Guest pickup Posted July 27, 2003 Share Posted July 27, 2003 noen ideer eventuellt sider som jeg kan finne ymse ting til under min ombygging av en 85 escort cab til 89? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RsTurboKim Posted July 28, 2003 Share Posted July 28, 2003 Åssen ombygging er det snakk om... Escort 4 utseende da eller... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pickup Posted July 28, 2003 Share Posted July 28, 2003 ja..skal bygge om bilen til en 4...men hvor mye i front må jeg da samtidig bytte? og trenger eventuelle ideer for å få noe litt utenom det vanlige uten å ødelegge for mye av den orginale stilen på bilen.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
and Posted July 28, 2003 Share Posted July 28, 2003 ja..skal bygge om bilen til en 4...men hvor mye i front må jeg da samtidig bytte? og trenger eventuelle ideer for å få noe litt utenom det vanlige uten å ødelegge for mye av den orginale stilen på bilen.. For noen år siden så jeg en rød mk3 med mk4fangere. Synes det så litt rart ut med mk3 rillebaklys og grill. Var ihvertfall anderledes. Synes du ødelegger mye av den orginalestilen med mk4mutering. Er jo ikke likt inni som eks. dashen.Hva med å kjøre en omgang Rst1 breddere? Rst1 cab har jeg ikke sett på veien før :wink: FCN Vålertreff 31 mai-1 juni 2024 (Del 1) https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83359-fcn-hovedtreff-3105-0106-2024-vålerbanen-del-1/ FCN Vålertreff 9-10 august 2024 (Del 2) https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83360-fcn-hovedtreff-9-10-august-2024-vålerbanen-del-2/ FCN Sessongavslutning Gardermoen 22 september 2024 https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83354-ss7sessongavslutter-gardermoen-22-september-2024/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pickup Posted July 28, 2003 Share Posted July 28, 2003 blir til å totalombygge den fra 85 til 89...utvendig og innvendig...selv baklys skal byttes...hvordan ser rst1 styling ut da?hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
and Posted July 28, 2003 Share Posted July 28, 2003 hvordan ser rst1 styling ut da?hehe Sjekk disse www.turbocharger.co.uk/rs-turbo-series1-modified.html og se nederst på siden. Cab med ulakkerte breddere www.escort-xr3i.com/styling.html Blir hard jobb bytte alt. Blir vel billigere å kjøpe en mk4? Mer skjelden ett mk3 karosseri. FCN Vålertreff 31 mai-1 juni 2024 (Del 1) https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83359-fcn-hovedtreff-3105-0106-2024-vålerbanen-del-1/ FCN Vålertreff 9-10 august 2024 (Del 2) https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83360-fcn-hovedtreff-9-10-august-2024-vålerbanen-del-2/ FCN Sessongavslutning Gardermoen 22 september 2024 https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83354-ss7sessongavslutter-gardermoen-22-september-2024/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pickup Posted July 29, 2003 Share Posted July 29, 2003 nja...mye mer artig å bygge noe selv da vet du...så derfor skal jeg det...har jo alt av deler...inkl elviduer og sentrallås...så kan vel kanskje få til en allright bil... Link to comment Share on other sites More sharing options...
and Posted July 29, 2003 Share Posted July 29, 2003 Er klar over at en selvbygger bil er tøffere. Blir ikke akkurat som ferdigkjøpt dusinvare. Synes selv mk3 er mer rettskåren hardcore enn en homoaero mk4. Eks Rst1 vs. Rst2. Mk4 er det flust av, mer skjeldent og ekslusivt med en mk3 (ikke LX da :roll: ) er min mening. Men det er klart en mk4 ser mer moderne ut for menigmann. FCN Vålertreff 31 mai-1 juni 2024 (Del 1) https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83359-fcn-hovedtreff-3105-0106-2024-vålerbanen-del-1/ FCN Vålertreff 9-10 august 2024 (Del 2) https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83360-fcn-hovedtreff-9-10-august-2024-vålerbanen-del-2/ FCN Sessongavslutning Gardermoen 22 september 2024 https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83354-ss7sessongavslutter-gardermoen-22-september-2024/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pickup Posted July 29, 2003 Share Posted July 29, 2003 litt mer sjarm over en mk3 ja men mk4 ser endel bedre ut...og meningen er å bygge noe etter eget ønske på en måte... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Morgan Posted July 29, 2003 Share Posted July 29, 2003 Vet om en type som bygget om en mk3 til mk4.Bilen hadde akkurat kommet fra lakker`n da jeg så den.Med felger og dekk hadde eieren brukt ca. 70.000 på ombygginga!! Riktignok noen år siden,men alikavel!! Galskap!! 1992 Ford Escort RS 20002003 Ford Mondeo TDCI Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pickup Posted July 30, 2003 Share Posted July 30, 2003 så mye har nå ikke jeg tenkt å bruke da...sitter med alt av deler til ombyggingen bortsett fra at jeg må kjøpe 2 nye forskjermer,grå blinkers på skjermen og må få tak i baklyktene fra den nye typen...har 2,5 delebiler..hehe.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RsTurboKim Posted July 30, 2003 Share Posted July 30, 2003 Men da er det vel bare å sette i gang da :!: Legg ut noen bilder sånn etterhvert da. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pickup Posted August 1, 2003 Share Posted August 1, 2003 må vel nesten få bilder etterhvert ja...sånn før,under og etter bilder liksom..hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RsTurboKim Posted August 4, 2003 Share Posted August 4, 2003 må vel nesten få bilder etterhvert ja...sånn før,under og etter bilder liksom..heheDet var det jeg mente...Legg noen ut her også da... Link to comment Share on other sites More sharing options...
RsTurbo Posted August 4, 2003 Share Posted August 4, 2003 Vet om en type som bygget om en mk3 til mk4.Bilen hadde akkurat kommet fra lakker`n da jeg så den.Med felger og dekk hadde eieren brukt ca. 70.000 på ombygginga!! Riktignok noen år siden,men alikavel!! Galskap!! :shock: Kan ikke ha gjort mye selv da + kjøpt ALT av deler nye hos Ford 88' Escort Rs Turbo 86' Escort Rs Turbo -x- I couldn't repair my brakes, so I made the horn louder. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RsTurboKim Posted September 17, 2003 Share Posted September 17, 2003 Åssen går det a pickup??Blitt noe greie på det.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
HIFIUBBEN Posted September 23, 2003 Share Posted September 23, 2003 skift:forskjermer, panser, platen over panseret for å få panseret til å passe, front fanger og lykter. høres ikke så mye ut.. men: gå og kjøp punktsveis borr for å plukke av delene fra en annen bil bruk kjørner så går alt så mye lettere og PASSE fart på borret! er egentlig ikke så hakkane gale jobb men det tar nå litt tid....en helg ca.. pris messig er det det beste med en delebil.. rst fanger og syling kan kjøpes brukt det også så alt fra 1500 til 3000 er ok (det kommer ann på om du ska ha innredningen også lykke till hilsen tormod Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest EiRiK Posted October 1, 2003 Share Posted October 1, 2003 gikk en veldig stilig mk3/mk4 xr3 i tromsø for en stund tilbake. Den hadde mk4 utseende bak. De orginale lyktene å pansret. Med rs turbo luftintak i. Hadde en uorginal frontfanger syns jeg å huske. Men annen grill en det som var på mk3. Den bilen var jæ... tøff. Har ikke sett den på lenge nå da. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest pickup Posted October 3, 2003 Share Posted October 3, 2003 har det meste av deler til ombyggingen..men mangler vel en viktig detalj...mangler en hissig motor egentlig..hehe...så blir en vanlig xr3i motor inntil videre...hvis ingen vet om en turbomotor til en grei penge da...) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now