9cf07062

Toll- og avgiftsdirektoratet legger også til at sannsynligheten for at noen blir nødt til å betale alt dette er forholdsvis liten, men at muligheten er tilstede. De presiserer også at disse avgiftene kun må betales dersom bilen blir godkjent med det nye antallet hestekrefter - noe det som regel er vanskelig å få til. http://www.klikk.no/motor/bil/article480591.ece

"Ble bilen første gangs registrert i Norge 03 får du full hk avgift, minus bruksfradrag. Den må betales uansett" Avgiften må vell bare betales om bilen blir godkjent med det den måtte bremse, så om di bremser bilen til, la oss si 400 hk så blir den sikkert ikke godkjent til gatebruk sånn uten videre. å da ingen avgift. Men bot blir det nokk.

Er det både forran og bak.

Du skal jo selfølgelig montere ventilen motsatt av slik den står montert opp mot bremsekraftforsterkern. Prøv å puste igjenom en slik ventil så skjønner du.

Ja fungerer fint det, brukte det når jeg bygde turbo på ein dohc for ei god stund sia. Om det ikke tetter bra nok med en, sett 2 etter hverandre.

Det er vell ein S2 Avant. 606 hk. http://www.garaget.org/?car=146508

Fant no her da Ford Cortina 3000GT And XLE 1973 to 1977 Tipe: V6 OHV 2994 cm Bore and stroke: 93.67x72.42 mm Power (max): 117.2 kw @ 5000 Rpm Torque (max): 257 Nm @ 3000Rpm Compression ratio: 8.9:1 Oil pressure: 300 Kpa Firing order: 1R-4L-2R-5L-3R-6L No 1 at R/front. Her står det litt om Ford cortina XR6 http://www.moby302.co.za/ford/1983_ford_co...xr6_x-ocet.html Litt mere Cortina Perana V6 The first "official" car produced by Basil Green was the Cortina perana. It was sold by though Ford dealerships.. According to www.perana.org the car was based on the Mk2 Ford Cortina GT. The drive train was up-rated using the Ford Zephyr 3 litre V6 (Essex) engine, Lotus Cortina gearbox and Salisbury differential. http://perana.org/cortinamk2.php

Jeg kan da by 7000 for alt utenom bunn.

Jeg har black diamond skiver forran på min 4x4. har kjørt med di i ca 2 år. Har ingen ting å klage på.

æ bor no i midt norge, e i nicaragua no da.

http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=46335&st=0 Flere bilder i denne tråden som viser plasseringa. Jeg har min stående rett før det begynner å gå nedover. Har kjørt med den der i ca 1,5 år å har ikke hatt noen problemer.

Står at det er til 10 syl. så da er det vell dette. KMS Management ECU MP25(M)/MA25(M)

http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.w...10;_cmd=similar

grønn = minus svart og gul = pluss

Ja regner med dem er der. Har ikke skrudd dem av enno. skal sjekke hvor mye det er i frakt jeg da så kommer jeg tilbake til deg. Bakfangeren er ikke hel nei.

bump.

Skal til å høgge ein sierra 2.9i, der jeg skal ha fram og bakstilling. Motor, gir + ledningsnett 3000 kr (motor med map sensor- mt 75 gir ) RS sideskjørt : Bud Vingebil riller til panser, glassfiber : bud ++ det som står på ein bil, bare å spør. Tlf 90790085 (ikke før 15/4) Fosen, sør trøndelag Ronny.

Jeg bor i bjugn.

orginal Vingebil frontfanger' Er alle festene bra på den ? Følger alle lyktene med? Tror du det er mulig å sende den med hurtigbåten til brekstad om jeg betaler deg først. ? Ronny

Har sent deg email på: ford_sierra_89@hotmail.com Ronny