Hei, jeg har noen problemer som jeg har oppdaget nå idag når motoren er tatt nedi og forstillingen er kommet på... 1. Har bygget om til 4x4 cossi understell foran, men bruker 2wd dohc traversen og gjennomgående bolt/mutter på navet tar borti godset rundt ytre foring på bærearmen ved sving, må jeg ha 4x4 travers? er det noe forskjell? 2. DOHC MT75 kassen har både elektrisk speedometer og mekanisk, jeg ønsker å bruke mekanisk, men der som den mekaniske patenten skal være er det blokkert på v6 kassen, altså kun elektrisk på v6 kassen, kan jeg flytte dette over på et vis? eller hvordan skal jeg eventuelt gjøre det ved å bruke elektrisk? vil jo helst ha km/t inni intrumentet 3. Har kjørt med coilovers i ca. 6 måneders tid og ser allerede at det har begynt å slite på karosseriet, noen som har et tips til å forsterke dette? er forsterket rundt dempertårnet fra før av... 4. Hvor mye og hvilken type motor olje skal jeg bruke på V6 Cosworth BOA maskin? 5. Vil jeg få problemer ved å bruke 4x4 abs ledningsnett å hjerne når jeg skal kjøre bakhjulstrekk? Har 2wd abs hjerne lik inngang på ledningsnettet? Takker for hjelp!!