D.Toft

er egentlig merket av for 2 skiltlys på mine, men eg syntes det er penere med 1.. og nyere sierra kom med 1 skiltlys det har no eg sett..

holder med 1 vil ikke ha cosworth veiv, fordi eg skal bruke Type 9 kassen eller MT75 kassen... gidd du å sjekke om det er STD dim på veivlagre og rådelagre? +0.25 på veivlagrene går til nøds... helst std, da dem jeg har er helt nye..

mine:

ønsker å kjøpe veiv til min 90modell ohc efi. sierra/ scorpio. org dim på rådene og helst org dim på veivlagrene. uten skader da min har fått hakk helst i bergen, slik at dem kan inspiseres, og helst være me å skru den ut selv. 920 54 810

sveise på full tank, slik at dampen er minimal, er fortsatt litt damp etter den er utvannet... evt fyll den med vann http://www.gasolin.no/index.php?main_page=...002273fea3f978d http://www.gasolin.no/index.php?main_page=...;products_id=32

den røde inn på grønn... om du ikke har ett stikk som er ca 20cm fra stikket til instrumentet PS: regner med dette er til std sierra, så da flyttes den dertil

festen min med selvborrende skruer og polyurethan lim...

flyttet til rett del av forumet. vennligst rediger inn det som mangler

det stemmer. om du ser på toppen av regulatoren din, så er den blendet med en plugg, finn en hammer og ett skrujern, så banker du vekk lokket. blir mer bensin når du skrur umbraco skruen nedover, 1 runde på org motor burde holde

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl...emplate=default

ett steg nærmere ja. jordet rett i IC`en..

i kontaktrøret ja, fikk det noenlunde til i dag, MEN brenner seg ikke skikkelig fast, selvom alu er reint... tror eg leverer inn IC`en for sveising

ikke blåst den rein nei, hvorfor skal den det? ingen napping. sliter med at tråden brenner seg fast i trådmunnstykket... selv med 1.2mm åpning. ingen sponing. det kommer gass ja. prøvde først med 3liter i minuttet, så 6liter... skal prøve mer seinere, eller i morgen, da jeg bare har 1 trådmunstykke igjen...

styrke? tja, ikke godt å si, da apparatet har 6 innstillinger, ble vel 3 og 4.. 6liter i minutter. ved 4 smeltet platen. skal se om eg får tatt bilde. 1.5mm plate, og 0.9 alutråd fra biltema, forøvrig er platen kjøpt på clas ohlson..

jada, kjøpte argon og alu plate i dag, fikk ikke dette til å smelte sammen.. prøvde meg forskjellig varme og gass mengde.. tips?

mener jeg har en slik, fra 91/92 dohc.. 200 + frakt kan sjekke den i morgen, og sende deg ett bilde

sikker på det? vi bygget om fra en 84 modell 1.6... der var det forskjell...

må ha med clutchen fra 5trinns kassen, da tappen med splines er større på 5trinns kassen

denne sikkert, denne fra kypros? http://youtube.com/watch?v=AsmQbmb45H0

dette vil eg se film og evt papirer på, helrått

der ja, da lerte vi det, MIG er uten gass, MAG er med gass..

og hva skjer om ikke det er ac strøm?

hmm, får kjøpe meg en rull med alu, og en aluplate, og øve meg.. takk for svar alle sammen

stemmer, men de 2 passer ikke overens, da blokken er helt forskjellig kjøp biltema sin,

så jeg kan kjøpe alu tråd på rull, argon gass, og tut og kjør? det hadde vært noe har dette apparatet, med 5liters flaske, mison 18. den øverste: http://www.mamut.net/moeco/subdet22.htm hva skjer om eg bruker mison 18 på alu?