turbodohc

Om du ikke skal bruke den orginale nyra men montere egen veivhusventilasjon uten retur så er det bare å blende den der. Den er vel lagt til under oljenivå for at det ikke skal bli trykk opp retur røret.

olje retur fra nyra/veivhusventilasjon.

http://maxam-tuning.com/catalog/default.php?cPath=831_884 an koblinger i stål

bruker du orginal viftene da ?

Ja kansje jeg bare skal gå for 50 mm da.

Skal til å kjøpe meg ic. fant denne https://secure.encryptedspace.com/autospeci...etail&p=637 med 70 mm core til 275 £ . Di har også en med 50 mm core til 250 £. men regner med, større desto bedre. Noen som har erfaring med denne typen. ? Ronny

Har vært ut med motoren på min 4x4. Slapp ned hele forstillinga med motor. Har nå montert sammen igjen, å alt ser ut til å fungere bra. Men ikke temp,visern i instrumentet. Når jeg starter så går visern opp til starten av skalaen, kansje 1mm eller 2 over og der blir den stående. Fungerte helt fint tidligere, og ja ledninga er plugga på føleren. Er det føleren som plutselig har tatt kveld eller er det noe annet ? Ronny

En som blir lurt godt. http://uk.youtube.com/watch?v=7dxHt4KIQqE

Ja har kjøpt skrue, så det blir å prøve det.

Har sett den sia før, å lurte på å bestille sjermbredderne og sidesjørtene. Men så står det "this kit has been altered to suit the XR4Ti" Er det noe forskjell på karoseriet på xr4ti og vanlig mk1 3 dørs som gjør at det ikke passer over ?

skal prøve det.

Noen som har ? er vell samma om det er cosworth eller vanlig sierra trur jeg. HASTER tlf 90790085 sør-trøndelag

Den sitter ganske løst så er redd den faller ut igjen, får prøve å sette den litt bedre fast med locktight eller noe da.

fikk et lite problem her om dagen. Er det bare å finne ein bolt med rundt hode og montere med mutter på baksiden av girkassa ?

Som topic. Har ein topp som er portet hos ebb. har flow papirer men skjønner ikke så mye av akkurat det. Så hva skal jeg se på for å se om den er lett,moderat,eller mye portet. ?? Std flow intake CFM 89,2 std flow exhaust CFM 67,6 ebb flow intake CMF 106,4 ebb flow exhaust CMF 80,0 Tallene er di som står helt til høyre. har også noen tall i forbindelse med "meter read" innsug; std 54 ebb 50 exhaust; std 54 ebb 64 kan prøve å skaffe scanner å legge inn bilder litt senere.

hadde 0,83 i co på min første cosworth, som var ein ombygd ein. 87 2,0igl til 4x4 med 330+ 3" eksos. Prøvekjørig var det å, men kontroløren er ein kompis, så det var ikke noe problem.

Kjøp ikke noe på avbetaling. Skal man ha noe, betaler man kontant.

ingen ?

Litt dyrere enn det jeg tenkte meg, men om ingenting annet dukker opp så får vi sjå.

Som topic. Skal i sierra. tlf 90790085 ( ikke før 8 feb ) trøndelag.

Må si hva det var da, mulig det kan hjelpe andre når di skal feilsøke etter en lignende feil.

Det er det sikkert ja.

Det er disse målene som er oppgitt av burton. kan ikke garantere at dem er riktige da. Men 86 cm hørtes litt kort ut da.

2 wd : 181 cm 4 wd : 221 cm

Du har ikke ett triggerhjul å selge da ? Det med 4 tapper på.