Syvers Posted March 10, 2006 Posted March 10, 2006 bare komplett sprut og justering koster fort 30 000 kr
Syvers Posted March 10, 2006 Posted March 10, 2006 sierra . til 500000kr . mye får man igjen for en slik bil da. ekke no kult å kaste flere hundretusner ut av vindu. Hvis alle skulle ha tenkt sånn så hadde det vært mye lada og fiat med trimkam på gatebil tenk heller på hva rs 500 til klypen koster, hafsengen sin +++
HUSNES MOTORSPORT Posted March 10, 2006 Posted March 10, 2006 Hvis alle skulle ha tenkt sånn så hadde det vært mye lada og fiat med trimkam på gatebil tenk heller på hva rs 500 til klypen koster, hafsengen sin +++enig me deg sånn sett men skal ikj mere til for og bremse 450hk:) klart skal du sprut og som self er og anbefala men som du faktisk ikkj trenger for og bremse 450hk eg berre tar igjen jenspeed sitt oppsett:)men tar du sprut råder langstøds osv so er du fort i 150 t
HUSNES MOTORSPORT Posted March 10, 2006 Posted March 10, 2006 enig me deg sånn sett men skal ikj mere til for og bremse 450hk:) klart skal du sprut og som self er og anbefala men som du faktisk ikkj trenger for og bremse 450hk eg berre tar igjen jenspeed sitt oppsett:)men tar du sprut råder langstøds osv so er du fort i 150 thehe detta kan diskuterast til det uendlige ronny
Guest mheimly Posted March 10, 2006 Posted March 10, 2006 hmm..sjønne jo at det blir dyrt ska man ha over 400 hk.
Syvers Posted March 10, 2006 Posted March 10, 2006 Spørs åssen du ser det. legger du 300 000 i en sierra så har du en ***** artig fin bil som går bra. er ikke så mye annet morro du får for den summen, du får vel kanskje en 81-82 modell porsche 911 med 200 gamp
HUSNES MOTORSPORT Posted March 10, 2006 Posted March 10, 2006 Spørs åssen du ser det. legger du 300 000 i en sierra så har du en ***** artig fin bil som går bra. er ikke så mye annet morro du får for den summen, du får vel kanskje en 81-82 modell porsche 911 med 200 gamp
Guest vegeto Posted March 11, 2006 Posted March 11, 2006 Hvis alle skulle ha tenkt sånn så hadde det vært mye lada og fiat med trimkam på gatebil tenk heller på hva rs 500 til klypen koster, hafsengen sin +++ hehe . det hadde ivertfall ikke vert kult hehe. joda skjønner jo at mann må legge mye kr i grombil da. skulle jg ha lagt i 500k på en sierra hadde jg ivertfall ikke solgt den med en gang. blir nok en stor del av årslønna som går til bil når jg er ferdi i lære. sorry for off topic .
Guest ykarlsen Posted March 11, 2006 Posted March 11, 2006 Fra litt over 400 til litt over 500 begynne det å bli DYRT! da må man begynne å lure tell bunndelen osv. Ca 100k for 100hk økning vil mitt anslag bli. Va vell lagt ca 50-60 i den motorn som va i biln din før..
RS 1000 Posted March 13, 2006 Posted March 13, 2006 men for å gi det et svar på det du er ute etter så koster en 450 hk cossie motor rundt 150 000 kr hvis du har motor ifra før. RSCoz du av alle burde vite hva en sånn motor koster, ga ikke du 150 000 ca for den motor du hadde ? bremsa vel 456 hk Jojo, men dersom man av disse 150 000,- kan trekke fra deler som er "unødvendige" på en 450 hk motor som f.eks Autronic sprut, spesial innsug og gass spjeld, omsveist ic, ekstra lange spesial råder, rådyre stempler, mekansike kammer, 2 plater clutch osv, osv. så sparer man selvsagt en god del. (Så langt har jo ingen snakket om noe annet enn effekt.) Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.
Syvers Posted March 14, 2006 Posted March 14, 2006 joda men å spare seg til motorhavari er ikke den billigste måten å bygge motor på. likere å ta i litt når folk spør om pris, da det oftes blir mye dyrere en planlagt.
RS 1000 Posted March 14, 2006 Posted March 14, 2006 joda men å spare seg til motorhavari er ikke den billigste måten å bygge motor på. likere å ta i litt når folk spør om pris, da det oftes blir mye dyrere en planlagt. Så sant, så sant. Å tenke nøye gjennom hvilket resultat man realistisk sett vil ha (trenger) før man begynner å handle deler, er vel også ett bra tips som man vil spare mye penger på. Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.
rscosworth Posted March 14, 2006 Posted March 14, 2006 og for all del ikke tenk: "men om jeg skal gjøre sånn eller sånn en gang i framtia, da er det kjekt å ha sånn og sånn i bunnen allerede" - for DA BLIR DET DYRT
Guest AndreH Posted March 26, 2006 Posted March 26, 2006 OT: Syvers; det nye audiprosjektet - er det med Glenn?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now