Trykkplate

[clinton]

Hvor får jeg kjøpt trykk plate til clutchen til rst?

helst i norge.helst uten clutch og.

[d-link]

Har en "oppgradert" LUK og 2 orginale trykkplater til RST S2 liggende i garasjen hvis det skulle være av interesse

[clinton]

Stand på de trykkplatene da? skulle vel helst ha kjøpt sånnt nytt.

[d-link]

Trykkplatene er i bra stand. Samtlige Men slikt kjøpes vel helst nytt ja som du sier, ofte i forbindelse med clutchbytte.

 

Tenke bare jeg skulle nevne det alikevel, ligger bare og er til bry i garasjen så blir nok kastet i nærmeste framtid

[clinton]

ingen som vet?

[TJ_RS_Turbo]

ap-racing selger vel trykk-plater løst. Men var jeg deg ville jeg bestilt fra england. Har selv kjøpt en ap racing 4-paddel med trykkplate fra england.

[clinton]

har ap racing 4 paddle.men trenger bare trykkplaten i løs vekt.finner det ikke.bare kit.

[hår ball]

clutch og brems på heimdal her i trheim selger slik separat...

[TJ_RS_Turbo]

hårball tilbake jo.

 

Husk at du må ha trykkplate med kraftige fjærer om du har 4-paddel. Ellers vil den slure bare du får litt trykk.

[clinton]

kjørte med orginal veldig slitt trykk plate på 4 paddel en liten periode,og det gikk veldig fint.

[TJ_RS_Turbo]

Jeg kjøpte ny ap-racing trykk-plate og 4-paddel i fjor høst. Og det gikk ikke fint. Slitte fjærer, smelta metall-belegg på paddene og tydelig slitt trykkplate. Begynte å slure mot slutten. Nå har jeg pussa bort det noe steinharde metallbelegget på paddene og satt det på igjen. Og får håpe på at snillere bruk kan gjøre at den holder litt lenger.

[hår ball]

fleska til med en alcon 6paddel på min, ikke fått testa den ennå, men regner med den vill holde, virker vertfall slik på de jeg har prata med i england, selv om ap sin 4 paddel er meget populær blant de med litt hester under huuuven..

 

tilbake nå ja TJ_RS_Turbo.. sommeren borte og lomme boka litt tykkere...

[clinton]

så hvor selger de trykk plater som tåler litt juling da? ikke som kit?

[OleK]

og et lite tillegg: jeg hadde AP Racing Fast Road clutchen på rst'en min og den holdt igjen 250 hk og over 300 nm uten noe som helst problem.

 

MEN! jeg måtte bygge om til mk5-pedal uten selvjustering, selvjusteringa på det orginale greiene skrapa over 3 ganger for meg med kjappe clutchinger, så den mod'en er absolutt å anbefalle. bare å dra på høggern og titte litt

 

løse trykkplater kan du vel få fra Tecni-clutch i england? (alibaba har link evnt)

[TJ_RS_Turbo]

Du hadde organic lamellen. Trur nok den biter litt raskere enn 4 paddelen.

Før hadde jeg orginal lamell med forsterka trykk-plate. Funka ypperlig. Ingen sluring. Men fjærene tok kvelden på den. var såvidt den ikke delte seg i to, før jeg bytta.