"Fordamper" til DPF- systemet tuller....

[Caprimaniac]

Hallo! 
Jeg opplevde forrige vinter at min 2014 Ranger nå og da begynte å ryke kraftig fra typ motorrum/ underside foran. Pytt, pytt- tenkte jeg og kjørte videre... Frem til våren 2025 da motorlampa begynnte å lyse.
 

Fikk da opp feilkode om at regenerering ikke hadde skjedd pga for lav temperatur i systemet.
Jeg skjønte etterhvert at det var fordamperen som var problemet, og jeg byttet den- etter endel om og men. Kjøpte en "billigdel"- sammenlignet med orginal Ford- fra Autodoc. Det viste seg kludrete å få slettet feilkodene og få bilen ut av sikkerhetsmodus, men med hjelp fra en dyktig og god kompis som driver verksted, fikk vi det gjort.
Etter det har bilen gått som normalt; MEN: Hver gang det foregår regenerering velter det røyk ut under bilen; fyller kupeen med dieseldamp og er egentlig helt for ******....Kom meg under bilen i et av tilfellene, og så det fosseet røyk ut av den fleksible eksosdelen som sitter rett over fordamperen. Nappet ut stikket til dieselpumpa her om dagen, for å slippe det. Seff tennes motorlampa med en gang... Men bilen går normalt!

Jeg har sjekket at releet virker som det skal og at sikring er hel. Det er kontakt fra sikringsboksen og ned til glødepluggen i fordamperen. Glødepluggen viste en motstand på 1,6 ohm. Så; jeg anser fordamper inkl glødeplugg som ok. Eller skal glødepluggen ha annen ohm- verdi?

Hva annet kan være årsaken til at dieselen ikke antennes? Manglende signal fra hjernen? For mye diesel tilsatt (feks at pumpa går for lenge)? 
Tar gjerne imot tips, da kompisen min på verkstedet ikke har vært borti tilsvarende problem....
Takk

[grcossie]

Motstanden på glødepluggen der er nok grei, ligger ofte mellom 1-1,5ohm.  En drivstoff fordamper som feiler, har enten ikke strøm tilførsel, def sikring, gåen glødeplugg eller tett dyse. Siden det kommer røyk ut fra flexiskjøten, er det nok hull i den, dette kan påvirke regenerering da temperaturen ikke blir høy nok. Prøv å få kjørt en statisk regenering med datafeilsøker, se om den blir fullført eller mislykket