Aalsen

Ok, det har jeg ikke tenkt på. Dagen etter var oljen midt mellom strekene. Skal starte motoren og kjøre oljen varm etterpå, så stoppe og peile. Må motoren oppnå arbeidstemperatur? eller er det bare å kjøre en liten tur så oljen blir litt varmere..

Jeg har planer om å bytte ut en originale spilleren i min focus 05, til en vanlig Kenwoodspiller jeg kjøpte i fjor. SingelDIN tror jeg det heter Må jeg ha sån canBus-opplegg for at spilleren skal funke? Eller kan jeg bruke en isokabel overgang fra ford til spilleren?

Jeg har aldri tatt ut sikringene. Har gnisset litt her og der, men har alltid funka som få!

Grunnen til at man spør slike spørsmål er jo nettopp grunnet 'focusst' sitt svar. Høre om noen har samme erfaringer og kan dele dem

Det kan være ja. Bilene står som regel en stund, for så å kjøre femti meter inn i verkstedet for å bytte olje. Jeg husket å jekke ned bilen før jeg peilet Peiler på nytt i morgen da bilen har stått over natta. Deilig å føle at det ikke er for mye olje der nå Føler jeg kan drive 1,6 litern hardt og la olja pumpes rundt så hardt den orker

Det har alltid vært litt for mye olje, for fattern insisterte på å sjekke oljenivået da jeg var innom noen uker etter jeg hadde fått bilen. Det var like mye 'for mye' da og, men har ikke gjort noe med det før nå Nå er det perfekt nivå med olje, så skal jeg sjekke jevnlig Tviler på det er noe feil eller problem egentlig. Biler er jo ikke så gammal, har bursdag 30 mai og blir seks år

Hehe! Rart, var jo bare 4 liter for mye Har på mine gamle arbeidsbukser nå, stikker bort og tapper litt. Er så lettvint med den flate avlange tappedunken man får på biltema. Bare skyve den under bilen og skru ut skruen Leste litt til på nettet og er absolutt ikke bra med for mye olje. Mye press på pakninger og slikt Takker for svar Får bare håpe jeg ikke tapper for mye, har ikke olje Haha Men sant det du sier, positivt tegn, enn så lenge Verkstedet befinner seg i Lillestrøm, og jeg befinner meg i Elverum. Tenkte kanskje de ikke byttet oljefilter men bare olja, og da fylte på olje for å dekke motor og oljefilter. (ikke bra å kjøre med gammelt oljefilter i så fall) Uansett, hadde en 200sx s14 for et par år siden, og der fylte jeg alltid mindre olje enn det som var oppgitt i tall. Den tok ikke mer olje. Men dette har ikke noe å si så lenge den ikke bruker olje, og nivået er mellom min og max Sikker samme tilfelle her, at tallet man fyller etter egentlig er litt for mye, eller så har man rett og slett helt oppi for mye olje.

Hey yo! Fikk service på bilen før jeg fikk den for snart ett år siden. Har sjekket peilepinnen "jevnlig" og småirritert meg over at oljenivået viser en cm over max merket. Men, det er jo et sertifisert Ford verksted som har gjort dette og de har vel peil, har jeg tenkt, selv om jeg flere ganger har tenkt å tappe litt olje. Har det seg slik at verksteder alltid fyller for mye olje? I instruksjonsboken står det at man aldri skal fylle over max merket. Hvorfor gjør verkstedene det da? Mener å huske at dette ikke er første gang etter service det er alt for mye olje på bilen min. (gjelder andre biler jeg har hatt) Måsabjønner!! Tenkte å stikke bort å tappe litt olje nå, og prøve å få nivået til å bli litt over midten og litt under max merket. Er det like lett å tappe olje fra de nye bilene som de gamle? Dvs en skrue som skrus ut på bunnen/siden av bunnpanna?

Så hullet er stort nok til 6,5"? Er døra dyp nok til å ha de kraftiktste 6,5 tommerne der tru? Ikke mer enn 20 watt, hehe. Jøss, heftig lyd til å være såpas lite Hadde 4x50watt i de fire dørene i en gammel volvo, der fantes det ikke bass Fare for å sprenge de originale da gitt

Jeg har en lite brukt forsterker jeg ikke har bruk for jeg selger for halv pris hvis du vil ha noe ordentlig? Kicker ZX1500.1 Godkjent for over 1600 watt. Koster 10.000,- ny. Kvittering og attest for forsterkeren medfølger

Heisann! Jeg har en Focus Trend stv. 05 mod og syns de originale høyttalerne faktisk spiller ganske bra (til å være originale) Er det noen som vet hva slags elementer som sitter der? Spesifikasjoner? Og hvor kraftig den originale forsterkeren i cd/radioen er? Og hva er de kraftigste høyttalerne det er plass til der de originale sitter? (hvis jeg skulle erstatte de originale) Jeg orker ikke å lage ny plass og rigge til for kraftigere høyttalere og subwoofere og slikt. Men en liten forsterker skulle man alltids fått plass til et sted Er vel forresten seks høyttalere i bilen tror jeg. En i hver dør, og en mellomtone/diskant i hver dør foran (er forresten faceliften tror jeg, Focus II)

Det stemmer

Jeg er student og kjører ikke så ofte, og lurte på om det er sunt at det går flere dager mellom hver gang bilen kjøres? Det kan gå en uke, så kjører jeg en liten tur, så går det tre dager, så kjører jeg en liten tur. En sjelden gang kjører jeg til skolen som er en halvtime hver vei. Har hørt at biler kan "stå seg ihjel", dvs at elektroniske deler etc ikke funker som de skal etter hvert. Myte? Fakta?

Det så faktisk ikke så dumt ut

Alle ruter (unntatt siderutene bak) er helt fine og tom for snø, slik at det syns at denne bilen har vært varm innvendig for ikke så lenge siden. Det snør ikke akkurat rundt vinduene Helt til venstre i bildet er inngangen til politistasjonen

Hvorfor det tar mye lengre tid for disse bilene å bli varme vet jeg ikke. Bedre kjøling til motor kanskje? Det at din ikke blir varm på småkjøring i det hele tatt, da må det være noe feil. Jeg har startet bilen kald i opp i mot -30 og kjørt i 25-30 min uten belastning gjennom skogen i ca 80km/t og den blir varm lenge før ankommet destinasjon. Mulig du har dårlig termostat, som ikke lukker seg helt eller som den skal?

Nei, men der har du en skjerm som dekker hele hullet Dyr er den og, dyrere enn en fattig student klarer

Jeg har også 2005 100hk bensinmotor og kjører i 30 minus uten papplate. Motoren holder seg varm og fin den, men kjører ikke flere enn tre-fire streker på vifta og 22-24 varmegrader. Trenger ikke mer når kupeen er varm og temperaturen både i kupeen og i motoren er perfekt. Jeg har motor/kupevarmer, men da jeg ikke har brukt det har jeg kjørt på ganske mye på vifta i starten til kupeen er varm, deretter skrudd ned. Ingen problem. Det med papplate og dekking av grillen er lettere oppskrytt på nyere biler. Start bilen, vent et par minutter til lufta blir varm, skru opp til kupeen blir varm, skru ned igjen, kjør og vær glad

Hmm, da ble de ikke bassere i bilen foreløpig. Den dagen likviditeten øker, så kanskje jeg vil ødelegge det originale i dashen foran og skaffe ordentlig spiller

Jeg har samme bil, med 1,6 liter. Hvis du har på ganske høy viftehastighet i kupeen når det er veldig kaldt ute, vil ikke temperaturen på motoren stige. Hvis motoren er varm og du setter på høy hastighet på kupevifta (for å få varm luft i kupeen) vil temperaturen på motoren synke. Motoren klarer ikke å varme opp varmeregisteret og seg selv maks i veldig lave temperaturer. Dette er min erfaring i hvert fall

Heisann! Mine kjære flinke hjelpere Jeg har en focus 05 (faceliften) Jeg har tatt med meg subwoofer og ledninger fra min forrige gamle bil. Hvordan er det å koble til dette i en såpas ny focus? Bilen er helt original, altså original radio. Å koble strøm fra batteriet til suben er vel standard. Men hva med signalkabelen fra spilleren til suben? Og styrestrømmen? Er det mulig på den originale cd/radioen? Må være et helvete å komme til i så fall? Eller er eneste løsning å kjøpe standard spiller? Hvis ikke det går, blir da eneste løsning å kjøpe ny (gammel) bil? Jeg ser nå at denne tråden skulle ligget i et annet forum :s

Haha! Skulle hatt en slik en ja! Folk gir fae* rett og slett. Men det kan straffe seg for dem da, de kan komme tilbake til en fin skrape i den dyrbare lakken sinn, eller en knust frontlykt. Kanskje et punktert dekk også!?

?

Tenkte meg at det var noe sånt som "uamerikansk Ford" ja Enda godt det, de amerikanske bilene er det bare skruing på Ford er fremdeles et amerikansk merke, men amerikanerne har ikke patenten på Focusen, det har europeerne i Ford sitt navn? Sånn sett ja, det er jo egentlig ganske smart hvis hovedlyspæra går og det er helt mørkt ute. Da vil det fremdeles være lys i hele lykta Jeg har forresten måtte vent meg til to lys i dashen, parklyset og frostlyset som lyser hele tiden Hehe!