kajac Posted June 7, 2011 Share Posted June 7, 2011 HeiJeg har nå hatt Escorten min på EU-kontroll, og fikk et par feil (se bilde). Det er spesielt den nederste feilen om lamdaverdier jeg lurer på: Mannen hos NAF sa at motoren min trakk falsk luft, og at dette påvirket lamdasonden. Hvordan er det å fikse dette, eventuellt hvor dyrt er det på verksted? 1995 Ford Escort Si Sport Stv 1.6 Zetec 16v - Nylig EU-godkjent uten rustanmerkninger! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breda Posted June 7, 2011 Share Posted June 7, 2011 Det er jo helt umulig å svare på hvor mye dette vil koste på et verksted. Dette fordi det kan være en kjempefeil, eller det kan være blåbær. Mange biler jeg har på jobben som får samme feil rettes opp ved et oljeskift. Hvordan trakk nafmannen konklusjonen om at bilen trakk falskluft? Hvis det eventuelt er feilen, så er det jo trolig ikke store jobben å fikse. Signatur kan være på inntil 5 linjer i normal skriftstørrelse, eller bilde/banner-størrelse 100x800 pixler Link to comment Share on other sites More sharing options...
kajac Posted June 7, 2011 Author Share Posted June 7, 2011 (edited) Han hørte det på lyden. Jeg er for såvidt enig, det kommer en "sugelyd" av motoren på tomgang. Edited June 7, 2011 by kajac 1995 Ford Escort Si Sport Stv 1.6 Zetec 16v - Nylig EU-godkjent uten rustanmerkninger! Link to comment Share on other sites More sharing options...
bard Posted June 8, 2011 Share Posted June 8, 2011 Gummislangen som går under coilen og inn på innsuget er jo en gjenganger. Lett å bytte selv. Jeg har også opplevd luftlekkasje rundt fuelrail. Mk6 XR3i Cab. || Mk1 XR2 CVH || Escort mk3 Zetec || Fiesta mk1 Kent Mikuni || Og en Puma '11 BMW 525d || '13 Yamaha XJ6N Originaldeler, remixed. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kajac Posted June 8, 2011 Author Share Posted June 8, 2011 Er det denne du tenker på? Feilsøkte litt i går etter jeg kom hjem fra jobb, og fant ut at det var hull i denne. Byttet i dag (Ford skulle ha groteske 179 kr for den), og motoren ble litt mer stillegående, samt at tomgangsturtallet er en anelse lavere nå enn før. Kan denne være årsaken til at bilen feilet lambda-testen? Tror ikke det er flere lekkasjer, da motoren ikke lager "sugelyd" lenger 1995 Ford Escort Si Sport Stv 1.6 Zetec 16v - Nylig EU-godkjent uten rustanmerkninger! Link to comment Share on other sites More sharing options...
bard Posted June 8, 2011 Share Posted June 8, 2011 Akkurat den jeg tenkte på. Tipper du har løst problemet der. Du kan evt. koble fra batteriet en halvtime for å nullstille motorstyringen, men den kommer nok til å gå seg til etterhvert uansett. Tror jeg betalte 110kr for et par år siden. Fyren på delelageret (som pleier å være hjelpsom og ærlig) sa det var en spesiell gummiblanding, bensinslange e.l. ville ikke holde i lengden. Mk6 XR3i Cab. || Mk1 XR2 CVH || Escort mk3 Zetec || Fiesta mk1 Kent Mikuni || Og en Puma '11 BMW 525d || '13 Yamaha XJ6N Originaldeler, remixed. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kajac Posted June 8, 2011 Author Share Posted June 8, 2011 Den gikk litt surt i starten ja, men den kom seg etter en stund. Har uansett noen bremserør som må byttes, så den har nok godt seg til når den skal på etterkontroll. Jeg byttet også plugger og luftfilter i samme slengen. Det gamle luftfilteret var nesten svart på baksiden. 1995 Ford Escort Si Sport Stv 1.6 Zetec 16v - Nylig EU-godkjent uten rustanmerkninger! Link to comment Share on other sites More sharing options...
kajac Posted June 23, 2011 Author Share Posted June 23, 2011 Bare for å oppdatere, så var det denne slangen som gav feile lambda-verdier. Hadde bilen på etterkontroll i dag, og alt var OK. Nå er bilen godkjent i to nye år 1995 Ford Escort Si Sport Stv 1.6 Zetec 16v - Nylig EU-godkjent uten rustanmerkninger! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xr4x4 Posted July 15, 2011 Share Posted July 15, 2011 Er det denne du tenker på? Feilsøkte litt i går etter jeg kom hjem fra jobb, og fant ut at det var hull i denne. Byttet i dag (Ford skulle ha groteske 179 kr for den), og motoren ble litt mer stillegående, samt at tomgangsturtallet er en anelse lavere nå enn før. Kan denne være årsaken til at bilen feilet lambda-testen? Tror ikke det er flere lekkasjer, da motoren ikke lager "sugelyd" lenger Låner tipic litt her. Lurer på om denne kan gjøre sånn at bilen ikke vil gå ordentlig?,har nettopp skifta topp pakning i escorten og alt funker.. men av og til når eg kjøre og har ca halv gass er det nesten som at motor holder på å dø ut.Men når eg da gir full gass funker det som bare fy. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bard Posted July 16, 2011 Share Posted July 16, 2011 Det tar 1 minutt å sjekke den, så det er vel ikke så mye å lure på. Mk6 XR3i Cab. || Mk1 XR2 CVH || Escort mk3 Zetec || Fiesta mk1 Kent Mikuni || Og en Puma '11 BMW 525d || '13 Yamaha XJ6N Originaldeler, remixed. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xr4x4 Posted July 16, 2011 Share Posted July 16, 2011 har vært å sjekka denna. tok den av og satte den bedre på igjen for å være sikker. hadde ikke problem når man farte tel butikken men på tilbaketuren starta han å tulle igjen med at man kom på ca halv gass så e det akkurat som at motor stopper. men med full gass igjen så akselererer bilen som bare fy :S Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsMuffe Posted July 16, 2011 Share Posted July 16, 2011 prøv en annen tps Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now