Skybert

Ikke det nei?? Hvorfor fikk jeg klar beskjed hos NAF om at bilen min med simons sportseksos skulle til BT pga dette. Dette hadde dem fått av BT selv!! Han kontaktet i tillegg lokal stasjon mens jeg hørte på da jeg holdt på å fly i filler av beskjeden. Det var ment som ett tips. Du må sette deg godt inn i saken selv om du ønsker å ta det videre, om ikke så bruker det å ende dårlig (les:avslag og penger tapt). Har erfart litt selv på dette området og her er en del som ikke stemmer. Personell på hallene på BT som jeg har snakket med er like forvirret. Så det virker som om det ikke er helt klare retningslinjer på dette enda, dvs. at jeg har ikke fått noe skriv som bekrefter denne praksis.

Usaklige uttalelser!! Her er nok sterkere tilstedeværelse enn du aner! Lovdata er ikke der for at du kan overprøve kontrollen. Lovdatas formål er å etablere og drive systemer for rettslig informasjon. Overprøvingen jeg henviser til er bare en paragraf under forskrift om periodisk kjøretøykontroll. Og så var det vel minimums med m og sikkerhetsnivå ikke -krav du mente Syns du erlig talt att sportseksos eller effektanlegg med nesten lik 0 effektøkning på original motor er noe å bry seg om hvis det består støykravene?

@rs88 Om du liker å skrive litt så hadde jeg tatt dette videre var jeg deg: § 26. Overprøving av kontroll Kjøretøyeier som er uenig i kontrollorganets registrering av mangler, kan kreve at regionvegkontoret mot vederlag foretar ny kontroll. Vegdirektoratet eller regionvegkontoret kan pålegge godkjente kontrollorgan å medvirke til forberedelsen av eventuell overprøving uten særskilt godtgjøring. Dersom overprøving av kontrollarbeid fører til så store endringer på kontrollseddelen at det har innvirkning på spørsmålet om godkjenning, må det kontrollorganet som overprøves, refundere kjøretøyeier det som er betalt for kontrollen. Lovdata

Skjønn koster…Verkstedene og kontrollørene må begynne å tørre å si fra til BT..de påfører med en gang eier en ekstrautgift på 460,- for time hos biltilsynet med disse mistankene de må melde. Og forklar meg hvordan dette skal praktiseres: I dag så må du få sjekket og skrevet inn i vognkortet om du monterer f.eks. simons effektanlegg som er godkjent til bilen av leverandør. Etter fem år så bytter du til f.eks. ettermarked bosal, skal du da betale 460,- nye kroner for å få sjekket og fjernet tekst i vognkort.

Kjedelig dette, opplevd trøbbel selv med disse nissene, men noe å tenke over: Selv jeg fant denne

Etter forbrukerkjøpslåven kan du klage ned til minste detalj om slikt som ikke er opplyst om ved salg/kjøp. 50-50 eller annen type garanti ligger på toppen av forbrukerkjøpslåven og skal dekke uforutsette hendelser/ skader som oppstår under garantitiden og som du ikke har kunnet påføre selv i tiden du har hatt den. Garantien skal ikke gi kjøper dårligere betingelser så små skrift er bortkastet. kjør på sier no jeg

jeg har!! på mange!! Edit: Riktig,vi kan spørre selger i setede for å påstå!!

Kanskje skjermene ble byttet for rust, ikke hadde montert listene enda da bildet ble tatt, hadde ikke sveiseapparat, likte ikke den gamle fangeren. bulkene var der fra tidligere eier, proppene rotet bort etter radiatorbytte osv.... Man kan da heller spørre om den har vært skadet i stede for å si det!!

Skurrer litt..nå var du snill synst jeg. Bryter man originale linjer så ville det vært rart om det ikke skurret Vinkelen må være slik, legger du den så vil den ligne en slutten av 70-talls sapporo også er det ikke v70 men 460 Liker innspill og idèer om videre bygging, men det trøkker vi til med i kommende prosjekt tråd

Takker for fine tilbakemeldinger og legger ut ett bilde til forfra. Jeg er nå over i trinn 2 i byggefasen etter mange år med hvile. Blir å starte prosjekttråd helt tilbake til 2000 da jeg startet på bilen og videre fremover.

Slettes

Slettes

Slettes

Slettes