armani

og innsug / eksosmanifolder?

man kan bruke; L1, L6 og L8. på sistnevnte må man bytte om 2 ledninger på TPS.

jeg har en frontfanger (vanlig sierra 2,0l CL sedan) tilsalgs. 500,- / bud. befinner seg i Ski, Akershus.

lag din egen tråd.

isåfall kjøper jeg den L8 hjernen av deg. billig..

kjør til det ryker! så lenge det går bedre er det jo bare bra! hehe

hei. jeg har dette liggende. ganske fin stand! befinner seg i Ski. bud?

fangeren er solgt til meg

ja, 4x4 skivene er ventilerte.

aaa!! gromt! takk

hei, driver på med prosjektet mitt og skal snart kjøpe inn nye skiver og klosser. har lyst på ventilerte bremser bak, og da må man bruke 4x4 calipere (eller noe råere selvfølgelig.) det jeg lurer på er om caliperne fra 4x4 passer rett på 2wd navet BAK altså?

de fleste bygger om til 2wd, derfor tok jeg det som en selvfølge. du har rett i at 4x4 er annerledes.

nei, sedanene er helt like i karosseriet.

pris på ekspansjonstanken? (også kalt kjølevæsketank)

selve karosseriet er helt identisk. plastgreiene er jo selvfølgelig annerledes..

hvis 2 sjokolader hadde sett helt like ut og smakt identisk. ville du da kjøpt den dyreste?

jeg skjønner ditt synspunkt men jeg det er meningsløst å betale for mye. hva er forskjellen på en ombygd og en "org" dersom jobben er gjort riktig? iogforseg ingenting, bare at "ombyggere" satte den sammen, og ikke ford - og ikkeminst prisen. nei, så lenge det ser ut som og går like bra som en "org" cosworth så har jeg ingenting imot ombygde biler. er tross alt kjøregleden jeg er ute etter..

morty og jeg reiv dem ut med en vanlig tang... drittjobb hehe.

noen kroner.. hehe dere skulle bare visst hvor mye man sparer på detta.

slenger du racefuel i en motor som bremser 500hk på vanlig bensin, bremser den jo fort 1-2-300hk mer. da er effekten oppe i det som er nevnt her. de som har 500hk her har vel tyna ut alt av motorene sine (uten store modifikasjoner) og kjører hardt med racefuel - i motsetning til da denne motoren som kjører ca. 500hk relativt "lett" og på vanlig bensin..? correct me if im wrong........

filleslitt turbo

den magiske t3'en fikser over 2bar på 205 da hehe

400hk på en 205blokk det går vel, men da ville jeg ikke dratt den ut på gira eller satt den i 4. og 5. gir..

javel, dere får tro hva dere vil. dere tror vel på gud også.

ja