Er det mulig å kjenne slakken da eller ? Tror egentlig ikke at det er sentreringsringen på felgen som er problemet. og heller ikke kast i skiva da den er helt fin å bremse med.
Det starter å riste i rattet når jeg svinger svake venstresvinger i ca 60-90 km/t. Jeg må enten svinge skarpere eller rette opp, å da gir det seg med en gang. Med større fart er det ikke like merkbart, virker som det er bedre desto mer belastning høyre fremhjul får. Har vært under bilen med begge hjula i lufta å brukt litt muskler, men kjenner ingen slakke noen plasser. I høyresvinger merker jeg ingen ting. Det er powerflex foringer runt om. Er en 90 mod 4x4.
1stk: komplett dohc bunn ,(lav comp stempler med nye stempel ringer , høyvolum olje pumpe, nye lager) bygd for turbo , bunn panne med olje retur. 3000.- har du denne enno. tlf nr ?
mapsensoren tåler ikke mye trykk nei. Om dette er ett billig bygg så må du sette på ein ventil som stenger på trykk på slangen som går til mapen. Kan bruke slike ventiler som sitter på slangen til bremskraft forsterkeren. Så må du også ha tilleggsdyser styrt av 1 eller 2 trykkbrytere. Dette blir biligste måten å gjøre dette på.
2liters Pinto 8valve engine, Holset H1e turbo, Haltech F9a, 680cc injectors Ported Head, standard camshaft, cosworth pistons and rods, 22psi of boost all metalworks done by myself. No brakes were needed to do the burnouts
Du kan vel få en av di turboene der til å passe om du moterer baklokk på dem. Men tror jeg ville styrt unna den type billigturboer, selv om noen sier di har fått dem til å vare.
Jobber på båt å der har vi ett brukbart verksted ombord, men har kommet hjem no da. Å da kan jeg jo bare måle ut selv. men tegninga var fin den, bare litt for seint.
effekt annlegg til 4x4x cosworth av slag remus helt og fint bud! Er dette 3" rustfritt. med downpipe. Har du bilde av bakstussen. hvilken størelse på denne?
Er det noen som kunne scanna inn en eksospakning til en ohc topp så jeg kan printe den ut i rett størelse. tenkte å lage noen flenser mens jeg er på sjøen.
Slenger meg på her, min vill ikke starte å lade før jeg har rusa motorn opp til ca 4000 o/min. Etter det så lader den hel fint, også på tomgang.Ladelampa lyser ikke. Er det bare så enkelt å skifte pæra der da eller ?