Samme jobben som register bytte.
Av med drivreim, motorfeste, register deksel (3deler), reimhjul på veiva, strammer til regreim, regreim, tappe kjølevæske++
CHIP:
Ford Mondeo
2000 onwards
Engine type : Non-Turbo Petrol
Engine size : 1999 cm3
Cylinders : 4
Original bhp : 142
Original nm : 190
BHP increase : 10
NM gain : 12
Lb/Ft gain : 9
Price* : £299.00
Eller 70000kr ->Duratec HE Cosworth motor
Stemmer det, på sierra feks så er det 12v konstant på pinne 30 & 86 (begge får spenning fra samme sikring - F14 10A).
Så er det jordingen gjennon rattet som styrer relet (pinne 85), mens hornet får 12v fra 87 på relet. (dette gjelder 87-92mod)
Er det bare det gamle hornet som har som har tatt kvelden, eller er det mere feil?
Hvilke bil er det du har?
På mange av fordene sitter det rele orginalt til hornet, så da trenger du ikke legge opp eget.
Det var vel utvendig det var snakk om her, eller?
Skal sjekke med delelageret, men jeg er rimelig sikker på at det var orginale ST fangere som ble bestilt til den bilen.