Regler ang. kjøp av veteranvrakbiler

[84Granada]

Jeg fikk høre av en kollega at man kunne få kjøpt ut biler som var 30 år eller eldre av bilopphuggerier, og fremdeles få skilter på dem igjen.

Etter det han visste kunne man bare kjøpe bilen rett fra opphuggeriet til den prisen man ble enige om, så få bilen i godkjent stand å møte opp hos BT så de gikk gjennom det tekniske og lagde nytt vognkort.

 

Det jeg lurte på er om det er noen her som har mere informasjon rundt dette?

Tenkte jeg skulle forhøre meg litt mere om dette, så jeg hadde mere å legge på bordet om de hos bilopphuggeriet ikke vet om reglene..

[Pusur_]

Spent på svarene her må jeg si

[Caprimaniac]

Etter det jeg vet, skal det ikke være mulig.

 

Opprettere o.a. kjøper opp vrakbiler via forsikringsselskapene. Retter, skjøter, fikser og får biler på veien igjen. Lenge siden jeg var borti dette, så sannheten kan ha gått i glemmeboken og reglene kan være endret....

[grcossie]

Etter det jeg vet, skal det ikke være mulig.

 

Opprettere o.a. kjøper opp vrakbiler via forsikringsselskapene. Retter, skjøter, fikser og får biler på veien igjen. Lenge siden jeg var borti dette, så sannheten kan ha gått i glemmeboken og reglene kan være endret....

 

Tror heller ikke det er mulig å kjøpe biler, som er registrert vraket. Skade biler får man forsatt kjøpt via lukket budrunder til forsikringsselskapa

[Pusur_]

Jeg vet det er eldre biler som har blitt "reddet", men da tror jeg det var snakk om en 30-40 talls bil og en søknadsprosess

[grcossie]

Snakket nett med en kompis, som jobber på hugger. Det er en mulighet, men veldig søknadsprosess som kan bli avvist. I utgangspunktet, så sier huggerene nei

[84Granada]

Hørtes ut på han jeg snakket med at bilen kom til å bli registrert som en helt ny bil, og ikke en gammel.

Dvs at på en bil som f.eks er fra 1975 kom til å bli registrert for første gang i f.eks da 2013, og ikke 1975, selv om det er en 75 mod.

 

Tror nesten jeg må ta å snakke med BT når jeg er i nærheten av dem..

Plager meg en del, for kom over en granada på som var levert inn, men som utifra det jeg kunne se var helt rustfri..

Edited December 21, 2013 by 84Granada

[grcossie]

Hørtes ut på han jeg snakket med at bilen kom til å bli registrert som en helt ny bil, og ikke en gammel.

Dvs at på en bil som f.eks er fra 1975 kom til å bli registrert for første gang i f.eks da 2013, og ikke 1975, selv om det er en 75 mod.

 

Tror nesten jeg må ta å snakke med BT når jeg er i nærheten av dem..

Plager meg en del, for kom over en granada på som var levert inn, men som utifra det jeg kunne se var helt rustfri..

Det vil nok bli vanskelig, da en 75mod ikke tilfredstiller dagens avgass krav. Det hender vi er nødt til å registrere biler før nyttår, selv om de ikke er solgt, da de etter det nye året, ikke blir godkjent som første gangs reg lenger. Husker vi gjorde det på jobben på de siste Mazda pickupene bla.

Kompisen min, sa at man må søke til tolldirektoratet og biltilsynet for å ha en sjangs

Edited December 22, 2013 by grcossie

[84Granada]

Det vil nok bli vanskelig, da en 75mod ikke tilfredstiller dagens avgass krav. Det hender vi er nødt til å registrere biler før nyttår, selv om de ikke er solgt, da de etter det nye året, ikke blir godkjent som første gangs reg lenger. Husker vi gjorde det på jobben på de siste Mazda pickupene bla.

Kompisen min, sa at man må søke til tolldirektoratet og biltilsynet for å ha en sjangs

Ble vel mere ment som at det ble som med en importbil, årsmodell er samme men registrert første gang i norge blir da i 2013.. f.eks

Edited December 25, 2013 by 84Granada