Escort RST WRC

Rød er fra 2wd Sierra (vingebil og bakhjulstrekket Sierra). Kom også på noen få av de første 4x4 Sierra'ene. Grønn er fra 4x4 Sierra, og blå er fra Escort Cosworth

Eller du kan prøve med Opera.. Bruker Opera eller IE, fungerer alltid her... Hm, merkelig... Du kan jo prøve å lage filmen på nytt? Lagre med annet navn f.eks., og prøve å laste den opp igjen?

Ja, 6000kr for en ny fanger er veldig bra pris.. Jeg kjøpte meg ny brukt fanger i fjor, og måtte ut med 6000kr for den.. Og den var brukt.

tommy w: Jepp, er nok det ja Mulig forskjell på hvordan 2wd og 4x4 oppfører seg også.. Hehe, ja det skal være sikkert at jeg gjør.. Men er jo der jeg skal bruke den mest også da Tror ikke dette vil bli noe problem når jeg skal på bane med den, tror ikke jeg vil irritere meg over det akkurat.. For syns bilen er digg å kjøre slik den er nå.

Jeg har vertfall tatt firehjulskontroll med tårnstag montert. Pga. at jeg var utfor veien med den da, men usikker på om cambervinklene har blitt forandret pga. tårnstaget slik mitt er montert. Siden det ikke er jeg som har montert det.

Se der ja, der var du klar for å gi bånn gass ja? Får gi beskjed om hvordan den var å kjøre etter montering da

Typisk at noe sånt kommer for salg noen mnd'er etter at jeg stresset meg ihjel med å få tak i ny fanger, men måtte ta til takke med en strøken brukt..

Utrolig bra finish på desse innsugene, viss det er slikt du har på din, Raimond

Med polyforinger i hele understellet, firehjulskontroll tatt med tårnstag montert, 17tommere, cambershims bak, stive 50-60mm senkefjører og gule koni har jeg vertfall opplevd at bilen ble bedre å kjøre med tårnstag enn uten Prøvde med og uten tårnstag en dag i sommer, kjørte samme strekning som har mye svinger flere ganger, med og uten tårnstag og følte at bilen var mye bedre å kjøre med tårnstaget enn uten.. Men er vel kanskje en smaksak også Skal gå til innkjøp av stabstag bak også da, kanskje blir den enda bedre å kjøre da?

Okay.. Ja, du får vanvittig mye igjen for å gjøre det skikkelig

Regner med du får bra spool up med elektronisk boostcontroller, etc. ? Fått prøvd bilen med dette oppsettet da?

Syns den var rå jeg Så bra ut, og virka som den var bra med deler på den.. Men problemet er jo når man skal vise den som sagt.. Blir vel rammenummer-bil dette her Men syns den var litt drøy pris på egentlig. 50-60000kr mer enn de pleier å ligge på i pris.. Er da måte på hvor mye bedre den kan være enn en org. bil. Og når man i tillegg må påregne clutchbytte, visning med de problem det måtte føre med seg, etc.. Da setter vertfall jeg et spørsmålstegn til om jeg ville gitt 110000kr for den vertfall..

Så jo ut som det meste på den var fra nyere Scorpio, sikkert fra bilen som motor kom fra Litt snøblind i gjerningsøyeblikket Så det stod i annonsa nå hehe

Nei, det er helt sant

Som armani nevner over her er blokka det som kan stoppe deg.. For den tåler ikke allverdens ved høye ladetrykk.. Men ser jo forøvrig ut at den har blitt bra forbedret. Du kunne nok tjent på å få portet topp og bedre kammer, men spørs om det er vits når dette oppsettet fungerer bra Er ikke godt å si hk på dette oppsettet, men oppimot 390-400hk kanskje?

Kan vertfall svare på om tårnstag foran gjør forskjell siden jeg har det selv. Og det har stort utslag på kjøreegenskapene. Merker sykt forskjell på å kjøre med og uten faktisk Oppgr. diffoppheng skal jeg også få meg tak i, og tårnstag bak Begge deler skal ha stort utslag har jeg fått beskjed på

Har over 2 BAR på 4100rpm med samme turbo som du har, armani. Så sant turtelleren min er rett da Dette også med 2wd grenrør.

Ja, er en stund siden de gikk ut. Som gjør at de blir enda mer verdt Men er en del firma i England som lager bra kopier i kevlar, karbon etc. da.

Alt drivverk tåler noe, så sant man går inn for at det skal holde.. Men skal man ha det gøy, eller være redd for at det ryker noe for hver gang man trår på gassen? 500hk og org. drivverk hørtes veldig merkelig ut.. Med så mye hk er jo det meste i drivverket anbefalt å bytte ut til noe sterkere..

Bør ha sikringsboks med likt delenummer. Og husk at når du bytter sikringsboks må alle jumper'ene stå på akkurat samme plass som på den gamle

Så koster det 10000kr for en ny også da, og det er uten grøftelys, lister etc.

Kan du legge ut bilder?

Det er ikke løfterene som gjør at den jager på tomgang vertfall.

Gratulerer Hørtes utrolig artig ut

LDH rs500: Steike, den var nice Har du flere bilder og specs?