Escort RST WRC

Haha, tror den mk1'en har stått der noen år ja Treet følger med mot pristillegg, hehe kjøpesak!

Hehe, artig liten sak Gøy når det blir bygd slike små morosaker av og til også

Så jo rå ut den Virker som et bra bygge.. 80tusen er egentlig ikke så mye for en skikkelig mk2

Hehe, ja den vil vel ut å slikke litt sol igjen ja

Høres bra ut Hvor skal du levere den inn da? Jens'en?

Okay, er det der ute den holder til asså Ja, en skikkelig klassiker den der

Kan absolutt høres ut som jordingsproblem ja.. Har du prøvd å lagt opp en ny jording rett til minus på batteriet?

Ja, var den jeg tenkte på Hmm, ikke bra... Funka ikke den du lånte av brodern heller? Hva er det som er problemet egentlig?

Les denne posten http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...ic=348&hl=shims

ET25.. Passer fint på cossie Egentlig på escort også, men hjulbuene bak er byttet, så har de sveist de litt lengre inn enn de skal

I forrige uke hadde broren til en kollega av meg bilen sin inne der jeg jobber.. En strøken Ford 15M RS Coupé Trodde ikke det fantes et bra eksemplar igjen av desse bilene, men joda

Har sendt deg sms

TPS? Trottle position sensor..

Rundt 400 på biltema

Innsug?? Innsprøytning kanskje? Og btw så tilfører det motoren bensin, luft klarer den å suge til seg selv

Høres bra ut Viktig å kunne stoppe også, ikke bare gasse

Meget pen XR4i!! Skulle jeg kjøpt meg en XR4i hadde det ikke vært meg imot å betale 28k for denne her

Bare hyggelig

Hvilken Escort mk4 tenker du på? RS Turbo? Her er vertfall bilder av konfilter montert i RST'en min:

Er sylinderformet.. Sikkert vertfall 10-15cm langt og diameter på 5-10cm. Er vertfall det på cossie og rst

F.eks. en escort mk3 eller mk4 Har lite lyst å få en bil inn i sida på min... Tåler ikke så mye for å si det sånn

Viss det ikke sitter framme i motorrommet sitter det bak under bilen nærme bensintanken..

Egentlig skal ladelampa bare få strøm når dynamoen ikke lader skikkelig. Er slik det er koblet på sierra... Men hva senkesett er det du har? Ja, hjul-innstillingene foran blir også forandret! Så du bør levere den inn på verksted å få tatt en forstillingskontroll. Koster rundt tusenlappen, og er absolutt verdt det! Å prøve å få det riktig selv med målebånd etc. blir ikke bra samme f***. Men vil tro den skræver en del på ræva når du har senket den.. Er slik på alle sierraer som er senka at hjula står litt slik: //--x--\\

Ladelampa kan ikke lyse uten at dynamoen ikke lader... Du bør absolutt ta en forstillingskontroll etter at du har senka den! Viss ikke blir kjøreegenskapene drastisk dårligere, og dekkforbruket flyr i lufta Men vær obs på at du må ha cambershims i bakstillinga for å få camberen bak riktig. Er ikke mulig uten cambershims edit: viss den er senket 40mm eller mer..