Lystgass?

[Guest SierraXenon]

Kanskje et dumt spørsmål, men er det noen som har prøvd et lystgass system på en sierra 2.0 ohc?

 

Er d enkelt å montere?

[clinton]

vet combatkit her på forumet hadde det før

[Guest 2.0Fordsierra]

trur også han har tatt 1-2 motorer pga det

[Leo]

Et vått lystgassanlegg som er satt opp riktig raser ikke motorer. Lystgass N2O er bare en gass med høyere konsentrasjon av oksygen som lar deg brenne mer drivstoff. Så lenge det tilføres nok drivstoff er vel lystgass en av de enkleste måtene å trimme på. Du har en motor som oppfører seg helt normalt til vanlig, men med ekstra kraft når du vil ha.

[D.Toft]

hehe, her er mitt svar, 50 hk kit er ok, men ikke når du sprøyter gass i over 20 sekunder, da raser en motor, heller ikke på høyt turtall samt 100hk dyser, da raser den når sperren slår inn og det fremdeles kommer gass inn..

 

min måte å legge dette opp er, kjøpe et sylinderkit til dysene, borre en og en dyse inn i innsuget, slik at alle sylindrene får lig mengde bensin og gass. kjørte en stund med 100 hk dyser, gikk fint det frem til høyt turtall og gass samtidig. har lyst på nytt NOS sett, men heller annen trim, er dyrt å fylle flasken, 800,-..

 

hadde selv NOS vått sett.. var fornøyd.. hadde også høvlet topp, trimkam, KD filter, grenrør og effektanlegg på den, samt da tilslutt 100 hk gass, gikk greit da

[D.Toft]

eg monterte nesten alt selv, men ikke det elektriske, og et Tkryss på bensinen..

[Leo]

Ja for all del, gå for vått anlegg i alle fall, så kan du kjøre med riiiimelig store dyser uten å være redd for å rase motoren

[D.Toft]

100 hk i en ohc motor er litt stort, dem anbefaler max 50% av motoreffekt kan brukes NOS på, har du 115 hk, er en 60hk dyse MAX..