Hvordan justere håndbrekk på mondeo mk2?

[Sonnir]

Hei. Hvordan justeres håndbrekket på mk2? er det justering på wire eller i trommelen?

tok det opp for å se og der var det selvjustering. Men kan vell justere utenom det?

[viceguy]

http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/54662-how-to-fikse-handbrekk-pa-sin-mondeo/

[Sonnir]

Ja, men går det ikke ann å få justert uten å bytte til mk3 håndbrekk?

[kimsa]

Mondeo har en forbaska møkka patent til håndbrekk, så er ikke mye justering å få gjort.

 

Dessuten, mondeo håndbrekk tåler ikke lek og brekking, så du kan like gjerne bytte til mk3 brekk med en gang.

[Sonnir]

Ja, fikk det litt bedre til i dag. med hammer og skrutrekker. hehe

Ja, merka det en times kjøring med litt brekking var håndbrekket mega dårlig hvor er det best å få tak i mk3 brekk?

[viceguy]

En høgger feks

[Egil]

Et lite innspill , om fysisk elementer settes på håndbrekk wiren mellom hjul vaier holder og ende wiren under bilen og sikres med

wire-klammer mot wiren slutt ( i et forsøk på korte inn wiren fra Håndbrekket)

Edited December 19, 2010 by Egil

[kimsa]

Et lite innspill , om fysisk elementer settes på håndbrekk wiren mellom hjul vaier holder og ende wiren under bilen og sikres med

wire-klammer mot wiren slutt ( i et forsøk på korte inn wiren fra Håndbrekket)

Dette har jeg forsøkt. Gikk ett par dager, så kom ett veldig stort smell også endte sladden litt mindre kontrollert enn hva som var planen =)

[Egil]

Dette har jeg forsøkt. Gikk ett par dager, så kom ett veldig stort smell også endte sladden litt mindre kontrollert enn hva som var planen =)

Byttet nettopp til et nytt original standar håndbrekk , kun til å oppdage den nye wiren er like lang som den gamle og det ikke finnes noen feil på det byttete håndbrekker .

Så eneste mulighet er at håndbrekk-wirene til bakhjulene har strekt seg så mye at selv-strammingen har hoppet ut av funksjon på håndbrekket !

Og det er dette smellet som høres når det blir trukket for langt :-((

Edited December 20, 2010 by Egil

[kimsa]

Byttet nettopp til et nytt original standar håndbrekk , kun til å oppdage den nye wiren er like lang som den gamle og det ikke finnes noen feil på det byttete håndbrekker .

Så eneste mulighet er at håndbrekk-wirene til bakhjulene har strekt seg så mye at selv-strammingen har hoppet ut av funksjon på håndbrekket !

Og det er dette smellet som høres når det blir trukket for langt :-((

Det som skjer er at vieren faller mellom de to platene som sitter ved håndtaket, slik at vieren da får kortere vei å gå til bremsene bak, men det hjelper så lite å bytte håndtaket også så lenge disse platene bare deler seg igjen ved litt belastning på det nye.

 

Når jeg byttet alt, og da mener jeg alt, bremsebånd, tromler, hele forbanna håndbrekket med håndtak og alt, så gikk det tre uker med lek, så var dritten bare å bytte att. Slapp til og med gjennom EU kont med ødelagt håndbrekk fordi de som godkjente den viste hvor mye problemer jeg hadde hatt med det brekekt.

 

Ga opp til slutt og ble heller en reser til å sladde uten brekk, kunne selvfølgelig være greit med brekk når en skulle parkere i nedoverbakker av og til, men det venner en seg til å ikke kunne gjøre

[Egil]

Det som skjer er at vieren faller mellom de to platene som sitter ved håndtaket, slik at vieren da får kortere vei å gå til bremsene bak, men det hjelper så lite å bytte håndtaket også så lenge disse platene bare deler seg igjen ved litt belastning på det nye.

 

Når jeg byttet alt, og da mener jeg alt, bremsebånd, tromler, hele forbanna håndbrekket med håndtak og alt, så gikk det tre uker med lek, så var dritten bare å bytte att. Slapp til og med gjennom EU kont med ødelagt håndbrekk fordi de som godkjente den viste hvor mye problemer jeg hadde hatt med det brekekt.

 

Ga opp til slutt og ble heller en reser til å sladde uten brekk, kunne selvfølgelig være greit med brekk når en skulle parkere i nedoverbakker av og til, men det venner en seg til å ikke kunne gjøre

Finnes en mulighet om du er stø på hånden , kan en forsenkning slipes i den plate delen er 4mm tykk så det kan gå an så wiren oppnår en viss styring som en v eller u alt etter som slipeskive en har tilgang til noe som denne http://www.verktøy.no/index.cfm?tmpl=butikk&a=product_inline&&b_kid=663490&b_id=663675

Edited December 20, 2010 by Egil

[kimsa]

Finnes en mulighet om du er stø på hånden , kan en forsenkning slipes i den plate delen er 4mm tykk så det kan gå an så wiren oppnår en viss styring som en v eller u alt etter som slipeskive en har tilgang til noe som denne http://www.verktøy.no/index.cfm?tmpl=butikk&a=product_inline&&b_kid=663490&b_id=663675

Ok. Kjekt å vite

 

Problembilen er solgt, men tipper jeg i løpet av vinteren får samme problemet med min 2001 modell mk2, så kanksje jeg skal forsøke det.

[Egil]

Det som skjer er at vieren faller mellom de to platene som sitter ved håndtaket, slik at vieren da får kortere vei å gå til bremsene bak, men det hjelper så lite å bytte håndtaket også så lenge disse platene bare deler seg igjen ved litt belastning på det nye.

Nå hente det samme igjen da jeg skulle sette tilbake midt konsollet :-((((

Men etter å ha sett litt nøyere på bevegelige deler og selve mekanismen , hentet jeg et verktøy i verktøyskapet .

Brukte hode og litt styrke.

Så er det opprinnelige problem borte .

 

Så var det bare og skru sammen igjen og koblet bort stramme funksjonen, sette brekket i høyeste stilling tre konsollet over

feste det ,og så var alt iorden igjen og bedre en når det var nytt :-))

[viceguy]

.. så lenge det varer

 

Gjentar meg selv, eneste permanente løsningen på dette problemet er å blir http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/54662-how-to-fikse-handbrekk-pa-sin-mondeo/

Edited January 22, 2011 by viceguy