Samatron Posted April 11, 2008 Share Posted April 11, 2008 hvor tykk kabel er å anbefale da man har fløtta batteriet bak. kun en kabel bak til batteriet og koblingsboks der batterikasse var. og hvor tykk er orginal starterledningen og B+ på sierra cosworth? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonny.B Posted April 11, 2008 Share Posted April 11, 2008 orginal kabel er vel 16mm2,men den er veldig kort så jeg hadde villa brukt 35mm2 vist du skal ha batteriet bak.husk en kortslutnings sikkring ved batteriet bak,en automat sikkring på 200a er kjekt,da kan du kutte hele strømforsyningen på bilen med en liten håndvending. Prosjekt Electric orange Cossie Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy w Posted April 11, 2008 Share Posted April 11, 2008 må dette godkjennes av BT eller hvordan er reglene på dette området. Har lurt på det litt selv. Sierra Cosworth 4x4 Limited Edition 73/700Escort CosworthEscort CosworthFord SVT LightningMB Vito 2013 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peder`n Posted April 11, 2008 Share Posted April 11, 2008 orginal kabel er vel 16mm2,men den er veldig kort så jeg hadde villa brukt 35mm2 vist du skal ha batteriet bak.husk en kortslutnings sikkring ved batteriet bak,en automat sikkring på 200a er kjekt,da kan du kutte hele strømforsyningen på bilen med en liten håndvending. Som en tyverisikkring ja...ikke dumt....en bryter er kanskje ikke dumt heller....så man slipper å kødde med sikring hver gang... Peder Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonny.B Posted April 11, 2008 Share Posted April 11, 2008 må dette godkjennes av BT eller hvordan er reglene på dette området. Har lurt på det litt selv. bare batteriet er skikkelig festet og sikkring er montert så er det overhodet ikke noe BT bryr seg om. Som en tyverisikkring ja...ikke dumt....en bryter er kanskje ikke dumt heller....så man slipper å kødde med sikring hver gang... Peder kan selvsagt benyttes som tyveri sikkring også. På "dagens" automat sikkringer så er det en bryter innebygd,så det er bare å "løse den ut" når det trengs. Prosjekt Electric orange Cossie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Samatron Posted April 12, 2008 Author Share Posted April 12, 2008 (edited) ikke grovere en 35mm2 nei..? tenkte å bruke 50mm2 fra batteriet til koblingsboksen, bare for å være sikker. har ikke gidda å rekne ut minums tykkelse, men stoler på deg jeg, å kjøper 35mm2 er den automatsikringen fin som hovedstræmsbryeter? tenkte å bryte jordingskabelen med nato-bryter, men kansje ingen vits da. hvor selger de automatsikringer?http://i6.photobucket.com/albums/y214/powe...verksted005.jpg. er detta en slik automatsikring? Edited April 12, 2008 by Samatron Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Toft Posted April 12, 2008 Share Posted April 12, 2008 eg brukte 50mm2.. og 200 amp sikring... Link to comment Share on other sites More sharing options...
zanor Posted April 12, 2008 Share Posted April 12, 2008 Om det er åpning inn i kupeen så er det ikke tillatt med syre batteri. Pga gasser som dannes når batteriet lades.Det er nok også påbudt med sikring forran ved dynamoen. Like brannfarlig om det skulle bli brudd på isolasjonen og dynamoen pøser ut 90A.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonny.B Posted April 12, 2008 Share Posted April 12, 2008 (edited) Om det er åpning inn i kupeen så er det ikke tillatt med syre batteri. Pga gasser som dannes når batteriet lades.Det er nok også påbudt med sikring forran ved dynamoen. Like brannfarlig om det skulle bli brudd på isolasjonen og dynamoen pøser ut 90A.... det der er bare tull,finnes MANGE biler som har syrebatteri orginalt montert inne i kupe,audi,bmw,mercedes + flere.Det står heller ingen plass i kjøretøy forskriftene att ladespenningen må være avsikkret,heller ikke att batteriet må være det.ved eventuel kortsluttning på lade kabelen ifra dynamoen vil en diode i regulatoren ryke umidelbart så da vil den slutte å lade. ikke grovere en 35mm2 nei..? tenkte å bruke 50mm2 fra batteriet til koblingsboksen, bare for å være sikker. har ikke gidda å rekne ut minums tykkelse, men stoler på deg jeg, å kjøper 35mm2 er den automatsikringen fin som hovedstræmsbryeter? tenkte å bryte jordingskabelen med nato-bryter, men kansje ingen vits da. hvor selger de automatsikringer?http://i6.photobucket.com/albums/y214/powe...verksted005.jpg. er detta en slik automatsikring? 35mm2 holder i massevis.Den automat sikkringen funker utmerket som hovedstrøms bryter.sjekk dynabel.no de har disse sikkringene til en rimelig penge. Edited April 12, 2008 by cossie power Prosjekt Electric orange Cossie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 Åpner tråden litt igjen jeg Hvis batteriet flyttes bak, skal ikke det stå i en lukket kasse?? 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bdt Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 En som jeg kjenner skulle godkjenne en ombygd bil på biltilsynet og han fikk beskjed om at han måtte ha en kasse som batteriet lå inni dersom batteri skulle stå i bagasjen.dette gjelder da sef ikke bmw,volvo osv fordi disse bilene er typegodkjent med batteri i kupe/bagasjerom.men en gammel sierra er ikke det.. COS it`s WORTH it! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 Har hørt noe lignende jeg også skjønner du.. Men står jo ovenfor i tråden her at det bare er å hive batterikassen baki uten problemer fra BT. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bdt Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 Biltilsynet på Risløkka(Oslo) godkjenner hvertfall ikke batteri i bagasje uten å ha den i kasse. COS it`s WORTH it! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 Hvor kan en sånn kasse kjøpes da? 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bdt Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 (edited) her feks: http://www.marineshop.no/PartDetail.aspx?q...508951;c:100472 http://www.gundersenmotorsport.com/ Edited December 7, 2008 by Bdt COS it`s WORTH it! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ford-racing Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 (edited) og husk på det at vis dere skal kjøre street leagl og batteriet ikke står på standard plass så skal det festes med 10mm stenger opp til den plata over batteriet. fikk selv erfart dette på løpet da jeg brukte org innfesting bakki sierran. Edited December 7, 2008 by ford-racing "Don`t find fault, find a remedy; anybody can complain" ~Henry Ford Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiesta_xr2i Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 lag en batteri kasse med solide fester inni , 2012 Focus 1.0 Ecoboost Stv 125 hk X 2004 Focus ST 170 Imperial Blue X 87/91 sierra cosworth 4x4 stage 3 X 01 mondeo 2,0 tdi stv 115hk X 92 fiesta xr2i 1,8 16v (RS1800) X 88 sierra 2,0 sedan X 90 sierra 2,0i combi Link to comment Share on other sites More sharing options...
a.nilsen Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 Er det ikke noe med at du slipper å ha kasse om du har gelbatteri? '78 Ford Escort Mk2 Gp.2 spec. med YB maskinist Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted December 7, 2008 Share Posted December 7, 2008 her feks: http://www.marineshop.no/PartDetail.aspx?q...508951;c:100472 http://www.gundersenmotorsport.com/ Trenger du ikke noe annet enn plastikk, kan jeg jo kjøpe det på Biltema..Spiller vel ingen rolle om det er gelbatteri eller ikke. Er vel mest for å unngå kortslutning.. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now