tuszi
-
Posts
4858 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by tuszi
-
kan hende du har brent starteren fordeom du ikke vet det. for når du starter kan den ha hengt seg opp. uten at man merker det
-
du hørte ikke tilfeldigvis om starteren stod å gikk etter du hadde starta?
-
sier ikke det jeg gidder ikke begynne å velge side for føler at jeg ikke har nok greie på oppsett på cosworth og turbo til å gi noe mening om hester sånn generelt. Om noen som har bremsa et annet sted og ikke gjort noe hadde sammenligna kanskje?
-
selger ikke veng til sierra? eller mekonomen?
-
minner meg om sangen til øystein sunde det her. du måkke komme her og komme her. for her vet noen best mens resten tar feil.
-
rsturbo understell, bremser, dempere og fjærer. du trenger også å bytte ledningsnettet.
-
eller for å gjøre det litt mer avanser så tar man og legger opp et rele til remoten
-
nå nå chris kan bare kjøpe varmedeksel å putte over starteren eventuelt rust kommer helt ann på hvordan bilen har blitt behandlet.
-
anbefaller deg å finne ut hva orginal innpresset er og at innpresset ditt er 5 +- det da kan di ikke si noe.
-
tror du må ha møtt en grinebiter, men for å si det slik er innpresset ditt innenfor 5 opp eller ned fra orginalt og rulleomkretsen grei så ber du han nissen av en mekaniker å slå opp i stro boka si og skjekke. for det skal ikke ha noe å si så lenge alt annet stemmer.
-
ta og dra tilbake og spør hva di mener først. kan spare penger på det
-
æsj da. da går ikke felgene mine gjennom eu
-
kamerat gjorde jo dette for litt siden jo.
-
kombi coupe den jeg har nå nærmer seg farlig 200 000k gitt
-
hvem er rsturboen sin?
-
gått et stykke. hadde en før jeg som hadde gått 85 000 bare
-
ja, men kjøper du komplett dele bil elns så lønner det seg å løfte/senke ut motor med girkasse da det går fortere
-
vis dere bare hadde giddi å lest hva det stod om filmen så hadde dere sett at di har modifisert den så mye som mulig innenfor reglene av konkuransen
-
bærearmen? foran bak?
-
først så lønner det seg med eliminasjonsmetoden altså koble fra alt du har koblet til nå og få alt sånn det var når den starta. får så å koble til en og en ting og starte da til slutt finner du ut hva som gjør at den nå ikke vil starte
-
prøv eventuelt å bytte begge di platene pærene sitter på og legg opp bedre jording
-
prisen finner man på f.eks. burton sine sider. og kanskje på quaife sine sider også
-
wheel allingment altså forstillingskontroll var balansering av hjul. på wheeler dealers på discovery. men bøsning blir brukt fra gammelt av
-
rst kasse med quaife innmat burde holde til langt mer enn det du skal ha
