Aalsen

Forstår forsåvidt det, men jeg har aldri vært borti biler hvor parklampa lyser konstant. Det hadde ikke kosta dem mye å endre på det.. Ikke at jeg klager, men dette var bare uvant Ford er amerikansk! Det at Ford ikke blir laget primært for vårt marked, hva hadde det egentlig å si? I f.eks. USA er det ikke påbudt med kjørelys om dagen, så der slår de av lysene. Det kan man ikke på våre, ergo er de laget for vårt marked. Og skulle man først endre på det, kunne man også endret på parklyslampa i dashen

Hehe, var samme verkstedet som tok eu Synes det er klønete av ford med en slik løsning. Greit at parklysa lyser hele tiden, men lyset på dashen burde ikke lyst før jeg vrir lysbryteren til parklys og kun hadde de på. Hva er vitsen med å varsle at jeg har på parklys når jeg bruker kjørelys? Er vel i bunn og grunn en advarsel for å varsle at man kjører med parklys og ikke bruker kjørelys? Jaja, amerikanere

Nope. Eieren av bilen til venstre kom etter fem minutter. Han skulle nok bare "en snartur" innom butikken. Nesten så jeg tok frem hammeren fra baklomma..

Ja, mente parklyslampa Jeg fikk "mangel" på at parklyslampa lyser hele tiden på eu-kontrollen. Senere spurte jeg om å få det fikset, men da sa de at den skal lyse hele tiden. Tenkte jeg bare skulle spørre her inne, om noen har det samme

En tidlig morgen var jeg først på denne parkeringen. Jeg parkerte og skulle gjøre et ærend. Jeg var borte i nesten en time, og da jeg skulle til bilen og dra hjem, kom jeg til dette: Frem med banneord og hjelpesløshet!! :@ Hva er det folk tenker!? PS: Jeg står i midten!

Ford Focus 2005 mod, nye modellen. Skal parklyslampa alltid lyse under kjøring?

Bilen lekker ganske greit med kjølevæske, så jeg ringte forhandleren og skal få levert inn bilen til sjekk. De mente det kunne være at det lakk fra registeret siden kjølevæskenivået har minket ganske greit og det stinker spy når kupevifta går. Det lå litt over en cm under min-nivået i beholderen. Jeg fylte på kjølevæske for litt over en mnd siden ca, og nå er den en cm under min-nivået igjen. Iløpet av ca fire mnd har det vel forsvunnet bort i mot fem cm kjølevæske. Håper de får fikset lekkasjen og fjernet oppkastlukta/rensa systemet!

Håper det er pollenfilteret som lukter spy. Jeg har ikke brukt ac på snart fem måneder (pga vinteren). Jeg kjøpte bilen for fem måneder siden og har aldri brukt ac på bilen enda. Da kan det vel ikke være ac det lukter av? Det har luktet ille siden jeg kjøpte bilen, men det virker som det er aller værst før bilen blir skikkelig varm. Det lukter faktisk helt jævelig!

Nice! Lettvint a gitt Hva slags innstillinger må man ha på varmeapparatet når man bruker sprayboksen egentlig? AC (kald luft) på? Varm luft på? AC og varm luft? Full guffe på vifta eller lav? Vil bare forsikre meg om at jeg gjør ting riktig her og at bakteriene blir så effektivt og så bra som mulig fjernet

Okey. Dette er jo slike ting jeg klarer å fikse selv Hmm.. Ettersom jeg har forstått, er pollenfilteret flyttet til under dashboardet inni cupeen på de nye modellene fra 2005 - 2010? Aha. Ja, da er det vel frem med en slik sprayboks og drepe soppen, det er det som er ac-behandling? Men skal den sprayen stå på i kupeen? Syntes jeg også har hørt at den skal sprayes inn i luftsystemet på en måte..?

Aha. Hva er det som egentlig lukter? Kjøleelementet? AC har jeg aldri brukt i bilen siden jeg kjøpte bilen for snart fem mnd siden da det var kaldt. Vært kaldt siden Denne rensen, er det en spray man sprayer inn ett eller annet sted? Eller må jeg åpne hele driten og rense ac´n/varmeelementet?

Hei! Når jeg skrur på vifta, eller når den går fylles kupeen seg med en spy-liknende lukt. Er det et kupéfilter/pollenfilter som må byttes? Hvor ligger i så fall dette? Lett å bytte selv? Kan det være noe annet? Det er en Focus 2005 facelift (den nye modellen) Setter pris på alle svar Mvh Aalsen

Okey, merkelig at de er tatt bort

Aha, da vet jeg det. Sikkert tatt bort pyntedekselet pga ingen som åpner panseret og ser nedi, og ingen motor å briefe med akkurat Da kommer bilen uten deksel. Det er bra, da skal det være slik En liten ting som irriterer meg angående nye motorer er at alt er dekket og gjemt. Den vil ikke spyle væske på vinduene, så får ikke sjekket om spylevæska har fryst. Beholderen er jo dekket med deksler og gjemt nedi der. Ingen lys på dashen så kan også være at pumpemotoren har gått. Stor forskjell fra denne og volvoen fra 1976 ;p

På topplokket (tror jeg det heter) er det to hull, ser ut som det skulle vært en skrue der. Skal det være slik, eller er det noe som mangler? Det andre hullet er helt til høyre på topplokket utenfor bildet, samme hullet. Så lurer jeg på om det ikke skal være en plastplate eller noe under motoren? Jeg kan se rett ned på bakken når jeg ser forbi motoren. Stein og vann spruter jo rett på viftereima og kan komme seg opp på motor og elektriske ledninger og slikt.. Det er ikke noe som beskytter under der. Kommer Focusen uten plate? Hadde en Nissan 200sx S14 før, og der var det en plastplate/skjerm hunder motoren

Takker

Jau, men det blir visst mer, eller lettere, kondens på ståltanker enn plastikk.

Hey! Er det noe som vet om bensintanken i Focus 2005 mod er av plast eller stål? Med tanke på om man trygt kan ha lite bensin på tanken uten fare for rim og kondens i tanken. Er tanken av plast slipper man vel å sikre seg ved å alltid ha halv tank eller mer.

Jupp, og du kan dra bilen mye lenger

Ettersom jeg har forstått så er diesel raskere på lavt turtall, mens bensin er raskere på høyere turtall

-,

Hmm.. Da er det vel bare en vanesak. Bare kjipt det nøkker hver gang jeg setter bilen i et nytt gir. Jeg gir litt gass som jeg alltid har gjort for å få turtallet så nærme riktig omdreining som mulig når jeg slipper clutchen for å få et så lite nøkk som mulig, men turtallet faller bare til jeg slipper clutchen. Det stiger ikke selv om jeg gir litt gas (rekker ikke å stige før jeg slipper clutchen etter å ha giret)

Før jeg kjøpte focusen hadde jeg en gammel volvo med en gammel volvo innsprutmotor fra 80-tallet. Responsen mellom gasspedalen og motorreaksjonen var mer nøyaktig på denne. Kan det være noe innstillinger med motoren eller tenningsinnstillinger eller noe slikt? Eller gassvaier etc? Jævelig irriterende når man må gire ned før en rundkjøring etc og gir litt gass og forventer at bilen tar.

Nå snakker du også 1,8 mot 1,6. Hadde vi tatt 1,6 diesel mot 1,6 bensin hadde det blit enda større forskjel

Hei! Jeg har en 2005mod 1,6 bensin stv. Jeg syntes gassresponsen er treg, uansett turtall så følger ikke akselerasjonen parallelt med gasspedalen. Jeg trykker inn gasspedalen, tar det rundt et halvt sekund før bilen reagerer. Skal ikke responsen på nye biler være så og si helt smooth? Bilen var på service hos forhandleren jeg kjøpte den av før jeg fikk den. Kjøpte bilen forrige torsdag. Noen som har det samme på sin focus eller vet hva det kan være? Det skal vel ikke være sånn? Kjører på 95 blyfri hvis det har noe å si.. På golfen til muttern, 2005mod, er gassresponsen helt lik som man trykker på gasspedalen.. Den reagerer med en gang jeg trykker inn gassen. Det gjør ikke focusen min. Hvis jeg gir gass, så starter akselerasjonen med et rykk et halvt sekund etter jeg trykket ned gasspedalen