Hvilken turbo

[vinge87]

ja gleder meg til å prøve dette, men er nok en god stund til det enda hehe, tror dette må være første gang pelle har vert enig med turbovalg eller hva folkens? hehe

[RS 1000]

ja gleder meg til å prøve dette, men er nok en god stund til det enda hehe, tror dette må være første gang pelle har vert enig med turbovalg eller hva folkens? hehe

 

Ja, det blir spennende å se hvordan en genuin gatebil for vestlandet presterer.

 

Jeg har stor tro på turboene som NTS leverer fordi at disse er trimmet, dvs optimalisert med deler som er nitidig modifiert med håndarbeid, slik som også de aller fleste andre deler i en korrekt bygget motor er modifisert, pusset, slipt og tilpasset i større eller mindre grad, på en eller annen måte. Alle serieproduserte deler har potensiale, men de fleste har godt av litt ekstra oppmerksomhet og kan optimaliseres for bedre funksjon.

 

P.g.a. dette valgte jeg selv en HPX 500 turbo, men da jeg forstod deg slik at du ville ha 100% bolt on Garrett turbo, da er GT3071R ett godt alternativ og ett korrekt valg i dette tilfelle, synes jeg. De fysiske målene på hjulene, disse to turboene imellom er meget lik, men pga høyere effektivitet klarer HPX 500 turboen 50 hk + mer enn GT3071R.

 

Kanskje du kan bremse motoren med både din og min turbo så får vi se...

 

Fort gjort, HPX 500 er bolt on den også vet du.

[vinge87]

ja så var det det og finne en plass og bremse bilen da hehe

[tommy w]

vi har jo en fin bakke i 4gir du kan prøve. hehe

[vinge87]

vi har jo en fin bakke i 4gir du kan prøve. hehe

 

 

hehe ja for man får jo vite mye med det sant

[Guest Freddie]

vi kan være behjelpelige med bremsing/mapping hvis det skulle være ønskelig.. www.bjornstadbil.no

[vinge87]

vi kan være behjelpelige med bremsing/mapping hvis det skulle være ønskelig.. www.bjornstadbil.no

 

 

seriøst, tror du jeg kjører fra bergen til tromsø for å bremse? hehe det er jo veeellldig langt og det vet jo du da du hentet bilen hehe

[Guest Freddie]

er vel en liiiiiten forskjell på trheim og tromsø da det er 76,5mil fra huset ditt til mitt...

[vinge87]

er vel en liiiiiten forskjell på trheim og tromsø da det er 76,5mil fra huset ditt til mitt...

 

 

ååå hehe trodde det va i tromsø eg , da er jo det ikke sååååå langt men et stykke er jo det

[Jonny.B]

tørr nesten å påstå att bjørnstad bil har landest beste å nøyaktigste bremsebenk (dynapack) + att kunskapen på de ansatte er meget bra! når man har brukt 100000kr på en motor,så blir ikke 80 mil den største utfordringa mener jeg.

[Bdt]

Trond Stensbøl har også ganske nøyaktig benk!

Edited December 8, 2006 by Bdt

[Jonny.B]

bevares,det finnest mange gode alternativer,det var ikke sån ment

men jeg har stor tro på det systemet til dynapacken,så unngår man spinning på rulla osv. dette ble veldig OT,men dette er iallefall min mening.

[vinge87]

hvor mye ligger en bremsing på med full inn justering, er pectel t-2 greier? freddie svar hehe

[Guest Larsern]

Trond Stensbøl har også ganske nøyaktig benk!

 

Har ikke Stensbøl ruller? Eller har han begge deler?

 

 

Fordelen med dynapack´en i tillegg til navmonteringen er jo at den kan holde statisk belastning noe som er en enorm fordel når det kommer til justering.

 

 

http://www.bjornstadbil.no/

[Guest JvhCossie]

hvilken av disse turboene greier 450 hk?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Turbone...034197994QQrdZ1

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Turbone...034198004QQrdZ1

 

 

Hvis du titter litt nøye etter vil du finne ut at disse ikke sendes utenfor USA...

[RS 1000]

Hvis du titter litt nøye etter vil du finne ut at disse ikke sendes utenfor USA...

 

 

Glimrende. Da slipper de å ødelegge for resten av verden.

[Guest Freddie]

hvor mye ligger en bremsing på med full inn justering, er pectel t-2 greier? freddie svar hehe

 

hei,beklager sent svar,men har ikke vært på nett..

 

Effektmåling 2wd biler med utskrift: 1.500,- inkl.mva.

Effektmåling 4wd biler med utskrift: 2.000,- inkl.mva.

Arbeid med Dynapack pr.time: 950,- inkl.mva.

[RS 1000]

vi kan være behjelpelige med bremsing/mapping hvis det skulle være ønskelig.. www.bjornstadbil.no

 

 

seriøst, tror du jeg kjører fra bergen til tromsø for å bremse? hehe det er jo veeellldig langt og det vet jo du da du hentet bilen hehe

 

En bekjent var innom Polly i går og fikk pris på mapping. Kr. 6500,- + mva ble det sagt.

 

http://www.pollymotorsport.no/index.php?op...2&Itemid=42

[vinge87]

smuud, er jo rett over broen her det hehe