Ombygging til 2.0 IS

[Guest Lars]

Hei hei!

Har et par spørsmål ang. ombygging til 2.0 IS i Escort mk2.

Snusa litt rundt ang. dette for et par år siden da jeg vurderte dette som prosjekt, men det ble ikke noe av. Men nå er det aktuelt igjen og jeg leter etter gode utgangspunkt

 

1. Girkassetunell? Mener det var best å få tak i en org. Automat escort fordi de har større girkassetunell?

 

2. Motorfester? Må det sveises om, eller kan jeg bare bruke RS2000 motorfester på IS-motoren?

 

3. Mulig å godkjenne?

 

4. Hva anbefales av bremser og forstillingsdeler her?

 

 

Håper noen har gode svar

På forhånd takk!

 

Mvh

Lars

[and]

Gjør det skikkelig å kjøp RS2000motorfester. Å spikke til noe hjemmemekk blir bare så bilcross <_>

 

Skal det være orginaleffekt som i en org. RS 112hk så holder det med RS2000spek brems, og forstilling.

[Jon Anders]

Hei hei!

Har et par spørsmål ang. ombygging til 2.0 IS i Escort mk2.

Snusa litt rundt ang. dette for et par år siden da jeg vurderte dette som prosjekt, men det ble ikke noe av. Men nå er det aktuelt igjen og jeg leter etter gode utgangspunkt

 

1. Girkassetunell? Mener det var best å få tak i en org. Automat escort fordi de har større girkassetunell?

 

2. Motorfester? Må det sveises om, eller kan jeg bare bruke RS2000 motorfester på IS-motoren?

 

3. Mulig å godkjenne?

 

4. Hva anbefales av bremser og forstillingsdeler her?

Håper noen har gode svar

På forhånd takk!

 

Mvh

Lars

 

1 Trenger ikke annen girkasse-tunell, bare å flytte hullet til stanga.

 

2 RS2000 fester anbefales !

 

3 Ikke noe problem å få godkjent. Men snakk med biltilsynet FØRST, d lønner seg alltid.

 

4 Forstilling : Capri fjærbein, "blå-bein", bygge om dine til "coilovers"

Ventilerte skiver fra 2.8i Capri + Calipre (ev space ut dine)

8" tromler bak.

 

Ev. gå inn på www.norskescortregister.net å bruk "søk"-funksjonen : 2liter.

[D.Toft]

burton har motorfester til deg, litt over 1000 lappen for 2..