D.Toft

det høres bra ut vil anbefale å kjøpe nytt, for det er ikke noe mer irriterendes å demontere 1 uke etter du har satt på brukt clutch kjøp gjerne oppgradert, tåler litt mer, da v6 turbo har litt dreiemoment.

da finner di en duratec 2,3 og hiver turbo på den. drit i cosworth, det er snart oppbrukt

hei og velkommen om eg ikke tar helt feil, så kan du bruke cosworth clutch. er flere butikker i england som skaffer clutch til en billig penge. sjekk ut burton power

seff skal reven ha ohc turbo. hvertfall ikke cosworth men hva med duratec turbo da? 2.3 16v..

han har veivhus ventilasjon som går inn på slangen mellom LMM og innsug. så sjekk rundt der.

oppkrav og forhåndsbetaling??? for noe piss.. sjekk ut posten.no for priser... oppkrav koster kjøper 100kr mer..

www.bilradiospes.no

holder med 1 tråd, stengt

skjønner. mener dem er litt slarkete, men men

eg har ikke ødelagt dem, dem var slik når eg kjøpte bakstillingen. når eg tar i dem, så er dem litt løse, den kulen inni foringen.. vet ikke hvordan disse skal være..

eg fikk brev om at fristen gikk ut, og fikk 1 mnd ekstra tid.

nice fikk en pakke denne uken, litt flere poly foringer til sierra, bla poly race til bærearmene bak til cossi bakstellet mitt... ja vet org foringer er bedre enn poly, men mine er deff og fått short shift til T9 kassen, ferdig bygget om fra rallydesign. venter pakke fra burton neste uke, 4 nye dempere til sierra, type gaz, ikke coilovers. samt oljefiltre, kjekt å ha

javel?? teit blir nok mangen som blir klippet iløpet av dem neste årene grunnet dette.

3dørs mk2

høres bra ut er vel ikke bra med presse på høy komp?

hvordan går det med toppen da?

hmm.. http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cm...dItemId=1006144

k3nn37: bare å komme til bergen og begynne på mine breddere har 3dørs, så mindre arbeid der om du ser på 43+44+45+46+47 og på side 48 ser du hva han har gjort med dørene bak og side 49+litt på side 50+51+52. litt dør detaljer på side53.

hadde du lest tråden, så hadde du sett at døren har påsveist breddingen... ingen grunn til å være negativ for den breddingen, den er faktisk ganske så genial vet hva buer eg skal ha på min om eg må bytte buer

195 dekkene dine går helt fint på ingen grunn til bekymring

kommer helt an på hva dempere du har. eg hadde slike felger på min forrige sierra sedan, med bilstein sprint dempere, dem er litt tykkere enn andre dempere, som koni osv. hadde en liten bulk på felgen, og felgen subbet borti demperen. vil tro at 205/50-15 er like bra som å kjøre på 205/40-17 alt etter hva innpress du har. selv kjører jeg 195/55-15 på mine vinterdekk..

klarer IKKE å valse så mye bak alt er breddet, dørene og http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...717&hl=ruud

det skal eg gjøre. blir den si bak, så blir det andre framfjører, hahaha. bare å bestille deler utenfor norsk landegrense

ingen toll på bildeler her er mer info om dem eg kjøpte, forventer at demperene kommer innen 14 dager, da dem må lages, ifølge burton. og da skal dempere og fjører på. så kommer med update da håper den får fin høyde og er STIV

i england er det mye etterkarked kit til fiesta, eller det var her er en som er til salgs håper du klarer å spore opp litt http://pistonheads.co.uk/sales/1240820.htm edit: sjekk denne tråden, der finnes dette bildet http://www.xrstyle.co.uk/forums/viewtopic.php?t=33075