Skybert

Sikkert sia han kjøre bmw no

Jeg har en ettermontert takluke i en galant som jeg tar ut nå. Den er av glass med motor og kjøres begge veier. Monteres likedann som den du har. Er hullet du har mindre enn denne krever og den er av interesse så PM meg Bor i kristiansund.

Pen bil,, vurdere å hente en selv

Trengte detta,takk Angående styling så e det for å unngå båtform på bilan og fjerne bestefar-faktor. Noen biler har null og egner seg for krumme folk med stokk. Selveste vakkre sierra cosworth er jo stylet utgave av gubbebilen men også too much for mange

Så no e du konge på autorotasjon

Det e firtrekkern ja Driver bare med sånne kjedelige greier no. Fjerner svakheter og dårlig arbeid (sveising)og forsterker der eg finner det. Klargjør også for videre planer. Dette er langtidsprosjekt så eg kjøper inn deler underveis når jeg kommer over det. Blir bygd motor parallelt ja men står en frisk dohc i nå. Det som er med meg å biler når jeg bygger for å ha dem er at eg peller alt fra hverandre når eg er blitt fornøyd og gjør all finish fra grunn av igjen, kjedelig forum materiale har eg erfart

Måtte teste ved ledig stund og kaffepause

Baksete er ikke noe problem, sklir nesten rett inn. Framstolene må du som kjent spleise sierra understell og de som er med. Trekkene tilpasser du ved å lage "ramme" av de gamle trekkene og kutter de nye til dem detter inni og trekker opp igjen. jeg har bare tatt form av dem for å kunne selge dem videre igjen Mulig jeg bare bruker disse i en av xr4i om dem ikke går kjappt da

Ingen som vil pynte bilen sin? Meget fine stoler og dørtrekk/paneler.

Trur litt på dette eg også. Ser ut som bærearmene kommer for langt utover og bærekula streve for mye. Mener å huske at den skal hvile mye mer i senter og nærmere rett opp.

5dørs xr4i kom med 2,9 litern. Tror du vil få problemer med akselvekt fremme når du putter inn 2,9 i en 2.0 http://www.autodb.no/bil/view/1362958

NB! da det er mange som sender sms med spørsmål om alt mulig så må jeg få be om at dere ringer, altså sms blir ikke svart.

Nope, kun interiør. Du trenger ikke quote bilde også, rediger det bort er du snill

NB! da det er mange som sender sms med spørsmål om alt mulig så må jeg få be om at dere ringer, altså sms blir ikke svart. Selger dette for selvkost. Meget pent, bud. Jørn albjacob@gmail.com Kristiansund

Seriøst. Du veit ka du snakke om og du kan jobben din det veit eg!! Grunn til at eg ikke like at du beinhardt skal ha folk til å bruke denne er fordi syregrunninga er diskutert i det vie mange plasser og ikke bare her. Noen svermer til den og er blind for at det går bra uten den om du gjør det rett, andre bruker den ikke fordi produsenter sier 2k epoxy har egenskapen til syregrunning også samt rusthindrende egenskap osv. DP40 er en slik som produsenten garanterer sitter på underlag som diskutert her. Du sier altså at så stor leverandør lyver om produktet og at lakken på eksemplet som står utenfor døra her vil løsne om den utsettes for større påkjenning, ikke rart eg sier at eg trur du tuller mye nå.

Trur du tulle mye no... Eg trur eg må ut å slipe ned bilen min å se om eg finn noe løst under eller bruke den litt hardere

Så da har eg bære vært heldig sia lakken sitter på denne bilen etter 10år? Høres sånn ut med det du skriver. Det ble lakt vanlig grunning over der det ble slipt gjennom, våtslipt og lakkert. Dette ble gjort på karosseriverksted som er gamlere enn meg og som har hatt størsteparten av oppretting på plassen. For meg blir dette som å putte slange i ett slangeløst dekk, exstra kostnad og har ikje bruk for det.

Her er også en fin side for nyttig info om slikt som dette

PPG DP40 D834 e noe eg holder meg til(det som ligger unner lakken på min xr4i som ser nylakket ut etter 10år). Er lakken mattet og bart metall renslipt før sprøyting så er det intet som dukker opp med årene. Anbefales, men husk vanlig grunning over etter sliping og før lakk! PPG DP40 D834

Funker sikkert gull det, men hvorfor smør på flesk? Er det samme pris pr liter så ok, men ellers ville jeg kun brukt det der det er nødvendig. Av ren nysgjerrighet, hvilken erfaring har du med den, og hvilket merke?

Unødvendig så lenge det er rent blekk, men det gjør ingen skade selvsagt

Matter du ned resterende lakk og bart stål så legger du på denne.Syregrunning er bare tull på vanlig blekk, det er for bedre heft til galvanisert og aluminium osv.. slip denne og eventuell sparkel og legg på grunning, våtslip og lakk.

Øvelse Gemini http://professional.player.qbrick.com/player.aspx?mid=7F2F3B1D

Da selger jeg ett års arbeid ferdig utført. Jeg kommer til å angre og blir aldri å ofre så mye tid en gang til på ett anlegg/interiør om dette selges og sikter dermed mot høy prisklasse!. Det er upåklagelig passform på dette men må nok justeres og finpusses en del (sikkert bare jeg som er for pirkete). Det må ikke selges og blir lett satt vekk for senere bruk. Det er hull for 6,5" og 12". Volum på kasser kan jeg om nødvendig beregne på nytt da jeg ikke husker. Det er stort stort og tungt men betaler du så pakker og sender jeg, ingen problem. Det som selges vises på bilden og det blir ikke satt noe pris. Ønsker bud! Jørn albjacob@gmail.com Kristiansund Dette har stått i Ford Sierra xr4i.

Digg å se slikt som dette. En som kan sine ting!!