Slåstad RS Posted May 16, 2012 Posted May 16, 2012 (edited) Selger et sett med nye H profil råder til Dohc motor. Sierra/Scorpio 2,0 8vent , Scorpio 2,0 og 2,3 16vent , Rs 2000 16vent. 21mm krysspinne , så det er enklere å finne 86mm stempler som passer. 2500,- Kjetil SjøenSlåstad Tlf : 91134867. Edited December 23, 2012 by Slåstad RS Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Slåstad RS Posted May 20, 2012 Author Posted May 20, 2012 (edited) 104 besøk og ingen som trenger råder? 2500 ink. frakt da? Edited May 20, 2012 by Slåstad RS Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
k3nn37 Posted May 20, 2012 Posted May 20, 2012 hør med per olav.. han må jo få ut fingeren og satt inn noen skikkelige råder snart,,
Per Olav Posted May 21, 2012 Posted May 21, 2012 Frister! Men prøver å begrense kostnadene litt. 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a>
Slåstad RS Posted May 29, 2012 Author Posted May 29, 2012 2000,- ? Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Per Olav Posted May 29, 2012 Posted May 29, 2012 Uff...Går orginal krysspinne og stempler i lag med disse? Eller bør det kjøpes de smidde 8,5:1 stemplene det ble linket til i en annen tråd her? 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a>
Slåstad RS Posted May 29, 2012 Author Posted May 29, 2012 Uff...Går orginal krysspinne og stempler i lag med disse? Eller bør det kjøpes de smidde 8,5:1 stemplene det ble linket til i en annen tråd her? Er 21mm krysspinne hull , så den originale blir for tynn. Skal være lett å finne 86mm smidde med 21mm pinne i US. (E-bay) Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Slåstad RS Posted June 8, 2012 Author Posted June 8, 2012 Prøver igjen. Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Per Olav Posted June 8, 2012 Posted June 8, 2012 Om det uforutsett skulle rase inn penger her så er jeg raskt på pletten og handler, men tør ikke akkurat nå. Hadde siste arbeidsdag på Tronrud Engineering i dag. Begynner i ny jobb til mandag med forhåpentligvis en del bedre betalt. 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a>
Sierra"2.0iS Posted June 12, 2012 Posted June 12, 2012 Hvor lange er disse rådene C-C og hvilken dia i storenden?
Slåstad RS Posted June 12, 2012 Author Posted June 12, 2012 C/C er 149,25mmStorenden har 53,9mm i dia. Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Sierra"2.0iS Posted June 12, 2012 Posted June 12, 2012 Er litt for lange disse da, til mitt bruk, skal ha ca 141mm lange
Slåstad RS Posted June 22, 2012 Author Posted June 22, 2012 Hepp Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Per Olav Posted June 22, 2012 Posted June 22, 2012 Hva er målene på de orginale? 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a>
Slåstad RS Posted June 22, 2012 Author Posted June 22, 2012 Hva er målene på de orginale?Det samme , men disse er til 21mm flytende krysspinne. Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Slåstad RS Posted August 30, 2012 Author Posted August 30, 2012 (edited) Prøver igjen Forslag til stempler ved overlading : http://www.summitracing.com/parts/PBP-14480-10/?rtype=10 Edited August 30, 2012 by Slåstad RS Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Slåstad RS Posted September 4, 2012 Author Posted September 4, 2012 1500,- ? Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Per Olav Posted September 4, 2012 Posted September 4, 2012 Rett i dohc sammen med de mitsubishi stempla fra summit?? Ferdig maskinert?Er skeptisk til holdbarhet jeg til sånt billig kinagreier.Hvordan er disse balansert/vektjustert?Overbevis meg så handler jeg! 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a>
Slåstad RS Posted September 4, 2012 Author Posted September 4, 2012 (edited) Har ikke funnet noe negativ omtale enda , men utenom det har jeg ikke noe jeg kan overbevise med. Søkte mye på Google føre jeg kjøpte dem selv. Hvis de ikke blir solgt , blir de montert i en 2,0 16 med turbo, men med min blivende økonomi vil det bli lenge til vi får se hvor godt de holder. I følge en kjent motorbygger , så er vel snart det meste av tilgjengelige H-råder produsert i østen uansett hvilket navn det står på dem. Edited September 5, 2012 by Slåstad RS Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Per Olav Posted September 4, 2012 Posted September 4, 2012 vektjustering og maskinering ferdig eller? 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a>
Slåstad RS Posted September 5, 2012 Author Posted September 5, 2012 Er ferdig justert til 21mm krysspinne på motorverksted.(perfekt utført)Har ikke vektjustert dem selv , men leverandør lover balanse innen 1 gram. Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Slåstad RS Posted September 6, 2012 Author Posted September 6, 2012 Slettes! Legger dem på lageret til jeg får råd til å fullføre en 2,0 16v turbo. Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
to far gone Posted September 6, 2012 Posted September 6, 2012 Slettes! Legger dem på lageret til jeg får råd til å fullføre en 2,0 16v turbo. verdens beste løsning HAR MYE FORD DELER SIERRA/TAUNUS PM VED SPØRSMÅL
Slåstad RS Posted December 6, 2012 Author Posted December 6, 2012 Løfter opp igjen denne.Fortsatt til salgs for 1500,- , da jeg kommer til å bygge videre på Ohc for turbobruk i stedet. Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Slåstad RS Posted December 16, 2012 Author Posted December 16, 2012 Hepp. Må da være flere som bygger Dohc? Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now