Høy tomgang etter toppakningsbytte

[Guest tikktikktikk]

Har en sierra cosw 93 modell.

Overhalte toppen og byttet toppakning, satt i en grønndyse chip, ny 3 bar map sensor osv.

Etter det begynnte den å ligge veldig høyt på tomgang, og hopper opp å ned i mellom 1500-2000 rpm

Har prøvd å rengjøre tomgangsregulatoren å gasspjeldet, men det har ikke hjulpet.

Hvor kan jeg begynne å leite etter feil?

 

Mvh Carl

[tommy w]

ut fra slik du forklarer det så virker det som om det er lekkasje etter gasspjelet slik at motoren suger falsk luft og dermed går magert

 

Regner med du gjorde alt reint når du hadde det fra hverandre, tenker da på tomgangskruen under gasspjellet.

[Ørjan G]

Har en sierra cosw 93 modell.

Overhalte toppen og byttet toppakning, satt i en grønndyse chip, ny 3 bar map sensor osv.

Etter det begynnte den å ligge veldig høyt på tomgang, og hopper opp å ned i mellom 1500-2000 rpm

Har prøvd å rengjøre tomgangsregulatoren å gasspjeldet, men det har ikke hjulpet.

Hvor kan jeg begynne å leite etter feil?

 

Mvh Carl

 

Korleis går han når tomgangsmotor ikkje e tilkopla? Han ska gå heilt fint.

[Guest Dre Racing@]

fått på innsugspakning riktig?

[Guest exelec]

Spray startgass fra gasspjeld og bakover og rundt på innsuget, ruser bilen seg opp enda mer suger bilen falsk luft.

[Guest tikktikktikk]

Skal prøve alt dette, når jeg tar av pluggen på tomgangsregulatoren er den går den helt likt som når den står i.

 

Takk for alle svar!

Mvh Carl

[Guest Klokkbil]

Har du funnet hva som gjor dette..?har samme problemet på min..

[D.Toft]

Skal prøve alt dette, når jeg tar av pluggen på tomgangsregulatoren er den går den helt likt som når den står i.

 

Takk for alle svar!

Mvh Carl

 

da tror eg at den ikke virker ingen endring= deffekt..

[Asil Racing]

fått på innsugspakning riktig?

 

 

er nok den som lekker gitt , vært borti det mange ganger før

[Escort RST WRC]

Viss den jager med tomgangsmotoren koblet fra, er det naturlig å tror at det er vakuumlekkasje etter gasspjeldet..

Viss den kommer seg når tomgangsmotoren er koblet fra, er det tomgangsmotoren som er defekt.

Er som sagt lurt å sjekke innsugspakning, nippler etc..

[FitjarRacing]

hmm visst du ikkje merke forskjell når du kobler fra tomgangsmotoren er det nok den som er røket....

 

sjekket pakningen på plenumet??

 

men som sagt spray startgass

[Escort RST WRC]

Min jaget som f*** når tomgangsmotoren var røket,,

Og når jeg koblet den fra, så la tomgangen seg helt fint, men litt lavere da..

[tommy w]

det som ofte er problemet er hvis motoren jager mye er at en enten har stilt tomgangen for lavt eller at det er fullt med skitt i bypassen på undersiden av spjellet

tomgangsmotoren/kaldstartsventilen er der for å ha høyere turtall når motoren er kald og skal ha veldig lite innvirkning når motoren går på tomgang på varm motor.

ville satset på å få sjekket pakningene på innsuget

[Ørjan G]

Skal prøve alt dette, når jeg tar av pluggen på tomgangsregulatoren er den går den helt likt som når den står i.

 

Takk for alle svar!

Mvh Carl

Då skal du ikkje kopla han te før motoren går fint på tomgang hell. Du kjøre ikke grøndysechip og 3 bar map med blådyse vel?

[Guest tikktikktikk]

Då skal du ikkje kopla han te før motoren går fint på tomgang hell. Du kjøre ikke grøndysechip og 3 bar map med blådyse vel?

 

 

Neineinei, har grønne bosch dyser

[Sierra RS]

vet ikke åssen det er på spjeldhuset til cosworth. men på is så har du en grunnjustering av spjeldet. sånn liten sett skrue med en kontra mutter på. har vert borti at den har skrudd seg opp, og da gjort at det er høy tomgang. (blir jo som at du holder gass hele tiden)

dette fikk bla. cossie storm på sin is-turbo på rudskogen husker jeg. jeg som fant feilen. hehe