Handle Escort (kanskje) oppgraderinger?

[fkmeland]

Heisann...er ny her som dere sikkert ser, og tenker på å kjøpe denne Ford Escort 1,6clx Det jeg lurte på er hvilke oppgraderingsmuligheter har jeg? Er det mulig å sette i større motor å få den godkjent med dette? Tenkte da på en turbo motor eller noe annet snadder. Hadde så lyst på en Escort Cosworth men disse er jo så forferdelig dyre , så hadde håpet å begynne i det små og bygge meg oppover

 

Hvis dere hadde noen tips til meg hva jeg bør se etter når/hvis jeg skal bort å se på denne så hadde det vært kjemefint.

 

Takker for alle tips dere har

 

mvh

Finn K. Meland

[thewizard]

ville kanskje sett etter en 1,8si sport eller en RS2000 istedenfor..det er forholdsvis spreke biler.. det og bygge en slik motor med turbo og alt man trenger i tilegg vil nok bli en dyr affære mener nå jeg.. hvorfor ikke spare "litt" til og kjøpe en escort cosworth

[fkmeland]

ville kanskje sett etter en 1,8si sport eller en RS2000 istedenfor..det er forholdsvis spreke biler.. det og bygge en slik motor med turbo og alt man trenger i tilegg vil nok bli en dyr affære mener nå jeg.. hvorfor ikke spare "litt" til og kjøpe en escort cosworth

 

Ja det var det, desverre så finner jeg ikke så mange av disse bilene Hmm...spare til Cosworth, det kan ta litt tid det Men den som venter på noe godt venter ikke forgjeves. Men hvordan er det med godkjenning av denne bilen, hva er vanskelig å få godkjent med denne av motor o.l.

[ninjacrap]

Tror ikke det skal være problem å bygge om til større motor, da karosseriene mellom 1.6clx, XR3i og 1.8 Si er like. Men må vel muligens ha litt bedre bremser og slikt.

Forhør deg på biltilsynet.

 

Men hvis du ikke skal bytte motor så er det jo litt småting som kan gjøres med en 1.6clx også, men ikke forvent noe veldig effektøkning. Nå skal det nevnes at jeg ikke er noen ekspert i trim av biler, men etter hva jeg har lest så burde det være iallefall litt å gjøre.

 

1.6clx har vel 90hk eller noe som standard, tipper du får en cirka 10-12hk ekstra hvis du gjør dette: Freeflow luftfilter og grenrør+fullt effektanlegg (fjerne katalysator).

Videre vil du få bedre effekt ved å sette på en kvasscam, kanskje en 10-15hk her også.

Bytte noe som heter throttlehead på luftmengdemåleren.

Større dyser har nok også litt og si, både på effekten og bensinforbruken.

Chip'ing vil vel kanskje gi en 5hk ekstra.

 

Sammenlagt blir det jo iallefall litt bedre, kanskje oppimot 130hk.

Får iallefall litt grommere lyd av freeflowluftfilter og effektanlegg

 

Skal du til med turbo blir det nok verre å godkjenne. Men er jo absolutt mulig!

 

Men husk at uansett når du skal trimme en bil, bør den absolutt overhales. Type hones og eventuelt planslipes.

Merk også at jeg, som sagt, ikke er noen ekspert på emnet, så hvis jeg er helt på jordet med noe så vennligst korriger meg!

[fkmeland]

Tror ikke det skal være problem å bygge om til større motor, da karosseriene mellom 1.6clx, XR3i og 1.8 Si er like. Men må vel muligens ha litt bedre bremser og slikt.

Forhør deg på biltilsynet.

 

Men hvis du ikke skal bytte motor så er det jo litt småting som kan gjøres med en 1.6clx også, men ikke forvent noe veldig effektøkning. Nå skal det nevnes at jeg ikke er noen ekspert i trim av biler, men etter hva jeg har lest så burde det være iallefall litt å gjøre.

 

1.6clx har vel 90hk eller noe som standard, tipper du får en cirka 10-12hk ekstra hvis du gjør dette: Freeflow luftfilter og grenrør+fullt effektanlegg (fjerne katalysator).

Videre vil du få bedre effekt ved å sette på en kvasscam, kanskje en 10-15hk her også.

Bytte noe som heter throttlehead på luftmengdemåleren.

Større dyser har nok også litt og si, både på effekten og bensinforbruken.

Chip'ing vil vel kanskje gi en 5hk ekstra.

 

Sammenlagt blir det jo iallefall litt bedre, kanskje oppimot 130hk.

Får iallefall litt grommere lyd av freeflowluftfilter og effektanlegg

 

Skal du til med turbo blir det nok verre å godkjenne. Men er jo absolutt mulig!

 

Men husk at uansett når du skal trimme en bil, bør den absolutt overhales. Type hones og eventuelt planslipes.

Merk også at jeg, som sagt, ikke er noen ekspert på emnet, så hvis jeg er helt på jordet med noe så vennligst korriger meg!

 

Oki..takker og bukker for kjempe greit svar Kommer kanskje til å kjøpe en escort 1,8l zetec 115hk , har en som ville selge, men spørs litt hvilken stand den er i og hvor den befinner seg. Har mer lyst på den zetec en ,men så var det hvordan den er å forsikre

[Kindher]

de er ikke galne å forsikre! tror det var 3200 med delkasko på gamlingen jeg skal betale på 93'modellen med 1.8 maskin. Dette er hos if.

 

Men husk å sjekke ramma for rust ! er der de fleste escorter ruster !

[Guest isse]

eg har en escort 1.6 stv 95 mod.. 90 sure hk, gjekk som ei ræv når eg kjøpte den,, satte på effekt anlegg 2.5" knuste kat, gjekk faktisk utrolig mykje bedre, har prøvd med tre forskjellige filter kn, green,og superdragon.. ditta utgjorde ingenting forskjell på verken aks eller noe særlig lyd,, korfor det ikkje utgjorde noe n\veit ikkje eg.. men hadde eg vært deg så hadde ikkje eg kjøpt en 1.6, du kjem til og klikke etter ei stund og har lyst og drepe både bil og motor, einaste som er bra med en 1.6 er bensinforbruket... kjøp 1.8 visst du skal ha noe..

 

 

som han karen opp forbi her sier så er det rusten ja,, sjekk også under batteri og heile torpedoveggen, sjekk alt av foringer, sikringsboks da ditta er typisk problem på ivertfall 95-96 escortene,det kan fort koste deg mykje ekstra penger

[thewizard]

Ta et søk på foreks www.autodb.no og søk etter 1,8 si sport

er noen ok biler der.. dette er en bil som er sterk og god og kjøre!

[fkmeland]

de er ikke galne å forsikre! tror det var 3200 med delkasko på gamlingen jeg skal betale på 93'modellen med 1.8 maskin. Dette er hos if.

 

Men husk å sjekke ramma for rust ! er der de fleste escorter ruster !

 

Heisann... takker så mye for svar

 

Det var ikke så galt på å forsikre nei

 

eg har en escort 1.6 stv 95 mod.. 90 sure hk, gjekk som ei ræv når eg kjøpte den,, satte på effekt anlegg 2.5" knuste kat, gjekk faktisk utrolig mykje bedre, har prøvd med tre forskjellige filter kn, green,og superdragon.. ditta utgjorde ingenting forskjell på verken aks eller noe særlig lyd,, korfor det ikkje utgjorde noe n\veit ikkje eg.. men hadde eg vært deg så hadde ikkje eg kjøpt en 1.6, du kjem til og klikke etter ei stund og har lyst og drepe både bil og motor, einaste som er bra med en 1.6 er bensinforbruket... kjøp 1.8 visst du skal ha noe..

 

 

som han karen opp forbi her sier så er det rusten ja,, sjekk også under batteri og heile torpedoveggen, sjekk alt av foringer, sikringsboks da ditta er typisk problem på ivertfall 95-96 escortene,det kan fort koste deg mykje ekstra penger

 

Jau...har hatt en Golf mk1 1,8Gti så kommer sikkert til å drepe meg sjøl etter ei tid bak rattet på en 90hk 1,6l...hehe. Hmm...håper bare den 1,8l er grei, har ikke fått bilder og info ennå, var en på forumet her som skulle selge.

[Anders_K]

Går fint å få godkjent en slik med turbo, bare du har papirer fra ford norge på alt. Så skal det ikke være noe problem å få dette godkjent hos trangsynet....

 

Når det gjelder rust, sjekk bakskjermer og rundt bensinlokk også.

[fkmeland]

Går fint å få godkjent en slik med turbo, bare du har papirer fra ford norge på alt. Så skal det ikke være noe problem å få dette godkjent hos trangsynet....

Takker for svaret

 

Dette gjelder vel begge bilene? Den 95mod 1,6 og 98mod 1,8l sport. Men er vel billigere å bygge 98modellen til turbo vil jeg tro? For etter det noen sa her tidligere så var det omtrent samme bilen, eller har jeg misforstått litt her?

[thewizard]

Går fint å få godkjent en slik med turbo, bare du har papirer fra ford norge på alt. Så skal det ikke være noe problem å få dette godkjent hos trangsynet....

 

Når det gjelder rust, sjekk bakskjermer og rundt bensinlokk også.

 

 

og en god og tykk lommebok

[fkmeland]

...og en god og tykk lommebok

Hehe...ja den blir vel ganske så tynn etter bil handel men får se hva det blir til, turbo er jo hærlig, vil ha det bare for lyden

[Guest nicklas]

når jeg snakka med jenspeed regna han med en 15000kr avhenger jo litt av hvor mye hester du skal ut av det da men hvis du skulle ha turbo for lyden mente han at zetec`n ikke trengte og bytte råder og slikt men da ikke å kjøre med for høyt turbotrykk

[fkmeland]

Buhu... fikk ikke råd til 98mod 1,8l eren for nøye meg med hele 1,6l

[and]

Denne er jo bare 10K mer enn den 1.6litern http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...&tot=399&page=3

 

1.8L 115HK er den minste Escorten du skal ha. Den 1600 motoren er bare en sparemotor så tenk ikke tanken engang. Det finnes INGEN trim til en 1.6L.

 

Si har jo fett interiør itillegg. Får ikke noe sånt i en CLX

[Guest Compom]

Jeg sier bare i det minste glem 1600.. Og kan bare anbefale RS2000... Er som And sier, finner ikke mye snacks til 1,6en.

[fkmeland]

Den som ble linktet til på finn.no har 2 dører for mye + vil ha en som er "lett" stylet så slipper jeg det med det første. Hmm...men uansett så kan jeg vel hive ned en litt større motor senere, mye stress det kanskje? Har lyst på "nichlas" sin, men da må jeg trylle frem 20k til + har egentlig ikke sett den da, han ville sende meg bilder men sa nei fordi jeg hadde egentlig ikke råd. Hmm...

[Guest nicklas]

fikk jo ikke noe e-mail adr av deg men hvis du har lyst på bilder så kan du få det:) hehe

[fkmeland]

fikk jo ikke noe e-mail adr av deg men hvis du har lyst på bilder så kan du få det:) hehe

 

Hehe...oki, sender den på PM. Så kan jeg jo vurdere om jeg skal trylle frem litt ekstra penger.

[Guest Compom]

RS2000, ser veldig pen ut! Burde gå an å få litt ned i pris. HVertfall 10k ned.

 

Escort Si Ser ikke gæern ut pluss 3dørs som du ville ha!

 

 

 

Escort Si 5dørs, men senket og litt stæsj.

[and]

Den som ble linktet til på finn.no har 2 dører for mye + vil ha en som er "lett" stylet så slipper jeg det med det første. Hmm...men uansett så kan jeg vel hive ned en litt større motor senere, mye stress det kanskje?

Letter å style enn å bytte motor med det første..Det er mye stress siden du spør

Her da? Appotil AirCon for 20K mer og rektig antall dører.

http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...&tot=399&page=4

[fkmeland]

RS2000, ser veldig pen ut! Burde gå an å få litt ned i pris. HVertfall 10k ned.

 

Denne såg veldig bra ut, men desverre litt langt unna meg (Sørlandet, Kristiansand) og en del over "budsjettet" mitt.

 

Escort Si Ser ikke gæern ut pluss 3dørs som du ville ha!

 

Denne hadde gått lite, men nesten den eneste fordelen ved å kjøpe denne er at den har et finere interiør?

 

Escort Si 5dørs, men senket og litt stæsj.

Fin bil det, men 3 dørs er tingen

 

 

Den som ble linktet til på finn.no har 2 dører for mye + vil ha en som er "lett" stylet så slipper jeg det med det første. Hmm...men uansett så kan jeg vel hive ned en litt større motor senere, mye stress det kanskje?

Letter å style enn å bytte motor med det første..Det er mye stress siden du spør

Her da? Appotil AirCon for 20K mer og rektig antall dører.

http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...&tot=399&page=4

 

Den såg jo fin ut, gått veldig lite og ser ut som den er i god stand, men 19k over "budsjettet" mitt Og virker som er litt langt unna (aner ikke hvor skjetten er)

 

Er jeg for vrang nå? Hehe... men takker og bukker så mye for dere som har tatt dere bry til å finne alternative biler Setter stor pris på det :D

[Guest Compom]

Ja, du er for vrang nå!

[and]

Skjetten er like utafor Oslogrensa mot nord/Gardermoen. Kikk på den etter at du har vært på Gardermoen til søndagen. 2 ting på en gang. Bedre blir det ikke..