HUSNES MOTORSPORT

eg har ikkje programvare til den, men det har ein som eg kjenner fra bergen so det kan vi få ordnet:) vi kan og få kjetil til og ta seg ein tur,men da må vi ha minimum ha 3 biler som skal mappes med weber marelli sprut..... du e velkommen:)

historie over denne...gamle bilen til alex ser eg:)

da gutter som anngitt i tråden so kommer dynapacken 15desember. so no er det ingen begrensning på mapping lenger no kan me ta 4wd opp til 1500hk. har erfaring med det meste av datasprut har mappet: AEM,HALTECH,AUTRONIC,DTA,HONDATA MOTEC,PECTEL,NIRA,MAP ECU,ELECTROMOTIVE, OSV... tenkte eg skulle lage ein spes rab avtale for dei med ford.

sirkle denne bilen må tilbake til meg...har ein stk audi s2 evo billigt tilsalgs

men spørsmålet er hvordan dei 300 hk er målt?? på 4000rpm holder dei motoren igjen med brems eller er den løpt ut slik som eg gjør når eg bremser?? at bilen går bra tviler eg ikkje på??lader tross alt 2.5bar med rs 500 turbo, men har aldri sitt at denne blir brukt.. so kan liksom ikkje sei eg er meir imponert over denne kontra noken andre desverre.. kunne vore kjekt og bremst den i ein dynapak, endo kjekkere vist den hadde vært 2 hjulstrekk og målt den hos meg og sett. At den er so stor forsjell på i forhold til dei sterkeste eg har bremst/bygd er muligt men det tviler eg på...er kun det eg meiner og holde motoren på 7000rpm i 5 minutter er heilt urelevant da ingen av motorene eg leverer i fra meg har rast pga mapping so ser eg ikkje på da som eit problem.. holder du bilen på langstrekka på rudskogen med 4wd so holder du full gass da har motoren full belastning da ser eg ikkje heilt ka du vil fram til?? self ska du kjøra daytona 500 med full gass i 3 timer stiller saken seg annerledes ,når det gjelder motoren til arve so veit vi ikkje om denne motoren ein gang tåler og bli brukt hardt da den ikkje blir kjørt på bane,men for all del drit grom bil all kred til arve der....men at denne går so mykje bedre enn andre 550hk cosworth motorer stiller eg meg tvilende til...og den 526 hk motoren til rune som eg ser du refererer til kvar gong er eg fullstendig enig med deg i ,for den bilen gjekk som ein cosworth med grønn dyse oppsett,men dette veit både du og eg grunnen til at den gjorde...synst berre det blir feil at du bruker denne bilen som referanse...stiller ka so helst bil til dispensasjon som eg har oppgitt effekt på til disp og viser det seg at eg er heilt på jordet med effekten i motorene mine so skal eg skrive det her på forumet...samma med den volvoen som du bremset hos meg den skraut du sjøl av at gjekk bra den var og bremset på samme måte som alle fordene som eg bremser, so synst det blir heilt feil måte du fremstiller det vi gjør kontra engelskmennene på

ka grunntrykk er det på bilen til arve?? bensinpumpe betyr og ein heil masse her viktig at bensintrykket ikkje detter og det gjør det på 70 prosent av cosworthene eg har vert borti med mykje effekt....men tipper denne motoren er bremset akkurat som alle andre bremser motorene sine eller? Eg såg ein film hos alex der begge drar på på langstrekka på rudskogen og eg blei vel ikkje veldig imponert da da han knapt kom forbi og da hadde alex lyse blå 400 dyser og t34 på 2 bar ..synd eg aldri har sitt bilen i aksjon anna enn 201m 1 gang... og det betyr ingenting for meg da denne er rigget nettop kun for 201m med bra differ og dogbox, vi kjørte faktisk på eikås med ein audi for mangen år sia og den var det berre 391hk i.. der kjørte me 7,61 med vanlig H gira kasse te audi og den er rimelig langbeint i klyva...og da eg såg arve kjørte so var det 7,4-7,5 tider

Enig med deg i noko her...men når eg kjører ein slik motor i benken so safer eg alltid so lamda verdien er rundt 11,7 og tenning tar eg av 2 grader da detter effekten ca 25 hjulhester so eg tyner ikkje ut dei siste hestene for det ser eg ikkje nødvendighet for og gjer, eg drog eit drag på 2,15bar da var det 577 på hjula, men det er ikkje reelt pga da var baktrykket 2,5bar og det tåler ikkje turbo i lengden.. no er det 2 bar trykk og 2,2 bar baktrykk er denne effekten eg oppga.. var og oppe i 92 prosent duty på dysena faktisk.. ... men eg har endo ikkje rast ein motor pga tenning el blanding, ikkje her eller på vegen. Det var før i tida da vi brukte chip og ikkje viste ka lamda var...klart skal du kjøre 24 timers løp so må mykje otimaliseres pga andre innsugstempraturer, belastninger over lang tid ,baktrykk osv, men slik som vi bruker bilene her på banene i norge so er ikkje dette eit problem for bilene,men det er jo sånn som dette dei fleste motorer blir bremset okså i england,usa osv...ka effekt meina du kan vere reelt på denne..??

byr deg 2500kr

det er nok tilfellet her og ca 2sec pr 1000 rpm viser loggen på benken

skal sjekke logg....

jepp maks effekt på 6550rpm afr på 12,3-12,4... meiner det var 230hk på hjula på 4000rpm og 349hk på hjula på 4500rpm 562hk på 6550rpm 510hk på hjula på 7500rpm skal få lagt inn bremsepapiret for har da ikkje her og effekt uttaket er jo kortvarigt når den blir målt slik som denne... og glemte bensin...... 98 oktan blyfri

Hei Rs1000 kan du rekna litt for meg? bremsa ein cosworth i dag.... 562HK MÅLT PÅ HJULA 483ft på hjula motor cosworth 2,0 borret 0,5mm 2,02 Bar ladetrykk siemens 3105 820cc dyser, 3,6 bar grunntrykk, 89% duty på dysena ... 31grader innsugstemp ka effekt kommer du til da?? Raimond

Eg har mista lappen 4 ganger... du får vite om politiet får medhold til og beholde lappen med ein gang i forhørsretten....so du må ikkje godta noko som helst, det tjener du ingenting på,gjør som breda seier snakk med advokat og gå til forhørsretten det koster ingenting. so tipper eg dette går bra..du vil evt få ein dom der som feks 3 måneder uten lappen som du kan godta på plassen eller ikkje da blir det rettsak, det er da du må ta stilling til om du skal anke. men med bare 3 måneder uten so hadde ikkje eg anket, for av erfaring so går det berre lenger tid før retten kommer opp...

ok så hva skal vi då forholde oss til??at alle bremsebenker lyger 200hk?? og foresten so driter eg egentli i om eg har 300 el 500hk... so lenge bilen går bra, det som er intresant er og sja ka andre motorer har bremset i denne benken før so går det ann og sammenligne motorene i mellom...og sjå, eg gir opp denna bremse diskusjonen for detta her blir ein evighets diskusjon, tall formler eller ka pokker so kjem opp driter eg egentli i....er ikkje ein bil i norge som har hester alikavel utenom arve sin... alt er berre skryt og løgn uansett so da e jo greit.. kunne våre kult og hatt den motoren i ein bremsebenk hadde kansje sett 1000hk for første gang i ein coswort motor her i norge... kjenne eg berre blir provosert av og lesa her so best eg berre logger ut....

1600cc dyser flower 1640cc på 3 bar... ved 5,5bar flower disse 2221cc dette er nok til 828hk ved 30grader fuel på E85 og AFR 12,0 ved vanlig 98 bensin er dette nok til 1168hk på 5,5 bar bensintrykk 0g 30grader bensin 1000cc dyser flower til 510hk på 3bar med E85 kalle......,men du har ikkje 3 bar du har 6bar 4bar grunntrykk og 2 bar ladetrykk so blir da 6bar noko som gir 721hk

blokk solgt

selger 1 stk Motec M4 med nytt ledningsnett og sensorer heilt nytt i eske 7500kr tlf 40219123 befinner seg på Husnes kvinnherad... kan vera vansklig og nå på tlf send pm el Mail,SMS autronic1@hotmail.com

Nei berre selger unna litt... er nok ford mann eg fordi om det står ein gammal S2 i garasjen no so kommer det nok ein ny ford snart, men sitter på alt for mykje deler som tar alt for mykje plass.....

nye felger med nesten nye dekk 1 defekt dekk selges kr 4000 17 toms felger ford selges kr 1000 må hentes husnes Raimond 40219123

selger 1 stk orginal RS500 blokk med nye 92mm nicasil liners og longstøds oljespyling cooper.... selges kr 25000 ved rask avg mvh Raimond befinner seg på husnes tlf 40219123 mail autronic1@hotmail.com

solgt

da ser det ut som denne er solgt....mvh Raimond

selger 1 stk ford cosworth 1988 mod godkjent cosworth i vognkort, reinslipt karosseri før det blei ny lakkert imperial blue med 30meter wrc bur i. 30000kr berre i bur, grom ferdig montert motor 650hk mekanisk topp +++..... nye GAZ coilovers,Nye Hispec 6 pot monster kit,ZF bakdiff 7,5 ny,Quaife girkasse ,++ prosjekt påkosta 300000kr berre i deler... selges første mann med 125000kr for alt selges grunna tids mangel... orker ikkje selge oppdelt da dette tar tid ring for info.... Raimond tlf 40219123

selger 1 stk nybygd 200 motor med mekanisk topp H råder JE stempler +++ ring for info....bygd for 650hk komplett med ny turbo grenrør custom innsug osv byggekostnad på 100000+kr selges komplett aldri startet for 70000kr husnes tlf 40219123 el pm da eg ikkje er so mykje på nett for tida.... eg er offshore til 5 juli

ja vi må jo holde liv i bilmiljøet kristian:)