armani

fikk beskjed om at det bare var å bestille time hos bt der jeg bor. trengte ikke søke ellernoe sånn tull, det fikk jeg bekrefta av sjefen for ombyggingskontrollene der. bt drøbak.

alle forstår jo at en orginal bil er en orginal bil, og at bilens historie derav er et pluss. poenget er vel om hvem av bilene du får til samma pris er i best stand. historikk betyr mye for noen, for andre er det samma ****. jeg befinner meg tydeligvis i siste kategori, dere andre får kjøpe dere lambo ellerno, så slipper dere ombygde biler. takktakk Bdt

jeg syns det er kult som **** å kjøre min cosworth. jeg kaller den en cosworth, og jeg driter i hva dere mener om den saken. er kjøregleden av en bil jeg er ute etter, ikke all mulig drittsnakk. bilen min går bedre enn 99% av alle bila her i landet, og det er det jeg bryr meg om. flesteparten av dere som diskuterer her eier jo ikke cosworth engang, så å si at vi som har ombygde biler har drittbiler kan dere spare dere for, bilen går tross alt som **** uansett hva dere sier. dessuten tviler jeg på at dere er så entusiaster som dere sier; valget mellom en orginal sliten cosworth mot en nyrestaurert ombygd grom bil til samma prisen, hva hadde dere valgt? 120000 for et skrap, eller 120000 for en bil som går noe hinsides bra?

blir som å si "hadde jeg invistert i statoil/hydro før fusjonen, hadde jeg vært rik!" hadde jeg ditt hadde jeg datt.

prioriteringer, jeg holdt på med prosjektet i nesten 2år før jeg ble ferdig.

som tydeligvis har forvillet seg ut av offtopic-delen av forumet.

hvis du trenger noen ventiler, har jeg endel liggende. både eksos og innsugsventiler. ikke nye, men de fungerer helt fint

og det er du den rette til å dømme? din post er vel den mest usakligste hittil. hold de små totalt uinteressante kommentarene for deg selv.

bygd den selv, så alt er fint og overhalt og lakka

jeg har ikke en krone i lån på cosworthen min og jeg er 19.. og den er betalt av egne penger!

er vel snakk om chassinr-omsveising detta.

bolt on..

ræva pc du har. gikk helt fint her.

asså, ta detta på mirc eller pm. totalt uinteressant for alt og alle..

IKKE kjøp den første du ser på. med mindre den er eksepsjonelt bra. du finner garantert en bil som er i bedre stand!

syns det var dyrt for en såppas orginal / lite modifisert bil..

hvis dere ikke skjønner det er det deres problem..

alle skjønner vel at en turbo til 1500-2000 fra kina er søppel!??

kunne du tatt et bilde så jeg har noe å gå etter?

solgt

orginale radiatorn funker vel bra nok den? blir vel 370-380hk uten porting.

..

bilde?

ingen som tilfeldigvis har en slik låseplate til overs?

solgt