Jump to content

Motor skal jeg ha da???


sind-mag

Recommended Posts

Hei

Vil ha litt mer sprut i den, holder på å sette inn is motor nå, hadde tenkt å sette turbo på den men det blir jo ikke så mange hk ut av alikavel..Ville det passe med en rs 2000 motor fra en escort på 90 tallet evt girkasse, motorfester?? Enn rsturbo da er det 1600 eller 1800 motor i de?eller om det går å få nedi? evt andre forslag og tips om hvor jeg kan få tak i en slik motor motas med STOOOOR takk :D :D

<img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 50
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

ville ha puttet cosw motor i den vist du har økonomi til det da :P , er jo mangen som har gjort det så det sku jo ikke være noe problem :huh: :P

F4020kit.jpg

Bruksbil: 2005 E-61 Bmw 535dat M-Sport

Under bygging: Escort F-40 4x4 1Uzfe Twin Efr 6258 WRC understell, Quaife Seq q-69 + masse grommt På passionford

 

Dette forumet mangler styring......

Link to comment
Share on other sites

Har skaffet meg en RS2000 fra en mk5 jeg, som skal ned i min 92 sedan etter hvert  :D

 

Blokka er jo den samme som DOHC... Men må jo bygget annet innsug og modifisere termostathuset noe... + at det blir noe ekstra fiffing på den da :P

Så det passer med ei kasse fra en "vanlig" dohc motor?? :huh:

<img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

Link to comment
Share on other sites

Hadde jo vært morro med en snurrebass ja :P Men det blir ikke noen cosworth motor iallefall, det er bare en drøm foreløpig( frem til de ringer fra norsk tipping) :rolleyes: Men skal iallfall ikke ha noen "vanlig" 2,0, det er sikkert..

Så visst det er noen som har noen billige deler som jeg trenger til konverteringa så si ifra B) .Eneste jeg har foreløpig er turbo og ic. men dette er jo fra en saab 900 :ph34r:

<img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

Link to comment
Share on other sites

Hei igjen

 

Hvor mye kan jeg slipe ut av eksos og innsugskanalene i toppen??

Har bra peil på motor men ikke på trimming og turbo.. ;)

Det kommer helt ann på motor, og hvordan eksos/innsugskanalene er utformet, det er ikke meningen og fjerne mest muligt, fjerner du for mye, kan du få motsatt virkning.

 

 

Racing your civic is like the special olympics, even if you win, you are still retarded...

Link to comment
Share on other sites

Hei igjen

 

Hvor mye kan jeg slipe ut av eksos og innsugskanalene i toppen??

Har bra peil på motor men ikke på trimming og turbo.. ;)

Det kommer helt ann på motor, og hvordan eksos/innsugskanalene er utformet, det er ikke meningen og fjerne mest muligt, fjerner du for mye, kan du få motsatt virkning.

:huh:

hmmm Noen som vet hvor mye jeg kan ta da uten at det blir for mye?? det er en sierra is ohc motor. tror det er en 86 el 87 mod. <_<

<img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

Link to comment
Share on other sites

hmmm Noen som vet hvor mye jeg kan ta da uten at det blir for mye?? det er en sierra is ohc motor. tror det er en 86 el 87 mod. 

 

For å få god flow i toppen holder det å bare jevne ut div. humper og polere blank portene

T4's! Helping fat people accelerate since 1982!

 

Husmo Speedshop

Link to comment
Share on other sites

hmmm Noen som vet hvor mye jeg kan ta da uten at det blir for mye?? det er en sierra is ohc motor. tror det er en 86 el 87 mod. 

 

For å få god flow i toppen holder det å bare jevne ut div. humper og polere blank portene

Det hørtes jo greit ut.. men hvordan er det jeg polerer den da?? :o

<img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

Link to comment
Share on other sites

Guest mfafa
hmmm Noen som vet hvor mye jeg kan ta da uten at det blir for mye?? det er en sierra is ohc motor. tror det er en 86 el 87 mod. 

 

For å få god flow i toppen holder det å bare jevne ut div. humper og polere blank portene

Bedre flow? Polere blank portene? Er det ikke nøyaktig det man -ikke- skal gjøre. Luftstrømmen går lettere rundt (går fortere) hvis overflaten er litt ru, enn hvis den er blank. Tenk deg en golfball. Denne er designet med masse søkk for at luftstrømmen lettere skal passere den.

 

 

golfball.jpg

 

Tankekors.

Link to comment
Share on other sites

Guest Excaliburzz

Er det noen her som har kunnet tatt seg bryet med å fortelle meg akkurat _hvor_ det bør/bør ikke portes. Gjerne med illustrasjoner.

 

Holder på med en topp jeg har liggende og tenkte jeg skulle prøve meg med _litt_ porting. På forhånd takk...

 

Mvh. Kim Henriksen

Link to comment
Share on other sites

Er det noen her som har kunnet tatt seg bryet med å fortelle meg akkurat _hvor_ det bør/bør ikke portes. Gjerne med illustrasjoner.

 

Holder på med en topp jeg har liggende og tenkte jeg skulle prøve meg med _litt_ porting. På forhånd takk...

 

Mvh. Kim Henriksen

Topp fra hvordan motor?

Hvis du legger ut et bilde av toppen, er det enklere å si hva du bør ta.

 

 

Racing your civic is like the special olympics, even if you win, you are still retarded...

Link to comment
Share on other sites

hmm tror jeg har bestemt meg nå, blir nok motor fra en rs 2000 92 mod.blir isdåfall til at jeg tar inn en fra tyskland har sett hele biler der til ca 1000 euro og ca 140-150000på telleren.. Er det ikke sånn at en må betale moms av den prisen du betaler for bilen i tyskland?? Evt er det noe mer enn det???

Men foreløpig blir det bare is-motor i bilen så kan jeg eu godkjenne og hente skiltene til den igjen, er det foresten lovlig med små skilt(siden jeg likavel må ha nye)??

Driver og på og forlenger en scorpiofanger til den med diverse utsjæringer og rs skjørt.. Så visst det er noen som er interesert kan jeg godt legge ut noen bilder.. :rolleyes:

<img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

Link to comment
Share on other sites

hmm tror jeg har bestemt meg nå, blir nok motor fra en rs 2000 92 mod.blir isdåfall til at jeg tar inn en fra tyskland har sett hele biler der til ca 1000 euro og ca 140-150000på telleren.. Er det ikke sånn at en må betale moms av den prisen du betaler for bilen i tyskland?? Evt er det noe mer enn det???

Men foreløpig blir det bare is-motor i bilen så kan jeg eu godkjenne og hente skiltene til den igjen, er det foresten lovlig med små skilt(siden jeg likavel må ha nye)??

Driver og på og forlenger en scorpiofanger til den med diverse utsjæringer og rs skjørt.. Så visst det er noen som er interesert kan jeg godt legge ut noen bilder.. :rolleyes:

Hiv ut bilder...!! :D

-TurboX-

'91 Sierra IS Turbo *prosjekt*

'79 Capri 2.8 *prosjekt*

'86 BMW E30 320i *kommende prosjekt*

'86 BMW E30 "320i" *kommende prosjekt/delebil*

Link to comment
Share on other sites

Har ikke noe mer nå for øyeblikket nei. Har akkurat kjøpt bil som må fikses litt først samt den gamle som jeg må få fikset og solgt før jeg får tid til godbilen igjen.

Skal lage meg en prosjektråd ja når jeg bare får begynt igjen.. :D :D

<img src="http://i33.photobucket.com/albums/d95/sind-mag/Bila/Utennavn.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...