Sierra is-turbo

[Guest ducatio]

Driver og mekker på en is-turbo her nå. lurer på hvordan tillegsprut de fleste med is-turbo kjører med. er det noen som bruker trykksfølere som igjen starter dyser?

 

var ute og prøvde bilen i stad og den lader 1 kg tvert, men pga at tillegsdyser ikke er koblet inn blir det ikke nok futt. kan det være farlig for motor å kjøre uten tillegsdyser på så høyt trykk?

[Guest Tracid]

ja...hvis motoren din får for tynn blandig kan det gå hardt utover stempler! Ikke å anbefalle...

[Sierra 2.0 is]

Fant dette bilde på internett et sted.

[Guest rsdan]

skift bensintrykkregulatoren til en cossie.. øker trykket betraktlig, skal holde opp mot en bar...

[morty999]

kan nok ikke det.. isåfall så må man skifte plugger 1 gang i uka (egen erfaring) også er det umulig å kjøre normalt uten fusking osv...

[Guest ducatio]

takker, jeg prøvde den tegninga, så d får holde til snøen kommer, bilen får stå til sommer'n og heller få seg noe ordntlig da.

[D.Toft]

skift bensintrykkregulatoren til en cossie.. øker trykket betraktlig, skal holde opp mot en bar...

 

 

da får den for mye bensin, og stempelringene ryker, det skjedde på en kompis sin ist.

kjøp en fse bensinbooster, ca 75£ i england, denne er justerbar, og gir nok bensin, fikk min NA motor til å røyke sort

[cossie_storm]

pluss dysene også sliter litt når de kjøres så hardt.

ekstra dyser med trykk vakt funker bra

[Guest rsdan]

hmm, funka fint på en kamerat sin.. ca 3,8 bar på dysene max 4 bar men trykkreg mener jeg... for mye bensin?.. hmm øke turbotrykket da

[Leo]

Heh, da blir blandinga feil hele tiden, forutenom når du har så mye ladetrykk at den ellert ville magra ut.

[Guest rsdan]

gjør ikke noe om den får bitte litt for mye... bensin kjøler jo.. og bedre om den har litt for mye enn litt for lite.

[Leo]

Det er ikke snakk om bittelitt, det er snakk om ryke-svart-og-vaske-olja-vekk-fra-sylinderveggene-og-fylle-olja-med-bensin-formye...

[Guest rsdan]

Det er ikke snakk om bittelitt, det er snakk om ryke-svart-og-vaske-olja-vekk-fra-sylinderveggene-og-fylle-olja-med-bensin-formye...

 

javel, men hvis cossie bensintrykkregulator går for fedt med 4 bar så er det jo bare å regulere den--- vitsen med cossie bensintrykkreg er jo at den er regulerbar... men med max 4 bar trykk mener jeg.. men er jo stor forskjell på syl ringa osv på hvor mye du kan presse ned i syl og.