Startsperre på escort cosworth

[Fakeworth]

Jeg mener alle escort cosworth'r kom med startsperre.. I T-25'n min hadde jeg en også, men der var visst noe ødelagt, så det hadde blitt kobla opp en annen uorginal bryter..

Men i T-34'n min så har jeg en som ser veldig std ut.. På nøkkel'n til startsperra står det Conlog på ene siden.. Det som er problemet er at den snart ryker i feste til nøkkelringen, kunne tenkt meg å ha en ny en, for mister jeg den så får jeg jo et lite problem..

Finnes de å få nye isåfall?

Edited September 25, 2009 by Fakeworth

[Ruudsengen]

Er det en sånn duppeditt du må ha nede i et "hull" i midtkonsollen?

[Fakeworth]

På T-25'n var den der ja..

Men på den andre står den under klokka på dash'n.. Må stikke inn en duppedings som det står conlog på ene siden og har tre metall punkter, når jeg stikker den inn slukker lampa som blinker og bilen kan startes..

Se her

Edited September 25, 2009 by Fakeworth

[Ruudsengen]

Akkurat. Høres ut som noe alla det jeg har. Mener å ha lest på escos forumet at det ikke er å få tak i sånne

"nøkler" lenger. Dessuten må man ha en rød nøkkel for å kunne kode inn nye.

 

Legg gjerne ut et bilde av nøkkelen du har. Mulig det finnes flere sånne som jeg tenker på?

 

edit; der kom bildet. Da er det ikke sånn jeg tenker på.

Edited September 25, 2009 by Ruudsengen

[Fakeworth]

Nøkkel'n

 

Googla litt og de er visst veldig vanlig på tyske S4 og S6.. Men lite info ellers..

[Ruudsengen]

Etter å ha googla litt, har jeg kommi fram til at conlog har blitt kjøpt opp av et firma som heter omniflex. Omniflex fortsatte visstnok ikke med startsperrer,og reservedeler er ikke å få tak i.

 

Nå sto dette på et engelsk mazda forum,så ikke sikkert det stemmer.

[Fakeworth]

Okay takk for hjelpa.. Sendte de en mail jeg så får jeg ihvertfall et svar håper jeg..

[Asil Racing]

det der no tysk uorginale greier , hadde sånn på en audi jeg hadde . mista jo seff den dingsen . fant fort ut den kan rulles i gang selv om man ikke deaktiviserte sperra.

 

tok bare rev ut hele dritten og la opp ny ledning fra tenningslåsen og ned på starteren , vips var problemet løst

[grcossie]

Escort har vært levert med 2 typer startsperre, den det er snakk om her, er wipac, den andre (som jeg har) er bosch. Deler finner man igjen på ecat, men hvet ikke om de er tilgjengelig lenger

[Fakeworth]

Virker som det stemmer med det asil sier.. Ettersom det er såpass mye audi folk som har de også leste jeg på bilforumet. Det var noe dritt egentlig da.. Men får se hvor lenge nøkkel'n holder.. Mister jeg den så blir den kobla ut, har ny del til dashbordet uten hull til den teite greia så slipper ihvertfall å ha den der..

[Asil Racing]

Virker som det stemmer med det asil sier.. Ettersom det er såpass mye audi folk som har de også leste jeg på bilforumet. Det var noe dritt egentlig da.. Men får se hvor lenge nøkkel'n holder.. Mister jeg den så blir den kobla ut, har ny del til dashbordet uten hull til den teite greia så slipper ihvertfall å ha den der..

 

 

hadde tatt den bort og kjøpt defa istede

[KNAa Racing]

eneste sperra som er orginalt er PATS,som ligger i orginalnøkkelen..diode under klokka..både på T34 å T25..

[grcossie]

eneste sperra som er orginalt er PATS,som ligger i orginalnøkkelen..diode under klokka..både på T34 å T25..

 

Det stemmer ikke helt, vi har monterings veiledning til både Bosch og Wipac i fra Ford her på jobben, de ble ikke montert på fabrikk da, men likevell org levert fra Ford