Sierra 2.0 OCH

[driftit]

Hei, har kjøpt et så og si komplett turbokit til min gamle gode 86' sierra skal også ha en kvassere kam og overhale toppen, men hva tåler innmaten orginalt ca? og er det noe jeg kan gjøre for å erstatte/fjerne at den trenger bly?

 

er ny her, takker for hjelp

[dohcboy]

bruker du søke funksjonen her så finner du ca 100 treff på akkurat dette temaet

[xr4ti]

Velkommen

Nå skriver jo du lite om hva slags turbosett du har kjøpt, gasser eller insprut. Du kan jo se litt på bm-racing sin tråd ang hva en OHC kan tåle.

Rett blandingsforhold og tenningskurve betyr nesten alt for levetiden på motoren.

Eldre OHC er ikke beregnet for blyfri bensin. Et alternativ er å bruke blyerstattning men siden du skal overhale toppen er det bare å bygge om til blyfritt.

Som Dochboy skriver, hvis du forsøker søkerfunksjonen så ligger det flere gode tråder her med turbobygg på OHC motoren, både med gasser og insprut.

[Truckdriver]

Både BM racing sin motor og motoren i denne kjører med helt orginal innmat og e85 som drivstoff. Eneste som er oppgradert på begge motorene er toppboltene som er 12.9 unbraco.

På sistnevnte prosjekt lader vi til dysene er tømt og clutchen begyner å slure på 3. og 4.giret under sladd på asfalt.

På Sierra forumet finner du en tråd med diverse tips og linker om IST.

[driftit]

Takker for svar, skal kikke rundt og lese å sånn det er en rotomaster turbo, og mer vet jeg ikke enda, men det kommer i neste uke så da vet jeg mer hvor mye er det normalt å dra utav di med turbo? er jo forgasser, han som eide kittet før sa at han hadde over 200 hk med dette på og litt annet småpell? er det sannsynlig?

[xr4ti]

Er det settet som stod på Finn? Hvis det klarer dette settet garantert 200hk Ligner på GIK sitt sett som ble solgt på 80 og 90 tallet. Med god manifild, Weber DAT gasser og ekstern wastegate har du et grunnlag for langt over 200 hk. Bare pass på å få det et godt tenningsanlegg med tenningssenker og ei god bensinpumpe. Bensintrykkregulator fulgte vel med så pass på å få riktig bensintrykk. Last ned teoridelen på GIK sin hjemmeside her!. Her står det mye info som er must for en ivrig nybegynner.

[Truckdriver]

Escort RST WRC bremsa vel rundt 290hk(?) med gasser og turbo. BM racing bremsa 398hk på 1,8 bar og e85. Den som jeg nevnte over her er ikke bremsa, men antakelig rundt 300+hk på e85 og 1,4 bar.

[driftit]

Kult ja det er det fra finn, godt å vite jeg ikke gikk på en smell med det er ikke helt inni dette enda, med tenning og alt sånn, så kommer til å mase litt (a)