Bytte Av Stabstagsforinger Foran

[Mk1-Sindre]

Er det noen her som har byttet sine stabstagsforinger? Det vil si disse som sitter på et noe grasalt trangt sted ved hjulet. Mine er gåene, og jeg må bytte de, helst veldig fort. Jeg prøvde for litt siden å spraye WD40 på dem, og bruke en fastnøkkel, men de satt som pokker enda. Når jeg gjorde dette, senka jeg ikke ramma eller noe som helst, tok bare at hjulet og prøvde å skru av foringene..

Edited October 23, 2007 by Mk1-Sindre

[BjørnV]

usikker på hvem foringer du mener nå , men har bytta på en mondeo før, de satt litt lenger inn og måtte slippe ned forstillinga for å få løs 2 skruer kan du legge ut et bilde da?

[Mk1-Sindre]

Jeg har ikke no bilde, men antar det er samme foring vi prater om. Det er den som sitter inni en bøyle man må skru av 2 skruer for å få av. Var dette stor og krevende jobb? og hva brukte du, jekk eller løftebukk?

[BjørnV]

måtte løfte opp bilen på jekk ja, ta av hjulet og skru av 1 skru som forstillingen sitter i ( 1 på hver side)

 

måtte gjøre dette fordi den nederste skruen som holdt fast den ene foringen, var ca 3.5 cm lang, og fikk ikke den helt ut fordi den gikk i mot ramma på en måte..

[Mondeo Power]

Byttet det på min, brukte ca 15min med løftebukk. Løsnet de to bakerste skruene på hjelperamma litt.

[Mk1-Sindre]

måtte løfte opp bilen på jekk ja, ta av hjulet og skru av 1 skru som forstillingen sitter i ( 1 på hver side)

 

måtte gjøre dette fordi den nederste skruen som holdt fast den ene foringen, var ca 3.5 cm lang, og fikk ikke den helt ut fordi den gikk i mot ramma på en måte..

Så du holdt altså oppe bilen på vanlig måte på jekk, og senka forstillingen uten å støtte opp med noe under eller hvordan gjorde du det?

[BjørnV]

ja gjorde det. bare løsna de 2 skruene så forstillinga hang litt ned.. tenker på de skruene som sitter nærmest "midt under" bilen jeg nå, ikke de ved hjulet..

[Mk1-Sindre]

ja gjorde det. bare løsna de 2 skruene så forstillinga hang litt ned.. tenker på de skruene som sitter nærmest "midt under" bilen jeg nå, ikke de ved hjulet..

okey.. skal ta bilde senere i dag, så kan jeg se om vi mener det samme

[BjørnV]

Gjorde det samme som Ove! skrev tidligere i posten her , bare jeg måtte løsne de skruene helt

[Mk1-Sindre]

 

Her ser du bildet av stabstagsforingen. Det er den foringen som har det staget til høyre igjennom seg og sitter ganske trangt til.

 

Så hvis jeg skrur av de 2 skruene til hjelperamma, vil den ikke dette ned da? den bare senker seg? eller må jeg støtte opp med noe under?

[BjørnV]

der ja det er den samme foringen jeg måtte bytte, og jeg måtte ha forstillingen ja.. løsna den bare så den datt litt ned så jeg fikk skrudd ut den skruen som sitter nederst på foringen der..

[Mk1-Sindre]

der ja det er den samme foringen jeg måtte bytte, og jeg måtte ha forstillingen ja.. løsna den bare så den datt litt ned så jeg fikk skrudd ut den skruen som sitter nederst på foringen der..

 

hmm.. høres bare så altfor lett ut å bare bruke jekk og skru ut de 2 skruene.. Tror liksom at hele driten vil dette ned om jeg skrur av de 2 skruene som holder opp ramma

[BjørnV]

hele dritten detter ikke ned, den henger litt ned bare.. bruk jekk til a løfte den på plass igjen, da slipper det å bli så tungt å løfte den opp samtidig som du skal skru på plass igjen..

[Mk1-Sindre]

hmm.. Da må jeg gå til innkjøp av enda en jekk, har bare en

[BjørnV]

mener å huske jeg brukte en enkel sakse jekk for å løfte opp forstillinga for å feste skruene

[Mk1-Sindre]

okey, nå har jeg jo også den jekken som fulgte med bilen, så har 1 garasjejekk og den som er med bilen.. får se om jeg tør å gi meg ut på detta, eller om fattern får lånt en løftebukk snart..

[tuszi]

anbefaller løfte bukk til den jobben men

[Caprinut]

anbefaller løfte bukk til den jobben men

 

Jeg bytta mine mens den stod på 2 høye støttebukker..

Løsna litt på den skruen nærmest torpedoveggen og skrudde ut hele den fremste skruen.

Bretta opp bøylene og fjærna foringene og satt inn de nye.

Så var det bare å brette bøylene på plass igjen-lettere sagt enn gjordt men det går

Slipper det med å løsne ramma litt, men det kan ta litt ekstra tid hvis bøylen er vrien å bøye tilbake

[Guest drezz]

bare for å gjøre det enkelt; Det er snakk om indre stabilisatorstag foringer foran..

Må bytte disse på min bil både foran og bak, men ikke kommet så langt enda. Men når du løfter opp bilen, sett den på ett par støttebukker, så har du jekken fri til å løfte ramma på plass etterpå, pluss at det er mye tryggere å jobbe under bilen da!

Selv blir jeg nok å gjøre dette i løftebukk på verkstedet og bruke girkassejekk på ramma

Men er det noen som vet hvor jeg kan få tak i polyurethan foringer til Mondeoen? Kollevold visste ikke når de kunne levere

[Mk1-Sindre]

jepp, de indre. Jeg prøvde å bare skru med en jekk som løfta hjulet, men jeg ga meg når jeg kjente at bolten på ramma ga litt etter, og da skrudde jeg den bare på igjen og ga ****

[tuszi]

samme som fiesta. byttet dette på en på jobben. det jeg gjorde var først å bruke fastnøkel til å løsne skruene som holder foringen. så tok jeg å skrudde løs skruene på den ene sia ikke helt bare så di løsna og datt litt ned. på den sia jeg holdt på først skrudde jeg di helt ut. da holder den seg oppe, og detter ikke lenger enn at du klarer å få dette til

[Mk1-Sindre]

samme som fiesta. byttet dette på en på jobben. det jeg gjorde var først å bruke fastnøkel til å løsne skruene som holder foringen. så tok jeg å skrudde løs skruene på den ene sia ikke helt bare så di løsna og datt litt ned. på den sia jeg holdt på først skrudde jeg di helt ut. da holder den seg oppe, og detter ikke lenger enn at du klarer å få dette til

aha.. kanskje jeg skal prøve dette.. men kan det lønne seg å bytte den bøylen og? fikk med den nemlig

[tuszi]

kan jo være det sikkert greit å bytte den å mens du er igang husk wd 40 på foringa så den glir lett

[Mk1-Sindre]

kan jo være det sikkert greit å bytte den å mens du er igang husk wd 40 på foringa så den glir lett

om jeg skal bytte bøyla, må jeg senke ramma litt, for skrua går ikke helt ut.. så da prøver jeg uten bøyla først..

[tuszi]

burde senke ramma var det jeg prøvde å si. alt blir 10 ganger lettere

 

så jeg hadde forklart litt dårlig, skru løs skruene som holder ramma og ta di helt ut på den sia du holder på. så entrer du di der og gjør samme på andre sia og drar alt på plass til slutt. bruk latmann for å løsne disse.

Edited October 28, 2007 by tuszi